Piste und Flugzeugeignung
Radom (RDO/EPRA) führt eine Piste von 2.200 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Sprache
Währung
Radom
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ICAO-Code
EPRA
IATA-Code
RDO
Landebahn
2.2 km
Zeitzone
Europe/Warsaw
Flughafenbetrieb
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Radom (RDO/EPRA) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach RADOM.
Radom (RDO/EPRA) führt eine Piste von 2.200 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Business-Aviation-Handling am Radom wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Radom (RDO/EPRA) unterstützt Zoll- oder Einreiseabfertigung für geeignete Privatflüge, vorbehaltlich Voranmeldung und Passagierdokumenten.
Radom kann erweiterte oder 24-Stunden-Operationen unterstützen; Slots, Nachtregeln, Lärmvorgaben und Parking werden immer mit dem Handler bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für RADOM werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Radom slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um RADOM zu Modlin, Zielona Góra-Babimost, Katowice Intl.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Radom, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von RADOM.
Koordinaten
51.3892, 21.2133
Stadtzugang
Zugang nach RADOM
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Modlin, Zielona Góra-Babimost
Der Flughafen Radom liegt strategisch unscheinbar, aber operativ günstig in der Masowischen Tiefebene, etwa 100 km südlich des Chopin-Flughafens Warschau und auf halber Strecke der Straße nach Krakau. Für Betreiber, die die Slot-Engpässe in Warschau umgehen oder Flugzeuge in Zentralpolen stationieren möchten, ohne sich an ein großes Drehkreuz zu binden, bietet Radom eine praktikable Alternative mit weniger Koordinierungsaufwand. Der Flughafen ist im Inland vor allem für die Radom Air Show bekannt, eine der größten Flugschauen Mitteleuropas. Diese führt regelmäßig zu einer hohen Auslastung des Vorfelds und erfordert eine frühzeitige Abstimmung aller gleichzeitig stattfindenden privaten Flugbewegungen.
Die Start- und Landebahn 09/27 ist 2.200 Meter lang und für alle leichten und mittelgroßen Jets geeignet – Phenom 300, Citation XLS+ und Learjet 75 können unter Standard-ISA-Bedingungen uneingeschränkt operieren. Auch Super-Midsize-Jets wie die Challenger 350 sind mit entsprechender Nutzlaststeuerung je nach Flugroute und Treibstoffmenge möglich. Die Flughöhe beträgt 186 Meter über dem Meeresspiegel (610 Fuß AMSL), was für alle modernen Businessjets keine Leistungseinbußen darstellt. Die Zollabfertigung erfolgt vor Ort. Betreiber sollten jedoch die Öffnungszeiten bestätigen und sich aufgrund des geringeren Durchsatzes des Flughafens im Vergleich zu Warschau vorab anmelden. Der 24-Stunden-Betrieb ist zwar angekündigt, jedoch wird für Flüge über Nacht und in den frühen Morgenstunden dringend eine Vorabreservierung (PPR) empfohlen. Die Verfügbarkeit des Kontroll- und Abfertigungspersonals sollte direkt mit dem Flugplatz abgeklärt werden.
Die Stadt Radom selbst, mit ihren rund 200.000 Einwohnern, beherbergt eine bedeutende Konzentration von Unternehmen aus den Bereichen Fertigung, Automobilzulieferkette und Metallverarbeitung. Führungskräfte von Tier-2-Industriezulieferern in der Region generieren regelmäßig Charternachfrage. Die Fahrt ins Zentrum von Radom dauert weniger als 15 Minuten. Das Stadtzentrum von Warschau ist über die Schnellstraße S7 in etwa 1 Stunde 15 Minuten zu erreichen. Damit ist Radom eine attraktive Alternative für Passagiere mit Ziel Warschau, die bereit sind, Abstriche bei der Terminalinfrastruktur zugunsten von flexiblerer Ankunft und geringeren Wartezeiten am Boden in Kauf zu nehmen. Der Industriekorridor Krakau–Rzeszów erstreckt sich weiter südlich entlang derselben Achse.
Die Abfertigung auf FBO-Niveau in Radom ist eher im Kontext eines regionalen polnischen Flugplatzes als eines spezialisierten Business-Aviation-Hubs zu verstehen. Die Abfertigung der allgemeinen Luftfahrt ist verfügbar, inklusive Zollabfertigung vor Ort und deklariertem 24-Stunden-Betrieb. Catering, Bodentransport und Crewunterkünfte lassen sich bei ausreichender Vorlaufzeit organisieren. Für komplexe internationale Flüge, die Premium-Lounge-Zugang oder garantierten Zugang zum Vorfeld erfordern, ziehen Fluggesellschaften je nach Zielflughafen häufig RDO gegenüber den Flughäfen Prag oder Warschau in Betracht. Flyius empfiehlt, die Verfügbarkeit der Abfertigung und die Voranmeldung beim Zoll für nicht planmäßige internationale Flüge nach Polen mindestens 24 Stunden vor Ankunft über dieses Feld zu bestätigen.
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Hauptsitz · Portugal
Flottengröße
150
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Hauptsitz · Pan-Europe / Malta
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70
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Super midsize · large · ultra-long-range jets
Hauptsitz · Luxembourg
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8
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Hauptsitz · United Kingdom
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0
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All types - charter broker
Hauptsitz · United Kingdom
Flottengröße
—
Hauptsitz · Switzerland
Flottengröße
—
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