
Bombardier
Alquiler de jet privado Challenger 601-3R
El Challenger a tanques y asientos llenos: el -3R añadió un depósito ventral y una masa al despegue mayor, para que la cabina ancha ya no tuviera que elegir entre pasajeros y alcance.
Desde
8000 €/hora
Especificaciones rápidas
Comodidades

Escrito por Sophie Marchant · Editora sénior de aviación de negocios · 9+ años de experiencia aeronáutica
Revisado por Thomas Werner · Revisor de operaciones aéreas
Última actualización
Sobre el Bombardier Challenger 601-3R
Los primeros Challenger siempre habían afrontado el compromiso de los heavy — llenar la cabina o llenar los depósitos. El 601-3R, introducido en 1987 junto al -3A, atacó ese compromiso de frente. Bombardier añadió un depósito ventral bajo el fuselaje trasero y elevó la masa máxima al despegue, para que el avión pudiera llevar una carga completa de pasajeros y el combustible para llevarlos lejos, al mismo tiempo. El alcance con carga alcanzó 4.032 km a 920 km/h. Lleva a 12 pasajeros (hasta 14), con unos 18 en chárter europeo. Donde el 601 base y el -3A pedían a los operadores gestionar con cuidado la curva carga-alcance, el -3R simplemente les dio más margen — el primer Challenger con los menores compromisos de misión.
Excelencia en Rendimiento
Dos pilotos operan el -3R a lo largo de 4.032 km / 2.180 nm con carga hasta 920 km/h (497 ktas), con el depósito ventral y la masa elevada dándole el margen de llevar asientos y combustible juntos. Unos 18 ejemplares sirven al chárter europeo por unos 8.000 € la hora. Cambia algo de velocidad de crucero por esa flexibilidad, y el trato es sólido: de los primeros Challenger, el -3R es el que menos probablemente deja atrás a un pasajero o una maleta para alcanzar el rango.
Confort de Cabina
La cabina del -3R es el familiar tubo ancho Challenger — 8,66 m de largo, 2,49 m de ancho, 1,85 m de alto — pero la variante gana su carácter en los tramos largos que el combustible extra desbloquea. En un trayecto de cuatro o cinco horas, el diván trasero de tres plazas se convierte en un lugar para estirarse de verdad, el pasillo ancho permite a los pasajeros moverse sin molestarse, y la galley completa sostiene una comida de verdad en vez de un tentempié. La sección que parece generosa en un salto corto se vuelve esencial en uno largo, y el -3R es el primer Challenger con más probabilidad de volar esos tramos largos. Doce asientos, del club delantero al diván trasero, con las proporciones para hacer cómoda la distancia.
WiFi de alta velocidad te mantiene conectado durante todo el vuelo, permitiéndote trabajar o mantenerte en contacto. Una cocina completa permite servicio de catering fresco durante tu viaje. Un baño privado asegura comodidad en vuelos más largos.
¿Por qué elegir el Challenger 601-3R?
- Eficiencia: Consumo de combustible optimizado a — litros por hora
- Fiabilidad: Propulsado por probados motores jet
- Flexibilidad: Acceso a aeropuertos principales en todo el mundo
- Confort: Altitud de presurización de cabina de 0 ft para un ambiente de cabina más cómodo
Ya sea viajando por negocios o placer, el Challenger 601-3R ofrece una experiencia de vuelo privado excepcional.
Certificado ARGUS
Calificación Platinum
Wyvern Wingman
Seguridad verificada
IS-BAO
Nivel 3 certificado
Soporte 24/7
Equipo dedicado
Datos Técnicos
Especificaciones Challenger 601-3R
Especificaciones técnicas completas para el Bombardier Challenger 601-3R.
Rendimiento
Cabina
Capacidad
Motor
Las especificaciones mostradas son valores típicos y pueden variar según la configuración de la aeronave y el número de serie. Contáctenos para especificaciones de aeronaves específicas disponibles.
Galería
Galería de Fotos Challenger 601-3R
Explora el Bombardier Challenger 601-3R por dentro y por fuera.
Precios de Chárter
Costo del Chárter Challenger 601-3R
Precios estimados de chárter para el Challenger 601-3R. Los precios finales dependen de la disponibilidad, ruta y servicios adicionales.
Tarifa por hora
8000 €/hora
Tarifa típica de chárter por hora
Vuelo mínimo
2 horas
Tiempo mínimo de vuelo requerido
Incluido en el precio
- Aeronave y tripulación
- Combustible
- Tasas de aterrizaje
- Handling
- Catering (estándar)
- Seguro
Rutas populares con Challenger 601-3R
| Ruta | Distancia | Tiempo de vuelo | Precio est. | |
|---|---|---|---|---|
JejuSeoul | 452 km | 1h | 16.000 € | Ver ruta → |
FukuokaTokyo | 884 km | 1h 35min | 16.000 € | Ver ruta → |
CairoJeddah | 1270 km | 2h 5min | 16.700 € | Ver ruta → |
Hong KongSeoul | 2060 km | 3h 20min | 26.700 € | Ver ruta → |
New YorkVail | 2600 km | 4h | 32.000 € | Ver ruta → |
VancouverToronto | 3365 km | 5h 10min | 41.300 € | Ver ruta → |
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Obtén tu cotizaciónPrincipales operadores que utilizan Challenger 601-3R
Estos operadores certificados de nuestra red vuelan el Challenger 601-3R. Cada uno es auditado de forma independiente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) antes de que cualquier aeronave sea cotizada en Flyius.
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Sede · Portugal
Tamaño de flota
150
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Tamaño de flota
70
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Tamaño de flota
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Cada operador listado posee un AOC válido, seguro vigente y una auditoría de seguridad independiente. Rechazamos intermediar vuelos en aeronaves no verificadas.
Ver todos los operadores certificadosEmisiones por misión para el Challenger 601-3R
CO₂ indicativo por distancia de misión típica para el Challenger 601-3R, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales. Solo se listan las misiones dentro del alcance de la aeronave.
| Misión | Distancia | Tiempo de vuelo | CO₂ | Coste compensación SAF |
|---|---|---|---|---|
| Vuelo corto (300 km) | Distancia:300 km | Tiempo de vuelo:20min | CO₂: 1260 kg | Coste compensación SAF:5040 € |
| Medio alcance europeo (1.500 km) | Distancia:1500 km | Tiempo de vuelo:1h 38min | CO₂: 6300 kg | Coste compensación SAF:25.200 € |
Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL. Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.
Indicativo — altitud de cruceroPreguntas y Respuestas
FAQ del Challenger 601-3R
Preguntas frecuentes sobre el chárter del Bombardier Challenger 601-3R.
Cuanto cuesta alquilar el Challenger 601-3R?
Cuantos pasajeros puede llevar el Challenger 601-3R?
Cual es la autonomia del Challenger 601-3R?
El Challenger 601-3R sirve para viajes de negocios?
Como reservo un Challenger 601-3R?
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Compara el Challenger 601-3R con jets privados similares en la categoría Jet pesado.
| Challenger 601-3R | Challenger 600 | Challenger 601 | Challenger 601-3A | |
|---|---|---|---|---|
| Pasajeros Máximos | 14 | 14 | 14 | 14 |
| Autonomía | 4032 km | 3459 km | 3874 km | 4131 km |
| Velocidad de Crucero | 920 km/h | 943 km/h | 1015 km/h | 978 km/h |
| Altura de Cabina | 1.85 m | 1.85 m | 1.85 m | 1.85 m |
| Tarifa por hora | 8000 €/hora | 7500 €/hora | 7800 €/hora | 8000 €/hora |



