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Bombardier
Bombardier Challenger 601-3A Private Jet Charter
The Challenger goes digital: the 1987 -3A brought a Collins EFIS glass flight deck to the wide-cabin twin, and a longer reach to go with it.
Desde
8000 €/hora
Especificaciones rápidas
Comodidades
- Pasajeros
- 12-14
- Tripulación
- 2
- Alcance
- 4131 km
- Velocidad máxima
- 978 km/h
- Altitud máxima
- 45.000 ft
- Longitud de cabina
- 8.66 m
- Equipaje
- 3.6 m³
- WiFi
- Baño
- Cocina
- Entretenimiento
Última actualización
Sobre el Bombardier Challenger 601-3A
By 1987 the Challenger 601 had proved the airframe; the -3A modernised the cockpit. Bombardier fitted the Collins EFIS-86 electronic flight instrument system — CRT primary displays in place of the original analogue panel — which cut crew workload, sharpened situational awareness and brought the Challenger into the glass-cockpit era its rivals were entering. The aerodynamics were refined alongside, lifting range to 4,131 km at 978 km/h. It carries 12 passengers (up to 14), and with around 20 in European service it is the most numerous of the early Challengers on the continent. The -3A is the variant that made the 601 a modern flight-deck aircraft without touching the cabin that already worked.
Excelencia en Rendimiento
Two crew operate the -3A across 4,131 km / 2,230 nm at up to 978 km/h (528 ktas), the EFIS flight deck doing the navigational heavy lifting. Around 20 examples serve European charter at roughly €8,000 per hour — the largest early-Challenger fleet in the region. Its appeal is balance: the proven wide cabin, a genuinely modern cockpit, and an extra few hundred kilometres of range over the base 601, all at a price well below the later 604.
Confort de Cabina
The -3A inherits the defining Challenger cross-section — 8.66 m long, 2.49 m wide, 1.85 m tall — but where the story here lives is in the quieter, later-build refinement. By the -3A's production years Bombardier had matured the cabin's acoustic treatment and finish; passengers notice it most at cruise, where the wide tube is appreciably hushed. Twelve seats run forward club to aft conference, and the flat floor down the centreline lets you cross the cabin without stooping. It is the same generous width that made the 601 famous, presented with a few more years of polish — and overhead, a flight deck the crew can fly with markedly less effort, which on a long charter day shows in a smoother flight.
WiFi de alta velocidad te mantiene conectado durante todo el vuelo, permitiéndote trabajar o mantenerte en contacto. Una cocina completa permite servicio de catering fresco durante tu viaje. Un baño privado asegura comodidad en vuelos más largos.
¿Por qué elegir el Challenger 601-3A?
- Eficiencia: Consumo de combustible optimizado a — litros por hora
- Fiabilidad: Propulsado por probados motores jet
- Flexibilidad: Acceso a aeropuertos principales en todo el mundo
- Confort: Altitud de presurización de cabina de 0 ft para un ambiente de cabina más cómodo
Ya sea viajando por negocios o placer, el Challenger 601-3A ofrece una experiencia de vuelo privado excepcional.
Información del operador
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Soporte concierge
Equipo dedicado
Datos Técnicos
Especificaciones Challenger 601-3A
Especificaciones técnicas completas para el Bombardier Challenger 601-3A.
Rendimiento
Cabina
Capacidad
Las especificaciones mostradas son valores típicos y pueden variar según la configuración de la aeronave y el número de serie. Contáctenos para especificaciones de aeronaves específicas disponibles.
Galería
Galería de Fotos Challenger 601-3A
Explora el Bombardier Challenger 601-3A por dentro y por fuera.
Precios de Chárter
Costo del Chárter Challenger 601-3A
Precios estimados de chárter para el Challenger 601-3A. Los precios finales dependen de la disponibilidad, ruta y servicios adicionales.
Tarifa por hora
8000 €/hora
Tarifa típica de chárter por hora
Vuelo mínimo
2 horas
Tiempo mínimo de vuelo requerido
Incluido en el precio
- Aeronave y tripulación
- Combustible
- Tasas de aterrizaje
- Handling
- Catering (estándar)
- Seguro
Rutas populares con Challenger 601-3A
| Ruta | Distancia | Tiempo de vuelo | Precio est. | |
|---|---|---|---|---|
BogotáMedellin | 215 km | 38min | 16.000 € | Ver ruta → |
ParisNice | 695 km | 1h 20min | 16.000 € | Ver ruta → |
LondonPorto Cervo | 1398 km | 2h 20min | 18.700 € | Ver ruta → |
MiamiSaint Barthélemy | 2004 km | 2h 30min | 20.000 € | Ver ruta → |
Kuala LumpurHong Kong | 2543 km | 3h 58min | 31.700 € | Ver ruta → |
Hong KongBali | 3456 km | 5h 16min | 42.100 € | Ver ruta → |
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Obtén tu cotizaciónDirectorio de empresas: Challenger 601-3A
Perfiles relacionados con Challenger 601-3A en el directorio. Esta asociación no confirma propiedad, disponibilidad actual ni quién operaría su vuelo.
El directorio incluye operadores e intermediarios chárter. Un intermediario organiza vuelos operados por otra empresa. La ficha no acredita AOC, seguro ni calificación de seguridad; deben verificarse para el operador y avión concretos antes de reservar.
Ver perfiles de empresasEmisiones por misión para el Challenger 601-3A
CO₂ indicativo por distancia de misión típica para el Challenger 601-3A, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales. Solo se listan las misiones dentro del alcance de la aeronave.
| Misión | Distancia | Tiempo de vuelo | CO₂ | Coste compensación SAF |
|---|---|---|---|---|
| Vuelo corto (300 km) | Distancia:300 km | Tiempo de vuelo:18min | CO₂: 1260 kg | Coste compensación SAF:5040 € |
| Medio alcance europeo (1.500 km) | Distancia:1500 km | Tiempo de vuelo:1h 32min | CO₂: 6300 kg | Coste compensación SAF:25.200 € |
Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL. Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.
Indicativo — altitud de cruceroPreguntas y Respuestas
FAQ del Challenger 601-3A
Preguntas frecuentes sobre el chárter del Bombardier Challenger 601-3A.
How much does it cost to charter the Challenger 601-3A?
How many passengers can the Challenger 601-3A carry?
What is the real-world range of the Challenger 601-3A?
Does the Challenger 601-3A have an enclosed lavatory?
What missions is the Challenger 601-3A best suited for?
How do I book a Challenger 601-3A with Flyius?
¿Tienes más preguntas sobre el Challenger 601-3A?
Contacta con nuestro equipoExplorar Más
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Compara el Challenger 601-3A con jets privados similares en la categoría Jet pesado.
| Challenger 601-3A | Challenger 600 | Challenger 601 | Challenger 601-3R | |
|---|---|---|---|---|
| Pasajeros Máximos | 14 | 14 | 14 | 14 |
| Autonomía | 4131 km | 3459 km | 3874 km | 4032 km |
| Velocidad de Crucero | 978 km/h | 943 km/h | 1015 km/h | 920 km/h |
| Altura de Cabina | 1.85 m | 1.85 m | 1.85 m | 1.85 m |
| Tarifa por hora | 8000 €/hora | 7500 €/hora | 7800 €/hora | 8000 €/hora |









