Piste und Flugzeugeignung
Avignon-Caumont (AVN/LFMV) führt eine Piste von 2.200 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Sprache
Währung
Avignon-Caumont
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Ab
4.500 €
ICAO-Code
LFMV
IATA-Code
AVN
Landebahn
2.2 km
Flughafenbetrieb
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Avignon-Caumont (AVN/LFMV) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Avignon.
Avignon-Caumont (AVN/LFMV) führt eine Piste von 2.200 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Business-Aviation-Handling am Avignon-Caumont wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Avignon-Caumont (AVN/LFMV) unterstützt Zoll- oder Einreiseabfertigung für geeignete Privatflüge, vorbehaltlich Voranmeldung und Passagierdokumenten.
Avignon-Caumont kann erweiterte oder 24-Stunden-Operationen unterstützen; Slots, Nachtregeln, Lärmvorgaben und Parking werden immer mit dem Handler bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Avignon werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Avignon-Caumont slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Avignon zu Paris-Le Bourget, Nice-Côte d'Azur, Saint-Tropez La Mole Airport.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Beliebte Routen
5.240 km • 6h 15min
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Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Avignon-Caumont, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Avignon.
Koordinaten
43.9073, 4.9018
Stadtzugang
Zugang nach Avignon
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Paris-Le Bourget, Nice-Côte d'Azur
Avignon-Caumont liegt am Knotenpunkt zwischen den Wirtschaftszentren des Rhônetals und den privaten Landgütern des Luberon, der Alpilles und des Mont Ventoux. Die höchste Nachfrage konzentriert sich im Juli während des Festival d’Avignon – Europas größtem Kulturereignis –, wenn die gleichzeitigen Ankünfte aus Paris, London und Genf zu kurzfristigen Terminengpässen führen. Außerhalb der Festivalsaison wird der Flugplatz regelmäßig von Eigentümerpiloten und Charterflügen für die Weingüter von Châteauneuf-du-Pape und Les Baux-de-Provence sowie von Unternehmen aus der Agrar-, Lebensmittel- und Pharmabranche Avignons genutzt.
Die einzige Asphaltpiste ist 2.200 Meter lang und in Richtung 17/35 ausgerichtet. Bei einer Start- und Landebahnhöhe von 124 Fuß und Standard-ISA-Bedingungen bietet der Flugplatz AVN ausreichend Leistung für Midsize Jets wie die Challenger 350 und die Praetor 500 ohne Nutzlasteinbußen. Supermittelgroße und kleinere schwere Flugzeuge wie die Falcon 2000LX sind mit normaler Treibstoffmenge auf westeuropäischen Streckenlängen realisierbar. Ultralangstreckenflugzeuge wie die Global 7500 und die Gulfstream G650 erfordern eine Überprüfung der Leistungsberechnung; Lyon Saint-Exupéry oder Marseille Provence bleiben die natürlichen Ausweichflughäfen für diese Kategorie. Es sind keine LVO-Verfahren veröffentlicht; IFR-Anflüge sind in beide Richtungen der Landebahn möglich.
Die Abfertigung der Allgemeinen Luftfahrt am AVN erfolgt über spezielle Einrichtungen für die Allgemeine Luftfahrt auf dem nördlichen Vorfeld. Die Zollabfertigung ist vor Ort möglich, eine vorherige Benachrichtigung der Grenzpolizei ist jedoch üblich. Eine Abfertigung ohne vorherige Anmeldung kann nicht ohne Weiteres gewährleistet werden, insbesondere außerhalb der Geschäftszeiten, trotz des 24-Stunden-Betriebs des Flugplatzes. Bitte erkundigen Sie sich direkt bei der Anmeldung Ihrer Ankunft vor 7:00 Uhr oder nach 22:00 Uhr Ortszeit nach der Zollabfertigung. Betankung ist nach vorheriger Absprache auf dem Vorfeld möglich. Der Flugplatz ist nicht als internationaler FBO (Fixed Base Operator) bekannt, bietet aber spezialisierte Abfertigungsdienste für die Allgemeine Luftfahrt, einschließlich Crew-Briefing-Einrichtungen und grundlegender VIP-Trennung vom kommerziellen Terminal.
Der Flugplatz liegt 8 km südöstlich des Stadtzentrums von Avignon und ist über die D28 in weniger als 15 Minuten mit dem Auto erreichbar. Helikoptertransfers zu den Weingütern im Luberon oder nach Saint-Rémy-de-Provence können über Bodenabfertigungsdienste im Voraus gebucht werden. Für Gäste mit Ziel Gordes, Ménerbes oder Bonnieux beträgt die Fahrzeit von Avignon (AVN) je nach Route 45–60 Minuten. Vom TGV-Bahnhof Avignon, nur 10 Minuten vom Flugfeld entfernt, bestehen Zugverbindungen nach Paris und Nizza. Die Fahrzeit zum Pariser Gare de Lyon beträgt weniger als 2 Stunden 30 Minuten. Die Autobahn A7 (Autoroute du Soleil) verbindet das Vorfeld direkt nach Norden mit Lyon und nach Süden mit Marseille. Dies ermöglicht eine bequeme Weiterreise über die Straße für Kunden, die mit Reisefahrzeugen anreisen. In Frankreich gelten die üblichen Schengen-Zollformalitäten; Staatsangehörige von Drittstaaten müssen bei der Einreise ihren Reisepass vorlegen.
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Hauptsitz · Portugal
Flottengröße
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Alle zertifizierten Betreiber anzeigenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-Avignon-Caumont, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 1.680 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:6.720 € |
| Midsize Jet | 2.170 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:8.680 € |
| Heavy Jet | 2.940 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:11.760 € |
| Ultra Long Range | 3.920 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:15.680 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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