Challenger 601-3R private jet exterior
Jet pesado

Bombardier

Alquiler de jet privado Challenger 601-3R

El Challenger a tanques y asientos llenos: el -3R añadió un depósito ventral y una masa al despegue mayor, para que la cabina ancha ya no tuviera que elegir entre pasajeros y alcance.

Desde

8000 €/hora

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Sophie Marchant

Escrito por Sophie Marchant · Editora sénior de aviación de negocios · 9+ años de experiencia aeronáutica

Revisado por Thomas Werner · Revisor de operaciones aéreas

Última actualización

Sobre el Bombardier Challenger 601-3R

Los primeros Challenger siempre habían afrontado el compromiso de los heavy — llenar la cabina o llenar los depósitos. El 601-3R, introducido en 1987 junto al -3A, atacó ese compromiso de frente. Bombardier añadió un depósito ventral bajo el fuselaje trasero y elevó la masa máxima al despegue, para que el avión pudiera llevar una carga completa de pasajeros y el combustible para llevarlos lejos, al mismo tiempo. El alcance con carga alcanzó 4.032 km a 920 km/h. Lleva a 12 pasajeros (hasta 14), con unos 18 en chárter europeo. Donde el 601 base y el -3A pedían a los operadores gestionar con cuidado la curva carga-alcance, el -3R simplemente les dio más margen — el primer Challenger con los menores compromisos de misión.

Excelencia en Rendimiento

Dos pilotos operan el -3R a lo largo de 4.032 km / 2.180 nm con carga hasta 920 km/h (497 ktas), con el depósito ventral y la masa elevada dándole el margen de llevar asientos y combustible juntos. Unos 18 ejemplares sirven al chárter europeo por unos 8.000 € la hora. Cambia algo de velocidad de crucero por esa flexibilidad, y el trato es sólido: de los primeros Challenger, el -3R es el que menos probablemente deja atrás a un pasajero o una maleta para alcanzar el rango.

Confort de Cabina

La cabina del -3R es el familiar tubo ancho Challenger — 8,66 m de largo, 2,49 m de ancho, 1,85 m de alto — pero la variante gana su carácter en los tramos largos que el combustible extra desbloquea. En un trayecto de cuatro o cinco horas, el diván trasero de tres plazas se convierte en un lugar para estirarse de verdad, el pasillo ancho permite a los pasajeros moverse sin molestarse, y la galley completa sostiene una comida de verdad en vez de un tentempié. La sección que parece generosa en un salto corto se vuelve esencial en uno largo, y el -3R es el primer Challenger con más probabilidad de volar esos tramos largos. Doce asientos, del club delantero al diván trasero, con las proporciones para hacer cómoda la distancia.

WiFi de alta velocidad te mantiene conectado durante todo el vuelo, permitiéndote trabajar o mantenerte en contacto. Una cocina completa permite servicio de catering fresco durante tu viaje. Un baño privado asegura comodidad en vuelos más largos.

¿Por qué elegir el Challenger 601-3R?

  • Eficiencia: Consumo de combustible optimizado a — litros por hora
  • Fiabilidad: Propulsado por probados motores jet
  • Flexibilidad: Acceso a aeropuertos principales en todo el mundo
  • Confort: Altitud de presurización de cabina de 0 ft para un ambiente de cabina más cómodo

Ya sea viajando por negocios o placer, el Challenger 601-3R ofrece una experiencia de vuelo privado excepcional.

Certificado ARGUS

Calificación Platinum

Wyvern Wingman

Seguridad verificada

IS-BAO

Nivel 3 certificado

Soporte 24/7

Equipo dedicado

Datos Técnicos

Especificaciones Challenger 601-3R

Especificaciones técnicas completas para el Bombardier Challenger 601-3R.

Rendimiento

Autonomía
4032 km(2177 nm)
Velocidad de Crucero
920 km/h(497 kts)
Velocidad Máxima
920 km/h
Altitud Máxima
45.000 ft
Distancia de Despegue
6050 m
Distancia de Aterrizaje
2785 m

Cabina

Longitud de Cabina
8.66 m(28.4 ft)
Ancho de Cabina
2.49 m(8.2 ft)
Altura de Cabina
1.85 m(6.1 ft)
Volumen de Cabina
28.3 m³
Presurización

Capacidad

Pasajeros Máximos
14
Configuración Típica
12 pasajeros
Tripulación Requerida
2
Volumen de Equipaje
3.6 m³
Peso de Equipaje
544 kg

Motor

Motores
Consumo de Combustible
Año de Introducción
1987

Las especificaciones mostradas son valores típicos y pueden variar según la configuración de la aeronave y el número de serie. Contáctenos para especificaciones de aeronaves específicas disponibles.

