Alquiler de jet privado Challenger 600

Sobre el Bombardier Challenger 600

Antes de que existieran una familia Challenger, una familia Global o un avión de línea CRJ, hubo una idea radical: un jet ejecutivo lo bastante ancho para recorrerlo de pie. Bill Lear lo esbozó con el nombre de LearStar 600; Canadair lo retomó en Montreal y lo hizo volar en 1978 como Challenger 600, envolviendo un ala supercrítica de la NASA en torno a un fuselaje tan ancho que rompía con todos los estrechos tubos de la época. Propulsado por turbofanes Lycoming ALF502, transporta a 12 pasajeros (hasta 14) a lo largo de 3.459 km a 943 km/h. Su alcance era modesto para los estándares actuales, pero su sección inició una dinastía — todo Bombardier de cabina ancha en servicio desciende de esta célula.

Excelencia en Rendimiento

Dos pilotos operan el Challenger 600 a lo largo de 3.459 km / 1.868 nm a 943 km/h (509 ktas). Alrededor de 8 siguen en servicio chárter en Europa — una flota reducida e históricamente significativa, por unos 7.500 € la hora. Las cifras son las de un heavy jet de 1978, pero su lugar es singular: el original propulsado por Lycoming que demostró que un jet ejecutivo podía ser de fuselaje ancho, y fijó el modelo sobre el que Bombardier construye desde hace cuatro décadas.

Confort de Cabina

Toda la razón de ser del 600 era la anchura, y sigue resultando asombrosa para un diseño de 1978: 2,49 m de ancho y 1,85 m de alto, una cabina en la que uno se pone de pie y recorre un pasillo de verdad, extendida a lo largo de 8,66 m. Eso ofrece a doce pasajeros una auténtica distribución en tres zonas — clubes enfrentados, un área de conferencia, un salón trasero — donde sus contemporáneos solo ofrecían una fila de sillones giratorios. El suelo plano y el techo de casi 1,85 m eran inauditos en la aviación de negocios cuando se lanzó. Es la cabina que enseñó al sector lo que podía significar «fuselaje ancho».

WiFi de alta velocidad te mantiene conectado durante todo el vuelo, permitiéndote trabajar o mantenerte en contacto. Una cocina completa permite servicio de catering fresco durante tu viaje. Un baño privado asegura comodidad en vuelos más largos.

¿Por qué elegir el Challenger 600?

• Eficiencia: Consumo de combustible optimizado a — litros por hora
• Fiabilidad: Propulsado por probados motores jet
• Flexibilidad: Acceso a aeropuertos principales en todo el mundo
• Confort: Altitud de presurización de cabina de 0 ft para un ambiente de cabina más cómodo

Ya sea viajando por negocios o placer, el Challenger 600 ofrece una experiencia de vuelo privado excepcional.