Piste und Flugzeugeignung
Paros National (PAS/LGPA) führt eine Piste von 2.200 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Sprache
Währung
Paros National
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ICAO-Code
LGPA
IATA-Code
PAS
Landebahn
2.2 km
Zeitzone
Europe/Athens
Flughafenbetrieb
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Paros National (PAS/LGPA) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Paros.
Paros National (PAS/LGPA) führt eine Piste von 2.200 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Business-Aviation-Handling am Paros National wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Paros National (PAS/LGPA) unterstützt Zoll- oder Einreiseabfertigung für geeignete Privatflüge, vorbehaltlich Voranmeldung und Passagierdokumenten.
Paros National kann erweiterte oder 24-Stunden-Operationen unterstützen; Slots, Nachtregeln, Lärmvorgaben und Parking werden immer mit dem Handler bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Paros werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Paros National slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Paros zu Leros, Alexander the Great Intl, Santorini.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Paros National, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Paros.
Koordinaten
37.0205, 25.1132
Stadtzugang
Zugang nach Paros
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Leros, Alexander the Great Intl
Paros liegt geografisch im Zentrum des Kykladen-Archipels, und sein nationaler Flughafen spiegelt diese zentrale Lage wider. Der Flugverkehr am Flughafen Paros (PAS) wird von saisonalen Spitzen zwischen Mai und Oktober dominiert, wenn sich die Häfen von Parikia und Naoussa mit Yachtbesatzungen, Villenmietern und Gästen füllen, die zwischen den Inseln pendeln. Der Flughafen liegt auf einer Höhe von 40 Metern an der Ostflanke der Insel, etwa 8 km vom Hafen von Parikia und 12 km von Naoussa entfernt.
Der Transfer vom Flughafen Paros (PAS) zum Hafen von Parikia dauert mit dem Auto weniger als 15 Minuten. Naoussa an der Nordküste der Insel ist über die Hauptstraße der Insel in etwa 25 Minuten mit dem Auto zu erreichen. Auf Paros gibt es keine Autobahn; Transfers erfolgen mit dem privaten Pkw oder Taxi. Der Hafen von Parikia ist per Schnellfähre mit Piräus und den Nachbarinseln Naxos, Antiparos und Ios verbunden – relevant für Rundreisen, bei denen der Flug über Paros endet und die Weiterreise per Schiff erfolgt.
Die Start- und Landebahn des Flughafens Parikia (PAS) ist ca. 1.209 Meter lang und daher nur für leichte Jets und Turboprop-Flugzeuge geeignet. Phenom 300, Citation CJ3+ und PC-12 werden standardmäßig eingesetzt. Midsize Jets wie die Citation XLS+ oder der Learjet 75 sind unter normalen Bedingungen nicht mit dieser Start- und Landebahnlänge kompatibel. Für Passagiere, die ein mittelgroßes oder größeres Flugzeug benötigen, ist der Flughafen Athen Eleftherios Venizelos (Athen) der nächstgelegene Flughafen, der für schwere Jets geeignet ist. Die Anreise dauert ca. 3,5 Stunden mit der Fähre oder einem kurzen Positionierungsflug. Die Höhe von 131 Fuß (ca. 40 m) erfordert keine Berücksichtigung der Dichtehöhe für Flugzeuge jeglicher Kategorie. Betreiber sollten beachten, dass PAS gemäß den saisonalen Flugplänen der griechischen Zivilluftfahrtbehörde ((HCAA)) operiert. Bitte erkundigen Sie sich vorab nach der Verfügbarkeit von Slots und Betriebszeiten, insbesondere für Reisen außerhalb der Hauptsaison zwischen November und März.
Die Zollabfertigung für internationale Ankünfte ist vor Ort möglich, was angesichts des hohen Aufkommens an Nicht-Schengen-Ankünften aus den Golfstaaten, Israel und Großbritannien während der Hauptsaison von großem Vorteil ist. PAS bietet dedizierte Abfertigung für die Allgemeine Luftfahrt; die Infrastruktur ist jedoch im Vergleich zu Einrichtungen der Klasse Athen oder Mykonos eingeschränkt. Auf Paros gibt es keine unabhängigen FBOs der Marken Signature oder Jetex. Die Abfertigung wird über lokale Bodenagenten koordiniert. Die Treibstoffverfügbarkeit sollte vor der Ankunft, insbesondere außerhalb der Hauptsaison, bestätigt werden. Für Flüge innerhalb der Kykladen mit größeren Flugzeugen bleibt Athen in Kombination mit einem Hubschrauber- oder Fährtransfer die Standardlösung. Griechenland insgesamt verzeichnet im Sommer einen der höchsten Anteile des privaten Flugverkehrs in Europa, und Paros ist ein wichtiger Knotenpunkt in diesem Netzwerk für Betreiber von leichten Jets.
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Hauptsitz · Portugal
Flottengröße
150
Flugzeugtypen
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Hauptsitz · Pan-Europe / Malta
Flottengröße
70
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Super midsize · large · ultra-long-range jets
Hauptsitz · Luxembourg
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8
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Hauptsitz · United Kingdom
Flottengröße
0
Flugzeugtypen
All types - charter broker
Hauptsitz · United Kingdom
Flottengröße
—
Hauptsitz · Switzerland
Flottengröße
—
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