Piste und Flugzeugeignung
Geilo Airport Dagali (DLD/ENDI) führt eine Piste von 2.200 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Sprache
Währung
Geilo Airport Dagali
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ICAO-Code
ENDI
IATA-Code
DLD
Landebahn
2.2 km
Zeitzone
Europe/Oslo
Flughafenbetrieb
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Geilo Airport Dagali (DLD/ENDI) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Geilo.
Geilo Airport Dagali (DLD/ENDI) führt eine Piste von 2.200 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Business-Aviation-Handling am Geilo Airport Dagali wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Geilo Airport Dagali (DLD/ENDI) unterstützt Zoll- oder Einreiseabfertigung für geeignete Privatflüge, vorbehaltlich Voranmeldung und Passagierdokumenten.
Geilo Airport Dagali kann erweiterte oder 24-Stunden-Operationen unterstützen; Slots, Nachtregeln, Lärmvorgaben und Parking werden immer mit dem Handler bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Geilo werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Geilo Airport Dagali slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Geilo zu Stokmarknes Skagen, Kirkenes Airport (Høybuktmoen), Ørsta-Volda Airport, Hovden.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Geilo Airport Dagali, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Geilo.
Koordinaten
60.4173, 8.5183
Stadtzugang
Zugang nach Geilo
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Stokmarknes Skagen, Kirkenes Airport (Høybuktmoen)
Der Flughafen Geilo Dagali liegt auf 800 m Höhe auf dem Hardangervidda-Plateau, mitten auf der Strecke zwischen Oslo und Bergen. Der Flugplatz bedient Geilo, einen der traditionsreichsten Skiorte Norwegens, und wickelt den Großteil der privaten Charterflüge zwischen Dezember und April ab, wenn die Skisaison ihren Höhepunkt erreicht. Außerhalb des Winters ist das Plateau ein beliebtes Ziel für Wanderer und Radfahrer, allerdings nimmt das Verkehrsaufkommen deutlich ab. Planer sollten schneebedingte Flugausfälle berücksichtigen und die Platzverhältnisse in den Übergangsmonaten im Voraus prüfen.
Der Flughafen liegt etwa 8 km vom Zentrum Geilos entfernt, sodass die meisten Skiunterkünfte und Einrichtungen des Ortes in 10–15 Minuten mit dem Auto erreichbar sind. Die Autobahn E134 verbindet Dagali in Richtung Westen nach Bergen und in Richtung Osten nach Kongsberg und Oslo. Oslo liegt etwa 240 km östlich – rund 3 Autostunden entfernt. Für Crews, die von Oslo-Gardermoen aus starten oder technische Zwischenlandungen benötigen, liegt Bergen-Flesland etwa 180 km westlich. Es gelten die norwegischen Anmeldebestimmungen für die Allgemeine Luftfahrt. Aufgrund der begrenzten Vorfeldkapazität und der saisonalen Personalplanung wird eine Voranmeldung (PPR) empfohlen.
Die einzige Start- und Landebahn ist 2.200 m lang und kann unter Standardbedingungen Midsize Jets wie die Challenger 350 und die Praetor 600 aufnehmen. Bei einer Flughöhe von 800 m und kalten Wintern mit hoher Dichteluft sind Leistungsberechnungen für die meisten mittelgroßen Flugzeugtypen unkompliziert. Für schwerere Konfigurationen sollte jedoch die Dichtehöhe in den wärmeren Übergangsmonaten überprüft werden. Die Meldung des Start- und Landebahnzustands ist im Winter unerlässlich – Eis, festgefahrener Schnee und Seitenwind auf dem Plateau sind betrieblich relevante Faktoren, die vorab mit dem Abfertigungsagenten abgeklärt werden müssen. Nutzlastbeschränkungen sind unter winterlichen ISA-Bedingungen unwahrscheinlich, sollten aber für Sommerflüge bei höheren Umgebungstemperaturen flugzeugtypspezifisch berechnet werden.
Das Handling in Dagali wird als spezialisiertes General Aviation Handling mit Zollabfertigung vor Ort beschrieben, wodurch Direktankünfte aus dem Ausland ohne Umleitung zu einem großen Drehkreuz möglich sind. Der Betrieb ist rund um die Uhr (H24) geregelt, jedoch wird aufgrund der abgelegenen Lage und des begrenzten ganzjährigen Personals eine Abstimmung der Crew mit dem Abfertigungsagenten vor Ankünften außerhalb der Hauptsaison dringend empfohlen. Für diesen Flugplatz wurde kein unabhängig verifizierter Marken-FBO identifiziert – Betreiber sollten die aktuellen Abfertigungsvereinbarungen direkt bestätigen. Bodentransport und Catering-Koordination sind über das Resort-Netzwerk in Geilo verfügbar, das während der Skisaison eine dem Kundenaufkommen entsprechende Serviceinfrastruktur unterhält. Für große oder komplexe Flugrouten bleibt der Flughafen Oslo die nächstgelegene Alternative mit 24-Stunden-Zollabfertigung, vollem Wettbewerb der Abfertigungsdienste und Hotelinfrastruktur für die Crew.
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Diese zertifizierten Betreiber fliegen am häufigsten Geilo Dagali an und ab über unser Netzwerk. Jeder wird unabhängig auditiert (ARGUS, Wyvern oder IS-BAO), bevor ein Flugzeug auf Flyius angeboten wird.
Hauptsitz · Portugal
Flottengröße
150
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Hauptsitz · Pan-Europe / Malta
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70
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Hauptsitz · United Kingdom
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0
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All types - charter broker
Hauptsitz · United Kingdom
Flottengröße
—
Hauptsitz · Switzerland
Flottengröße
—
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