Piste und Flugzeugeignung
Périgueux-Bassillac (PGX/LFBX) führt eine Piste von 2.200 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Sprache
Währung
Périgueux-Bassillac
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Ab
4.500 €
ICAO-Code
LFBX
IATA-Code
PGX
Landebahn
2.2 km
Flughafenbetrieb
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Périgueux-Bassillac (PGX/LFBX) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Perigueux.
Périgueux-Bassillac (PGX/LFBX) führt eine Piste von 2.200 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Business-Aviation-Handling am Périgueux-Bassillac wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Périgueux-Bassillac (PGX/LFBX) unterstützt Zoll- oder Einreiseabfertigung für geeignete Privatflüge, vorbehaltlich Voranmeldung und Passagierdokumenten.
Betriebszeiten, Slots, Parking und PPR-Anforderungen am Périgueux-Bassillac werden vor Angebotsannahme bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Perigueux werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Périgueux-Bassillac slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Perigueux zu Paris-Le Bourget, Nice-Côte d'Azur, Saint-Tropez La Mole Airport.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Beliebte Routen
5.240 km • 6h 15min
Ab 42.000 €
510 km • 1h 5min
Ab 4.500 €
750 km • 1h 20min
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Ab 4.500 €
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Ab 5.800 €
Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Périgueux-Bassillac, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Perigueux.
Koordinaten
45.1981, 0.8156
Stadtzugang
Zugang nach Perigueux
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Paris-Le Bourget, Nice-Côte d'Azur
Périgueux-Bassillac (LFBX) ist der wichtigste Instrumentenflugplatz des Départements Dordogne und liegt etwa 8 km östlich des Stadtzentrums von Périgueux an der D6089. Der Flugplatz befindet sich auf 100 m ü. NN in offenem Gelände, wodurch Leistungsberechnungen für alle Flugzeuge, die auf der 2.200 m langen Start- und Landebahn operieren, unkompliziert sind. Diese Länge bietet ausreichend Platz für leichte Jets und mittelgroße Flugzeuge wie die Phenom 300, die Citation XLS+ und den Learjet 75 ohne Einschränkungen unter Standard-ISA-Bedingungen. Ultralangstreckenflugzeuge und Großraumflugzeuge mit einem maximalen Startgewicht (MTOW) über ca. 25.000 kg sollten ihre Anreise entsprechend planen. Bordeaux-Mérignac steht als nächstgelegener vollwertiger Ausweichflughafen 90 km südwestlich zur Verfügung.
Der Transfer vom Block-in ins Zentrum von Périgueux dauert ca. 15 Minuten mit dem Auto. Für Kunden, die ins Périgord Noir – Les Eyzies, Sarlat-la-Canéda, Vézère-Tal – reisen, sollten Sie mit einer Fahrzeit von 45 bis 60 Minuten rechnen. Die Schlösser und Weingüter des Dordogne-Tals rund um Bergerac sind innerhalb von 50 Minuten erreichbar. Limousinen- und Executive-Car-Services können über den Abfertigungsagenten gebucht werden. In Bassillac besteht kein regulärer Bahnanschluss; alle Weiterreisen erfolgen über die Straße. PGX ist besonders günstig für Ankünfte von Privatgrundstücken während der Sommersaison gelegen, da sich der Verkehr zu den Anwesen am Flussufer des Périgord zwischen Juni und September konzentriert.
Die einzige befestigte Start- und Landebahn in LFBX ist in 10/28-Richtung ausgerichtet und 2.200 m lang. Instrumentenanflüge sind an beiden Enden veröffentlicht. Avgas und Jet-A1-Treibstoff sind vor Ort erhältlich. Der Flugplatz ist nicht für den 24-Stunden-Betrieb zugelassen; die Öffnungszeiten richten sich nach einem veröffentlichten Zeitplan und müssen für Abflüge am frühen Morgen oder Ankünfte am späten Abend im Voraus bestätigt werden – eine vorherige Anmeldung (PPR) wird für alle Bewegungen außerhalb der üblichen Geschäftszeiten empfohlen. Eine Slot-Koordination ist nicht erforderlich, was die kurzfristige Planung für Fluggesellschaften vereinfacht, die aus Paris-Le Bourget oder anderen französischen Drehkreuzen in die Dordogne-Region fliegen. Die Zollabfertigung erfolgt vor Ort und ermöglicht so direkte internationale Ankünfte ohne Zwischenlandung an einem Grenzübergang. Dies ist insbesondere für Charterflüge aus Großbritannien nach dem Brexit oder für Überführungsflüge aus der Schweiz und Belgien relevant. Die Abfertigung am Flughafen Paris-Le Bourget (PGX) entspricht dem Standard – es gibt eine funktionale Infrastruktur für die Allgemeine Luftfahrt ohne separate FBO-Lounge, aber mit Standard-Crew-Einrichtungen, Parkplätzen und Catering-Koordination auf Anfrage. Fluggesellschaften mit speziellen VIP-Anforderungen am Boden sollten dies im Voraus bestätigen. Zum Vergleich: Paris-Le Bourget und Nizza Côte d'Azur bieten eine Premium-FBO-Infrastruktur für Strecken, die umfassende VIP-Bodenservices erfordern. PGX eignet sich am besten für Kunden, denen die Nähe zum Périgord-Inselinneren wichtiger ist als der Komfort des Terminals. Alle Flüge nach Frankreich über PGX unterliegen den Standardbestimmungen der DGAC und der vorherigen Flugplananmeldung.
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Diese zertifizierten Betreiber fliegen am häufigsten Périgueux-Bassillac an und ab über unser Netzwerk. Jeder wird unabhängig auditiert (ARGUS, Wyvern oder IS-BAO), bevor ein Flugzeug auf Flyius angeboten wird.
Hauptsitz · Portugal
Flottengröße
150
Flugzeugtypen
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Hauptsitz · Pan-Europe / Malta
Flottengröße
70
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Super midsize · large · ultra-long-range jets
Hauptsitz · Luxembourg
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8
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PC-12 · PC-24 · Pilatus
Hauptsitz · United Kingdom
Flottengröße
0
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All types - charter broker
Hauptsitz · United Kingdom
Flottengröße
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Hauptsitz · Switzerland
Flottengröße
—
Jeder aufgeführte Betreiber besitzt ein gültiges Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC), eine aktuelle Versicherung und ein unabhängiges Sicherheitsaudit. Wir vermitteln keine Flüge auf nicht geprüften Flugzeugen.
Alle zertifizierten Betreiber anzeigenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-Périgueux-Bassillac, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 1.680 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:6.720 € |
| Midsize Jet | 2.170 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:8.680 € |
| Heavy Jet | 2.940 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:11.760 € |
| Ultra Long Range | 3.920 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:15.680 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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