Piste und Flugzeugeignung
Daugavpils Intrenational (DGP/EVDA) führt eine Piste von 2.200 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Sprache
Währung
Daugavpils Intrenational
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ICAO-Code
EVDA
IATA-Code
DGP
Landebahn
2.2 km
Zeitzone
Europe/Riga
Flughafenbetrieb
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Daugavpils Intrenational (DGP/EVDA) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Daugavpils.
Daugavpils Intrenational (DGP/EVDA) führt eine Piste von 2.200 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Business-Aviation-Handling am Daugavpils Intrenational wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Daugavpils Intrenational (DGP/EVDA) unterstützt Zoll- oder Einreiseabfertigung für geeignete Privatflüge, vorbehaltlich Voranmeldung und Passagierdokumenten.
Daugavpils Intrenational kann erweiterte oder 24-Stunden-Operationen unterstützen; Slots, Nachtregeln, Lärmvorgaben und Parking werden immer mit dem Handler bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Daugavpils werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Daugavpils Intrenational slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Daugavpils zu Ventspils Intl, Liepāja Intl, Riga Intl.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Daugavpils Intrenational, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Daugavpils.
Koordinaten
55.9447, 26.6650
Stadtzugang
Zugang nach Daugavpils
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Ventspils Intl, Liepāja Intl
Der Flughafen Daugavpils liegt an einem echten geopolitischen Knotenpunkt – Lettlands zweitgrößte Stadt befindet sich nur 40 km von der litauischen und der belarussischen Grenze entfernt. Damit ist DGP ein seltener Flughafen im Baltikum, der grenzüberschreitende Geschäftsreisen ohne Zwischenlandung in Riga ermöglicht. Die ICAO-Bezeichnung EVDA ordnet den Flughafen zwar dem lettischen Luftraum zu, jedoch an dessen äußerster südöstlicher Grenze. Dies ist relevant für Fluggesellschaften, die von Warschau, Vilnius oder Minsk aus fliegen, sofern der belarussische Luftraum dies zulässt. Zu beachten ist, dass der belarussische Luftraum nach den Sanktionen von 2021 für die meisten westlichen Fluggesellschaften weiterhin eingeschränkt ist. Alle Anflugrouten nach DGP müssen derzeit die belarussische Fluginformationsregion (FIR) meiden.
Die einzige Asphaltpiste ermöglicht den Betrieb von Flugzeugen bis zu einer Größe von 2.200 m und bietet Platz für Flugzeugtypen wie die Challenger 350, die Citation XLS+ und den Learjet 75 unter Standard-ISA-Bedingungen. Für Flugzeuge mit größerer Kabine und maximalem Treibstoffvorrat wird jedoch eine entsprechende Nutzlastplanung empfohlen. DGP liegt niedrig (ca. 40 m über dem Meeresspiegel), daher ist die Dichtehöhe betrieblich irrelevant. Die Zollabfertigung erfolgt vor Ort. Der Flughafen hat einen 24-Stunden-Betrieb angekündigt. Aufgrund des geringen Verkehrsaufkommens an diesem Regionalflughafen wird jedoch eine Bestätigung mit dem Abfertigungsagenten 48 Stunden im Voraus für Nachtankünfte empfohlen.
Das Stadtzentrum von Daugavpils liegt ca. 8 km westlich des Flugplatzes und ist über die Autobahn A6 in weniger als 15 Minuten mit dem Auto erreichbar. Das weitere Einzugsgebiet umfasst die historische Festung Daugavpils, das Mark Rothko Kunstzentrum – interessant für Kultur- und Sammlerreisende – und die Seenlandschaft Latgale, die saisonal viele Urlauber anzieht. Für Reisende mit Ziel Prag oder Warschau bietet DGP einen effizienten Zugang zum östlichen Baltikum ohne die Verkehrsstaus in Helsinki oder Riga. Die Fahrt nach Vilnius (Litauen) dauert über den Via-Baltica-Korridor etwa 2,5 Stunden und ist besonders praktisch bei Anschlussflügen.
Die Abfertigung der Allgemeinen Luftfahrt in DGP erfolgt durch ein spezialisiertes Unternehmen – kein international bekannter FBO (Signature, FBO oder FBO) ist an diesem Flugplatz vertreten. Zoll- und Grenzkontrollen sind vor Ort verfügbar, was angesichts Lettlands Schengen-Mitgliedschaft für internationale Ankünfte aus Nicht-Schengen-Ländern von großer operativer Bedeutung ist. Bodendienstleistungen wie Treibstoff (AvGas und Jet-A1), Stromversorgung und grundlegende Catering-Koordination können nach vorheriger Absprache arrangiert werden. Betreiber sollten ihre PPR-Anmeldungen frühzeitig einreichen und die Verfügbarkeit von Slots bestätigen, insbesondere für frühe Morgen- oder späte Abendflüge. Für den gesamten privaten Flugverkehr in Lettland bleibt Riga das wichtigste Drehkreuz, aber DGP bietet eine praktische Alternative für den Zugang zum Osten Lettlands ohne Zwischenlandung in der Hauptstadt.
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Hauptsitz · Pan-Europe / Malta
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70
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Hauptsitz · Luxembourg
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Hauptsitz · United Kingdom
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0
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