Privatjet-Charter am King Abdulaziz International Airport (OEJN/JED)

Dschidda als Tor zum Roten Meer: Saudi-Arabiens dominierendes Drehkreuz für die private Luftfahrt entlang des Vision-2030-Korridors

Das Profil der privaten Luftfahrt in Dschidda wird von zwei Faktoren geprägt, die selten an einem einzigen Flughafen zusammentreffen: der weltweit größten jährlichen Pilgerfahrt und einem zunehmenden Zufluss von staatlich finanzierten Infrastrukturinvestitionen im Rahmen der Vision 2030. Der King Abdulaziz International Airport bewältigt beides und wickelt ganzjährig ein hohes Aufkommen an Geschäftsreiseflugzeugen ab – mit vorhersehbaren Engpässen während der Hadsch- und Ramadan-Saison, die eine frühzeitige Slot-Koordination und Bodenzeitbestätigung erfordern.

Betriebsprofil

Die Hauptstart- und Landebahninfrastruktur des Flughafens bietet ausreichend Platz für alle Arten von Großraum- und Ultralangstreckenflugzeugen. In 4.000 Metern Höhe und 14,6 Metern Überflughöhe entsprechen Nutzlast und Leistung der Flugzeugtypen Gulfstream G650, Global 7500 und Airbus ACJ nahezu den Herstellerangaben. Die Dichtehöhe auf Meereshöhe stellt unter Standard-ISA-Bedingungen keine Einschränkung dar. Der Flughafen Jeddah (JED) ist rund um die Uhr ohne veröffentlichte Nachtflugzeiten geöffnet. Für nicht planmäßige Geschäftsreisen während der Hauptreisezeiten sollten jedoch 48–72 Stunden im Voraus die Fluggastrechte (PPR) und die Bodenabstimmung bestätigt werden. Die Zollabfertigung erfolgt vor Ort. Die Einfuhr bestimmter Waren nach Saudi-Arabien unterliegt weiterhin spezifischen Deklarationspflichten. Fluggesellschaften sollten Passagiere vor der Ankunft über die gemäß den saudischen Zollbestimmungen geltenden Einfuhrbeschränkungen informieren.

Transfers & Verbindungen

Der neue Terminalkomplex – bestehend aus dem Hajj-Terminal und dem Hauptterminal King Abdulaziz – liegt etwa 19 km nördlich des Stadtzentrums von Jeddah. Die Transferzeit zum historischen Viertel Al Balad oder zur Corniche beträgt je nach Verkehrslage 20–35 Minuten über die King Fahd Road. Die King Abdullah Economic City (KABEC) liegt etwa 100 km nördlich entlang der Küstenstraße und ist in weniger als 90 Minuten erreichbar. Von hier aus bestehen gute Inlandsverbindungen zu den kleineren Städten Saudi-Arabiens – Riad, Abha und Tabuk. Für regionale Verbindungen liegt Dubai etwa 1.100 km östlich und Istanbul rund 2.900 km nordwestlich. Beide Städte sind mit Super-Midsize- und Heavy-Jets ohne Zwischenlandungen erreichbar.

Abfertigung & Zoll

Saudia Private Aviation (die Spezialabteilung von Saudi Airlines) bietet am Flughafen JED eine exklusive Abfertigung für VIPs und Privatflugzeuge. Das Unternehmen betreibt ein eigenes Terminal mit direktem Zugang zum Vorfeld, VIP-Lounges, Ruhebereichen für die Crew und koordiniert den Bodentransport. Dallah Avco betreibt am Flughafen auch Bodenabfertigungsdienste. Die Zollabfertigung erfolgt vor Ort mit rund um die Uhr anwesenden Beamten. Diplomaten- und Staatsflüge sollten jedoch das Protokollbüro der saudischen Zivilluftfahrtbehörde (Saudi General Authority of Civil Aviation) vorab für eine beschleunigte Abfertigung informieren. Catering, Treibstoffkoordination (Jet A-1 verfügbar) und Abfertigungsqualität am Flughafen JED sind erstklassig, was der Rolle des Flughafens als wichtiges internationales Drehkreuz und häufig genutzter technischer Zwischenstopp auf Ultralangstreckenflügen von Europa nach Südostasien entspricht. Betreiber, die Flugzeuge über JED für den Weiterflug nach Singapur (Singapur) oder den Rückflug über Athen (Athen) positionieren, sollten beachten, dass die Überfluggenehmigungspflichten für den saudischen Luftraum für die nichtkommerzielle allgemeine Luftfahrt gelten und bei der zuständigen Flugsicherungsbehörde beantragt werden müssen.