Privatjet-Charter am Reggio Calabria (LICR/REG)

Südlichster Flughafen auf dem italienischen Festland, mit Blick auf Sizilien über die Straße von Messina

Der Flughafen Reggio Calabria liegt auf einem schmalen Küstenstreifen an der äußersten Spitze der italienischen Halbinsel, zwischen dem Aspromonte-Massiv und der Straße von Messina – bei klarem Wetter ist Sizilien vom Vorfeld aus sichtbar. Die geografische Lage des Flughafens ist sein prägendes Merkmal: Er ist der einzige für Jets geeignete Flughafen im Umkreis von 15 km um die Meerenge von Messina und somit der ideale Ankunftsort für Kunden, die das kalabrische Festland mit Ostsizilien verbinden. Kein anderer Flughafen in Süditalien liegt näher an der sizilianischen Küste.

Start- und Landebahn & Leistung

Die einzige Asphaltpiste in Reggio Calabria ist 2.200 Meter lang und verläuft in etwa in Nord-Süd-Richtung entlang der tyrrhenischen Küste. Mit einer Höhe von 96 Fuß über dem Meeresspiegel spielt die Dichtehöhe für Standard-Charterflugzeuge keine Rolle. Die 2.200 m lange Landebahn bietet ausreichend Platz für Midsize Jets wie Citation XLS+, Hawker 900XP und Learjet 75 unter Standard-ISA-Bedingungen mit typischen Nutzlasten für Süditalien. Super-Midsize-Flugzeuge wie die Challenger 350 werden auf den längsten Streckenabschnitten mit Leistungsüberprüfung betrieben; Ultralangstrecken-Jets wie die Global 7500 oder die G650 sind für diese Landebahnlänge nicht geeignet. Betreiber, die Ankünfte aus der Golfregion oder transatlantische Verbindungen planen, sollten schwere Flugzeuge über Neapel oder Rom-Fiumicino umleiten und REG als Endpunkt für leichtere Flugzeuge nutzen.

Bodenabfertigung

Die Abfertigung der Allgemeinen Luftfahrt am Flughafen REG erfolgt im Rahmen einer professionellen GA-Anlage. Eine VIP-Lounge für Besatzung und Passagiere steht zur Verfügung. Die Zollabfertigung erfolgt vor Ort und deckt sowohl Ankünfte aus dem Schengen- als auch aus Nicht-Schengen-Staaten ab. Flugplaner sollten die genaue Verfügbarkeit der Zollbeamten für die Blockzeiten am frühen Morgen oder späten Abend im Voraus bestätigen, da die beworbene 24-Stunden-Verfügbarkeit außerhalb der Stoßzeiten möglicherweise einer vorherigen Benachrichtigung unterliegt. Betankung, GPU und Bodentransportkoordination können über den Abfertigungsagenten organisiert werden. Aufgrund des im Vergleich zu norditalienischen Drehkreuzen moderaten Verkehrsaufkommens sind die Turnaround-Slots in der Regel nicht ausgelastet, und PPR wird empfohlen, ist aber üblicherweise keine planungsrelevante Einschränkung. Es wurde von operativen Quellen bestätigt, dass kein unabhängiger FBO ein eigenes Terminal belegt; die Abfertigung erfolgt über die GA-Koordinierungsstruktur des Flughafens.

Regionale Anbindung

Die Stadt Reggio Calabria liegt etwa 4 km vom Terminal entfernt – eine Fahrt von weniger als 10 Minuten mit dem Auto über die Küstenstraße SS18. Die A2 Autostrada del Mediterraneo verbindet den Flughafen in Richtung Norden nach Catanzaro, Cosenza und schließlich Neapel. Für Kunden, die die Äolischen Inseln ansteuern, ist das Fährterminal Villa San Giovanni (mit Anschluss an Messina, Sizilien) vom Flughafen aus in etwa 20 Minuten erreichbar. Taormina – eines der beliebtesten Urlaubsziele im zentralen Mittelmeer – ist über die Fährverbindung nach Messina und die Autobahn A18 in etwa einer Stunde erreichbar. Damit ist REG eine attraktive Alternative für Reisen entlang der sizilianischen Ostküste nach Neapel. Die Routen durch den Süden Italiens profitieren von REGs Lage als weniger ausgelastete Alternative zu den stark frequentierten nördlichen Drehkreuzen, insbesondere während der Hauptreisezeit im August, wenn die Verbindungen nach Sardinien und Sizilien voll ausgelastet sind.