Piste und Flugzeugeignung
Colmar-Houssen (CMR/LFGA) führt eine Piste von 2.200 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Sprache
Währung
Colmar-Houssen
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Ab
4.500 €
ICAO-Code
LFGA
IATA-Code
CMR
Landebahn
2.2 km
Flughafenbetrieb
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Colmar-Houssen (CMR/LFGA) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Colmar.
Colmar-Houssen (CMR/LFGA) führt eine Piste von 2.200 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Business-Aviation-Handling am Colmar-Houssen wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Colmar-Houssen (CMR/LFGA) unterstützt Zoll- oder Einreiseabfertigung für geeignete Privatflüge, vorbehaltlich Voranmeldung und Passagierdokumenten.
Colmar-Houssen kann erweiterte oder 24-Stunden-Operationen unterstützen; Slots, Nachtregeln, Lärmvorgaben und Parking werden immer mit dem Handler bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Colmar werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Colmar-Houssen slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Colmar zu Paris-Le Bourget, Nice-Côte d'Azur, Saint-Tropez La Mole Airport.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Beliebte Routen
5.240 km • 6h 15min
Ab 42.000 €
510 km • 1h 5min
Ab 4.500 €
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Ab 6.000 €
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410 km • 55min
Ab 4.500 €
700 km • 1h 15min
Ab 5.800 €
Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Colmar-Houssen, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Colmar.
Koordinaten
48.1099, 7.3590
Stadtzugang
Zugang nach Colmar
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Paris-Le Bourget, Nice-Côte d'Azur
Der Flughafen Colmar-Houssen (CMR/LFGA) liegt 5 km nördlich von Colmar in der Oberrheinischen Tiefebene, im Westen begrenzt von den Vogesen und im Osten vom Rheinübergang nach Deutschland. Er ist der wichtigste Anlaufpunkt für die allgemeine Luftfahrt im südlichen Elsass und bedient sowohl Geschäftsreisende zu Industriestandorten entlang des Rheins als auch Urlauber, die die elsässische Weinstraße zwischen Colmar und Straßburg nutzen. Im Gegensatz zum Flughafen Straßburg, der Linien- und Frachtverkehr abwickelt, ist der Flughafen CMR ausschließlich auf die Allgemeine Luftfahrt und Charterflüge spezialisiert. Dadurch werden Bodenbewegungen minimiert und die Abfertigungszeiten planbar.
Die befestigte Start- und Landebahn ist 2.200 m lang und kann leichte bis Midsize Jets wie die Phenom 300, Citation XLS+ und Learjet 75 ohne Nutzlastbeschränkung unter typischen Sommerbedingungen abfertigen. Die Flughöhe beträgt 191 m (628 ft), was die Flugleistung der hier operierenden Flugzeuge in keiner Kategorie wesentlich beeinträchtigt. Für die Allgemeine Luftfahrt ist keine Slot-Koordination erforderlich. Der Flughafen veröffentlicht keine formelle Lärmschutzverordnung wie andere große französische Flughäfen. Aufgrund der relativ wohnlichen Umgebung sollten Flugbewegungen am frühen Morgen und späten Abend jedoch vorab mit dem Abfertigungsagenten abgesprochen werden. PPR wird Erstbetreibern empfohlen.
Das Stadtzentrum von Colmar ist ca. 10 Autominuten vom Vorfeld entfernt. Die N83 verbindet Colmar in Richtung Norden mit Straßburg (70 km, unter einer Stunde) und in Richtung Süden mit Mulhouse und dem Flughafen Basel-Mulhouse (EuroAirport, 40 km). Für Kunden, die interkontinentale Verbindungen benötigen, ist der Flughafen Zürich in ca. 90 Minuten über die A35 und den Schweizer Grenzübergang Saint-Louis erreichbar. Helikoptertransfers zu privaten Anwesen in den Vogesen oder im Rheintal können auf Anfrage über den Abfertigungsbetreiber arrangiert werden. Die Nähe zu Deutschland – Freiburg im Breisgau liegt 25 km östlich auf der anderen Rheinseite – macht CMR zu einer attraktiven Alternative zum beengteren Flughafen Freiburg für den Geschäftsverkehr in der Metropolregion Oberrhein.
Die Zollabfertigung erfolgt direkt vor Ort, wodurch CMR ein geeigneter Einreisepunkt für Nicht-Schengen-Ankünfte ist, ohne den bürokratischen Aufwand größerer Drehkreuze. Der Flughafen bietet spezialisierte Abfertigung für die Allgemeine Luftfahrt mit VIP-Lounge und Catering-Service auf Anfrage. Für Flüge nach Frankreich ermöglicht das relativ geringe Verkehrsaufkommen in CMR eine unkomplizierte Zufahrt zum Vorfeld und einfache Pausenregelungen für die Crew. Die Verfügbarkeit von Treibstoff (Jet-A1) wird vor Ort bestätigt. Betreiber, die eine Übernachtung ihrer Flugzeuge planen, sollten die Hangarverfügbarkeit im Voraus prüfen, da die überdachte Kapazität begrenzt ist. Für eine bessere Erreichbarkeit des Elsass oder wenn der Flottentyp eine längere Start- und Landebahn erfordert, bleibt der Flughafen Frankfurt (200 km nördlich über den Korridor A5/A35) die Alternative für schwere Jets.
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Diese zertifizierten Betreiber fliegen am häufigsten Colmar-Houssen an und ab über unser Netzwerk. Jeder wird unabhängig auditiert (ARGUS, Wyvern oder IS-BAO), bevor ein Flugzeug auf Flyius angeboten wird.
Hauptsitz · Portugal
Flottengröße
150
Flugzeugtypen
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Hauptsitz · Pan-Europe / Malta
Flottengröße
70
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Super midsize · large · ultra-long-range jets
Hauptsitz · Luxembourg
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8
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Hauptsitz · United Kingdom
Flottengröße
0
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All types - charter broker
Hauptsitz · United Kingdom
Flottengröße
—
Hauptsitz · Switzerland
Flottengröße
—
Jeder aufgeführte Betreiber besitzt ein gültiges Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC), eine aktuelle Versicherung und ein unabhängiges Sicherheitsaudit. Wir vermitteln keine Flüge auf nicht geprüften Flugzeugen.
Alle zertifizierten Betreiber anzeigenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-Colmar-Houssen, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 1.680 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:6.720 € |
| Midsize Jet | 2.170 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:8.680 € |
| Heavy Jet | 2.940 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:11.760 € |
| Ultra Long Range | 3.920 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:15.680 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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