Charter di Jet Privato Singapore

Volare a Singapore

Singapore funge da spina dorsale finanziaria e logistica del Sud-est asiatico, ospitando le sedi regionali di oltre 7.000 multinazionali e gestendo uno dei porti container più trafficati al mondo. Per l'aviazione privata, la città adotta un chiaro modello a doppio aeroporto: il traffico commerciale transita per Changi, mentre l'aviazione d'affari e generale è concentrata presso l'aeroporto di Seletar (XSP/WSSL), una struttura dedicata situata nella parte nord-orientale dell'isola, dotata di una pista di 1.836 metri in grado di gestire qualsiasi tipo di aeromobile, dai turboelica leggeri ai jet pesanti, inclusi il Gulfstream G650 e la serie Bombardier Global.<br><br>Seletar ospita due principali operatori di handling: Singapore, che gestisce un FBO appositamente costruito con piazzole di parcheggio coperte, un terminal passeggeri VIP e servizi di assistenza a terra completi, ed Execu Group, che gestisce un'attività di manutenzione, riparazione e revisione (MRO) e handling in grado di servire aeromobili a lunghissimo raggio. Entrambi offrono servizi di dogana e immigrazione in loco durante l'orario di apertura (07:00-22:00 ora locale), con possibilità di accordi preventivi per arrivi fuori orario tramite l'Autorità per l'Aviazione Civile di Singapore (CAAS). I tempi di trasferimento dalla rampa al veicolo sono in genere inferiori a 10 minuti.<br><br>Il calendario dell'aviazione di Singapore raggiunge il picco in concomitanza con il Gran Premio di Formula 1 di Singapore ogni settembre e il Singapore Airshow biennale a Changi, entrambi eventi che generano un traffico significativo di jet privati ​​e richiedono un coordinamento anticipato per slot e parcheggi. Al di fuori dei periodi di punta, Seletar opera senza restrizioni di slot e i voli di posizionamento da <a href="/airports/kuala-lumpur-intl">Kuala Lumpur</a>, Giacarta e Bangkok possono essere organizzati con breve preavviso. Le rigide procedure di riduzione del rumore dell'isola e lo spazio aereo controllato implicano che tutte le partenze IFR richiedano un piano di volo completo conforme alle normative CAAS, da presentare in anticipo.

• Dedicated Business Airport (Seletar)
• Financial Hub
• Formula 1 Night Race