Privatjet-Charter am Menara (GMMX/RAK)

Der Flughafen Marrakesch (RAK) liegt am Golf-Europa-Reisekorridor und ist nach Atlas ausgerichtet.

RAK liegt 6 km südwestlich der Medina auf einer Höhe von 471 m (1.545 ft). Diese Höhe ist so hoch, dass im Sommer bei schwereren Kabinenkonfigurationen eine Überprüfung der Nutzlast erforderlich ist, insbesondere an heißen Nachmittagen, wenn die Dichtehöhe die effektive Flughöhe auf über 914 m (3.000 ft) ansteigen lassen kann. Der Flughafen wickelt eine Vielzahl von europäischen Charterflügen für Freizeitreisende, Positionierungsflügen im Golfraum und Geschäftsreisen ab, die mit dem wachsenden Gastgewerbe- und Investitionssektor der Stadt verbunden sind.

Betriebsprofil

Die offizielle Start- und Landebahnlänge am GMMX beträgt 3.100 Meter (Bahn 10/28) und bietet ausreichend Platz für schwere und Ultralangstreckenjets wie die Global 7500 und die Gulfstream G650 ohne Nutzlastbeschränkung unter typischen Winterbedingungen. Sommerflüge mit voller Treibstoffbeladung und Großraumflugzeugen sollten anhand der ATIS-Temperaturdaten geplant werden. Nachmittagsflüge im Juli und August können die Leistungsfähigkeit schwererer Flugzeuge beeinträchtigen. Der 24-Stunden-Betrieb ist bestätigt, die Personalstärke der Flugsicherung außerhalb der Stoßzeiten (02:00–05:00 Uhr Ortszeit) sollte jedoch für bestimmte Zeitfenster überprüft werden. Zoll- und Einwanderungsbehörden sind vor Ort vertreten; Abfertigungsagenten koordinieren auf Anfrage die VIP-Fast-Track-Abfertigung.

Transfers & Verbindungen

Die Fahrt zum Platz Djemaa el-Fna in der Medina dauert über die N9 etwa 20 Minuten, abhängig vom Verkehrsaufkommen während des Nachmittagsmarktes. Die Palmeraie, wo sich die meisten Villen und Resorts für sehr vermögende Privatpersonen befinden, ist je nach Ausgangspunkt in 25–35 Minuten zu erreichen. Zu den Lodges im Atlasgebirge – Kasbah Tamadot und vergleichbare Anwesen – benötigt man 60 bis 90 Minuten mit dem Auto über das Ourika-Tal oder Aït Benhaddou; Helikoptertransfers sind betrieblich sauberer und können über die Koordinatoren vor Ort im Voraus gebucht werden. Marokko erhebt keine generellen Beschränkungen für die Ankunft von Privatjets am Flughafen Ras Al Khaimah (RAK), jedoch wird eine Slot-Koordination während der Hauptsaison (Dezember–Januar für den Neujahrsverkehr und Oktober für die Fashion Week) dringend empfohlen. Für Kombinationsreisen zwischen Marokko und Südeuropa werden häufig Anschlussflüge nach Lissabon oder Nizza genutzt.

Abfertigung & Zoll

Die Bodenabfertigung am Flughafen Ras Al Khaimah (RAK) wird von Menzies Aviation und Swissport Morocco durchgeführt, die beide vom Vorfeld der allgemeinen Luftfahrt des Flughafens aus operieren. Beide Unternehmen sind keine eigenständigen FBOs im europäischen Sinne – Vorfeldzugang, Crew-Einrichtungen und Catering-Koordination werden über die jeweiligen Abfertigungsunternehmen und nicht über einen dedizierten FBO bereitgestellt. Der Zugang zur VIP-Lounge für Passagiere kann über die CIP-Einrichtung des Terminals arrangiert werden. Die Verfügbarkeit von Treibstoff (Jet-A1) wird vor Ort bestätigt. Die Preise sollten für jede einzelne Tankfüllung bestätigt werden, da die Treibstoffpreise in Marokko je nach Währung und Lieferantenkontingent variieren. Die Zollabfertigung ist rund um die Uhr nach vorheriger Benachrichtigung des Abfertigungsagenten möglich; eine Zollabfertigung ohne vorherige Absprache ist zwar möglich, führt jedoch je nach Schichtbesetzung zu unterschiedlichen Wartezeiten.