Privatjet-Charter am De Kooy (EHKD/DHR)

Der Mehrzweckflugplatz Den Helder an der Spitze der Nordholländischen Halbinsel

De Kooy (DHR) befindet sich in einer strategisch ungewöhnlichen Lage an der nördlichsten Spitze der nordholländischen Landmasse, wo das Wattenmeer auf die Schifffahrtswege der Nordsee trifft. Der Flugplatz wird als militärisch-zivile Einrichtung unter der Aufsicht der Königlich Niederländischen Marine betrieben (Vliegkamp De Kooy). Zivile Charterflüge erfordern daher eine Vorabgenehmigung (PPR) und die Abstimmung mit der militärischen Flugsicherung. Der planmäßige zivile Flugverkehr ist gering, jedoch werden Geschäftsreiseflüge und Offshore-Versorgungsflüge routinemäßig abgewickelt. Die Lage 80 km nördlich von Amsterdam Schiphol macht den Flughafen Den Helder zur einzigen realistischen Option für den direkten Zugang zum Offshore-Sektor der Nordsee mit Starrflüglern, ohne einen großen Umweg über ein Drehkreuz zu benötigen.

Betriebsprofil

Die Start- und Landebahn in Den Helder ist auf der zivilen Hauptachse ca. 1.800 m lang, die militärische Fläche erstreckt sich jedoch darüber hinaus. Bitte erfragen Sie die nutzbare Länge für Ihren Flugzeugtyp vor dem Abflug beim Abfertigungsagenten. Die Höhe beträgt 3 Fuß über dem Meeresspiegel, daher ist die Dichtehöhe in allen Leistungsplanungsszenarien irrelevant. Ein 24-Stunden-Betrieb ist grundsätzlich möglich, da es sich jedoch um einen gemeinsamen militärischen Flugplatz handelt, erfordern Flüge außerhalb der Betriebszeiten eine vorherige Abstimmung und unterliegen den Prioritäten der militärischen Flugplanung. Slot-Anfragen sollten rechtzeitig eingereicht werden, insbesondere während Zeiten erhöhter niederländischer Marineaktivität.

An- und Umstiege

Das Stadtzentrum von Den Helder ist ca. 5 km vom Flugplatz entfernt – eine Transferzeit von 10 Minuten. Der Hafen von Den Helder, der wichtigste Abfahrtspunkt für die Plattformversorgung in der Nordsee und den Fährverkehr zur Insel Texel aus den Niederlanden, ist in 15 Minuten mit dem Auto erreichbar. Für Passagiere mit Anschluss in den Großraum Amsterdam dauert die Fahrt über die N9 und A7 zum Amsterdamer Ring unter normalen Bedingungen etwa 75 Minuten. Vom Bahnhof Den Helder aus erreicht man Amsterdam Centraal in rund 80 Minuten. Für transatlantische oder interkontinentale Verbindungen ist die Route über Schiphol weiterhin die Standardoption. Die Zollabfertigung erfolgt direkt vor Ort in Den Helder (DHR), wodurch der Hafen ein geeigneter Einreisepunkt für Ankünfte aus Schengen-Außengebieten ist, einschließlich Offshore-Crewrotationen aus Nicht-EU-Staaten. Die Abfertigungsqualität entspricht einem professionellen Niveau, das für Executive Charter geeignet ist. Die Bodenunterstützung wird durch den zivilen Abfertigungsbetrieb koordiniert, der sich auf demselben Gelände wie die militärische Anlage befindet. Für die private und geschäftliche Luftfahrt steht ein eigener FBO zur Verfügung. Catering, Treibstoff (JET-A1) und Ruheräume für die Crew sind vorhanden, allerdings ist das Angebot an Annehmlichkeiten eher funktional als das umfassende FBO-Erlebnis in Rotterdam Den Haag oder Schiphol. Bitte bestätigen Sie Bodentransport, Catering und alle Sonderwünsche spätestens 24 Stunden vor Ihrer Ankunftszeit.