Piste und Flugzeugeignung
Carcassonne (CCF/LFMK) führt eine Piste von 2.200 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Sprache
Währung
Carcassonne
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Ab
4.500 €
ICAO-Code
LFMK
IATA-Code
CCF
Landebahn
2.2 km
Flughafenbetrieb
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Carcassonne (CCF/LFMK) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Carcassonne.
Carcassonne (CCF/LFMK) führt eine Piste von 2.200 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Business-Aviation-Handling am Carcassonne wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Carcassonne (CCF/LFMK) unterstützt Zoll- oder Einreiseabfertigung für geeignete Privatflüge, vorbehaltlich Voranmeldung und Passagierdokumenten.
Carcassonne kann erweiterte oder 24-Stunden-Operationen unterstützen; Slots, Nachtregeln, Lärmvorgaben und Parking werden immer mit dem Handler bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Carcassonne werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Carcassonne slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Carcassonne zu Nice-Côte d'Azur, Paris-Le Bourget, Saint-Tropez La Mole Airport.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Beliebte Routen
5.240 km • 6h 15min
Ab 42.000 €
510 km • 1h 5min
Ab 4.500 €
750 km • 1h 20min
Ab 6.000 €
680 km • 1h 15min
Ab 5.500 €
410 km • 55min
Ab 4.500 €
700 km • 1h 15min
Ab 5.800 €
Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Carcassonne, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Carcassonne.
Koordinaten
43.2160, 2.3063
Stadtzugang
Zugang nach Carcassonne
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Nice-Côte d'Azur, Paris-Le Bourget
Der Flughafen Carcassonne ((CCF)) liegt in der Ebene von Aude, etwa 4 km westlich der zum UNESCO-Weltkulturerbe gehörenden mittelalterlichen Festungsstadt. Er befindet sich an der Autobahn A61, die Toulouse-Blagnac im Nordosten mit Barcelona im Südosten verbindet. Der Flugplatz wird hauptsächlich im Sommer von der Privatluftfahrt genutzt – für die Anreise zu Weingütern im Corbières-Gebiet, für Flüge entlang des Canal du Midi und als Ausweichflughafen für Perpignan, wenn die Slots knapp sind. In der Übergangszeit dient der Flughafen als technischer Zwischenstopp auf Positionierungsflügen zwischen Frankreich und der Iberischen Halbinsel.
Die befestigte Start- und Landebahn (09/27) ist 2.200 m lang und bietet Platz für alle Flugzeuge der Mittelklasse – Challenger 350, Praetor 600, Hawker 900XP – ohne nennenswerte Nutzlastbeschränkungen unter normalen ISA-Bedingungen bei einer Höhe von 132 m. Ultralangstreckenflugzeuge wie die Global 7500 oder die Gulfstream G650 sind aufgrund der Start- und Landebahnlänge betrieblich eingeschränkt und sollten für diese Flüge Toulouse Blagnac oder Barcelona El Prat nutzen. Zollabfertigung ist vor Ort möglich. Die angegebenen Öffnungszeiten sind saisonabhängig. Die Verfügbarkeit rund um die Uhr sollte vorab mit dem Abfertigungsagenten bestätigt werden, da Carcassonne teilweise als saisonaler Handelsbetrieb mit eingeschränkter Nachtbesetzung außerhalb der Hauptsaison genutzt wird.
Die Autobahn A61 führt direkt am Flughafengelände vorbei, sodass die Zugbrücke der Cité de Carcassonne in nur 10 Autominuten erreichbar ist. Narbonne liegt 55 km südöstlich (ca. 40 Minuten) und bietet Zugang zu den mediterranen Weingütern in Fitou und Corbières. Perpignan liegt 90 km südlich an der A9. Die Transportmöglichkeiten vor Ort beschränken sich auf vorab gebuchte Chauffeurdienste – es gibt keine reguläre Infrastruktur für Premium-Transfers. Crews, die in Richtung Süden zur Costa Brava oder Costa Dorada fliegen, sollten die 90-minütige Fahrt zur spanischen Grenze bei Le Perthus gegenüber einem direkten Überführungsflug von Frankreich nach Spanien ab CCF berücksichtigen.
Die Abfertigung der Allgemeinen Luftfahrt am Flughafen CCF erfolgt über die GA-Einrichtung. Derzeit betreibt kein internationaler FBO (FBO) einer bestimmten Marke (Signature, Jetex, ExecuJet) eine feste Basis in Carcassonne. Die Zollanmeldung erfolgt vor Ort. Ankünfte aus dem Schengen-Raum von Nicht-EU-Ländern sollten die Verfügbarkeit eines Zollbeamten mindestens 24 Stunden im Voraus beim Abfertigungsagenten bestätigen – eine Abfertigung ohne Voranmeldung außerhalb der kommerziellen Betriebszeiten kann nicht garantiert werden. Treibstoff (Jet A1) ist verfügbar; Catering und Zugang zur VIP-Lounge sind auf Anfrage erhältlich. Die Disponenten sollten sich zur Überprüfung der NOTAMs und zur Bestätigung der Turnaround-Slots direkt an die Abfertigungseinheit wenden, insbesondere bei Wochenendoperationen im Juli und August, wenn die Rampenbelegung aufgrund der gemeinsamen Nutzung des Vorfelds durch Ryanair-Kommerzflüge zunimmt.
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Hauptsitz · Portugal
Flottengröße
150
Flugzeugtypen
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Hauptsitz · Pan-Europe / Malta
Flottengröße
70
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Super midsize · large · ultra-long-range jets
Hauptsitz · Luxembourg
Flottengröße
8
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PC-12 · PC-24 · Pilatus
Hauptsitz · United Kingdom
Flottengröße
0
Flugzeugtypen
All types - charter broker
Hauptsitz · United Kingdom
Flottengröße
—
Hauptsitz · Switzerland
Flottengröße
—
Jeder aufgeführte Betreiber besitzt ein gültiges Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC), eine aktuelle Versicherung und ein unabhängiges Sicherheitsaudit. Wir vermitteln keine Flüge auf nicht geprüften Flugzeugen.
Alle zertifizierten Betreiber anzeigenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-Carcassonne, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 1.680 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:6.720 € |
| Midsize Jet | 2.170 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:8.680 € |
| Heavy Jet | 2.940 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:11.760 € |
| Ultra Long Range | 3.920 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:15.680 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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