Private Jet Charter Newcastle

L'aeroporto di Newcastle (NCL / EGNT), hub per l'energia offshore e l'aviazione aziendale del nord-est dell'Inghilterra lungo il corridoio A1

Gestisce una quota sproporzionata di traffico charter del settore petrolifero e del gas rispetto alle sue dimensioni, una diretta conseguenza della sua posizione di principale aeroporto più vicino al bacino energetico del Mare del Nord. Gli operatori che spostano gli equipaggi da e verso le piattaforme offshore, insieme al traffico aziendale diretto al distretto finanziario e legale di Newcastle, rendono questo uno degli aeroporti con pista intermedia più interessanti dal punto di vista operativo nel nord dell'Inghilterra.

Profilo operativo

L'unica pista in asfalto 07/25 si estende per 2.329 metri, sufficienti per jet di medie e grandi dimensioni, inclusi il Challenger 350 e il Praetor 600, che operano a pieno carico in condizioni ISA standard. I velivoli pesanti a lunghissimo raggio come il Global 7500 o il Gulfstream G650 potrebbero incontrare restrizioni di carico utile a seconda del carico di carburante e della temperatura ambiente, sebbene l'altitudine del campo di 266 piedi non introduca considerazioni significative sull'altitudine di densità. Sono confermate le operazioni H24 e lo sdoganamento in loco è disponibile, rendendo NCL una soluzione valida per arrivi internazionali in giornata o notturni senza accordi doganali anticipati. Con gli attuali livelli di traffico non è necessario coordinare gli slot, il che semplifica la programmazione per i voli charter con orari ristretti.

Trasferimenti e collegamenti

Il centro di Newcastle è a circa 25 minuti di auto tramite la A696 in condizioni di traffico normali. Durham, sede di un importante polo di imprese legali e accademiche, si trova a circa 20 minuti a sud sulla A167. Le tenute e le case di campagna del Northumberland, spesso utilizzate per ritiri aziendali di alto profilo, sono raggiungibili in 45 minuti a nord. La stazione Airport della metropolitana offre un'alternativa diretta al trasferimento su strada, collegando Newcastle Central in circa 25 minuti e proseguendo per Sunderland, utile quando la congestione stradale durante gli eventi a St James' Park o all'Utilita Arena crea ritardi nei trasferimenti. Edimburgo si trova a 110 miglia a nord tramite la A1; Per i clienti che necessitano di accedere alle Scottish Borders, NCL è spesso un punto di ingresso più pratico rispetto all'aeroporto di Edimburgo. Servizi di assistenza a terra e doganali: Jet2 Ground Services e Swissport hanno contratti di assistenza a terra presso NCL. L'assistenza dedicata all'aviazione generale e all'aviazione d'affari è disponibile previo preavviso; l'aeroporto non gestisce un FBO autonomo nel modello Signature o FBO, ma è possibile organizzare un'assistenza VIP coordinata, comprensiva di accesso a lounge private, strutture per l'equipaggio e accoglienza dei veicoli in pista, tramite il desk dell'aviazione generale. Gli ufficiali doganali sono permanentemente di stanza in aeroporto, a supporto degli arrivi e delle partenze internazionali 24 ore su 24 senza necessità di preavviso oltre alla normale presentazione anticipata del manifesto. Per gli operatori che si posizionano da Farnborough (FAB) o Londra Luton (LTN), NCL rappresenta un terminal settentrionale pulito che non richiede soste tecniche su nessun tipo di aeromobile di medie dimensioni. La rete del Regno Unito rende Newcastle un punto di ancoraggio settentrionale logico per itinerari nazionali a più tratte che collegano i punti di accesso di Londra, Manchester ed Edimburgo.