Precios de Chárter

Costo del Chárter Challenger 601-3R

Precios estimados de chárter para el Challenger 601-3R. Los precios finales dependen de la disponibilidad, ruta y servicios adicionales.

Tarifa por hora

8000 €/hora

Tarifa típica de chárter por hora

Vuelo mínimo

2 horas

Tiempo mínimo de vuelo requerido

Incluido en el precio

  • Aeronave y tripulación
  • Combustible
  • Tasas de aterrizaje
  • Handling
  • Catering (estándar)
  • Seguro

Rutas populares con Challenger 601-3R

RutaDistanciaTiempo de vueloPrecio est.
JejuSeoul
452 km1h16.000 €Ver ruta →
FukuokaTokyo
884 km1h 35min16.000 €Ver ruta →
CairoJeddah
1270 km2h 5min16.700 €Ver ruta →
Hong KongSeoul
2060 km3h 20min26.700 €Ver ruta →
New YorkVail
2600 km4h32.000 €Ver ruta →
VancouverToronto
3365 km5h 10min41.300 €Ver ruta →

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Red

Principales operadores que utilizan Challenger 601-3R

Estos operadores certificados de nuestra red vuelan el Challenger 601-3R. Cada uno es auditado de forma independiente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) antes de que cualquier aeronave sea cotizada en Flyius.

N

NetJets Europe

Sede · Portugal

ARGUS PlatinumWyvern WingmanIS-BAO Nivel 3

Tamaño de flota

150

Tipos de aeronave

Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350

V

VistaJet

Sede · Europa / Malta

ARGUS PlatinumWyvern WingmanIS-BAO Nivel 3

Tamaño de flota

70

Tipos de aeronave

Super midsize · jets grandes · jets de ultra largo alcance

J

JetFly

Sede · Luxemburgo

ARGUS PlatinumWyvern WingmanIS-BAO Nivel 3

Tamaño de flota

8

Tipos de aeronave

PC-12 · PC-24 · Pilatus

A

Air Partner

Sede · Reino Unido

ARGUS Gold

Tamaño de flota

0

Tipos de aeronave

Todas las categorías - broker chárter

A

Air Charter Service

Sede · Reino Unido

Tamaño de flota

L

LunaJets

Sede · Suiza

Tamaño de flota

Cada operador listado posee un AOC válido, seguro vigente y una auditoría de seguridad independiente. Rechazamos intermediar vuelos en aeronaves no verificadas.

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Sostenibilidad

Emisiones por misión para el Challenger 601-3R

CO₂ indicativo por distancia de misión típica para el Challenger 601-3R, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales. Solo se listan las misiones dentro del alcance de la aeronave.

Misión · Distancia · Tiempo de vuelo · CO₂ · Coste compensación SAF
Vuelo corto (300 km)Distancia:300 kmTiempo de vuelo:20minCO₂:

1260 kg

Coste compensación SAF:5040 €
Medio alcance europeo (1.500 km)Distancia:1500 kmTiempo de vuelo:1h 38minCO₂:

6300 kg

Coste compensación SAF:25.200 €

Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL. Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.

Indicativo — altitud de crucero

Preguntas y Respuestas

FAQ del Challenger 601-3R

Preguntas frecuentes sobre el chárter del Bombardier Challenger 601-3R.

Cuanto cuesta alquilar el Challenger 601-3R?
Las tarifas orientativas del Challenger 601-3R empiezan alrededor de 8000 EUR por hora de vuelo. El precio final depende de ruta, posicionamiento y disponibilidad.
Cuantos pasajeros puede llevar el Challenger 601-3R?
El Challenger 601-3R puede transportar hasta 14 pasajeros, normalmente 12 con comodidad.
Cual es la autonomia del Challenger 601-3R?
La autonomia aproximada del Challenger 601-3R es de 4032 km (2177 nm), segun carga, meteorologia y ruta.
El Challenger 601-3R sirve para viajes de negocios?
Si, el Challenger 601-3R es adecuado para viajes privados y corporativos con horarios flexibles y terminales privados.
Como reservo un Challenger 601-3R?
Envia ruta, fecha, pasajeros y equipaje. Flyius compara operadores disponibles y confirma el Challenger 601-3R o una alternativa adecuada.

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Pasajeros Máximos14141414
Autonomía4032 km3459 km3874 km4131 km
Velocidad de Crucero920 km/h943 km/h1015 km/h978 km/h
Altura de Cabina1.85 m1.85 m1.85 m1.85 m
Tarifa por hora8000 €/hora7500 €/hora7800 €/hora8000 €/hora