Piste und Flugzeugeignung
Badajoz (BJZ/LEBZ) führt eine Piste von 2.200 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Sprache
Währung
Badajoz
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Ab
4.500 €
ICAO-Code
LEBZ
IATA-Code
BJZ
Landebahn
2.2 km
Flughafenbetrieb
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Badajoz (BJZ/LEBZ) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Badajoz.
Badajoz (BJZ/LEBZ) führt eine Piste von 2.200 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Business-Aviation-Handling am Badajoz wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Badajoz (BJZ/LEBZ) unterstützt Zoll- oder Einreiseabfertigung für geeignete Privatflüge, vorbehaltlich Voranmeldung und Passagierdokumenten.
Badajoz kann erweiterte oder 24-Stunden-Operationen unterstützen; Slots, Nachtregeln, Lärmvorgaben und Parking werden immer mit dem Handler bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Badajoz werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Badajoz slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Badajoz zu Ibiza, Barcelona Intl, Adolfo Suárez Madrid--Barajas.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Beliebte Routen
Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Badajoz, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Badajoz.
Koordinaten
38.8913, -6.8213
Stadtzugang
Zugang nach Badajoz
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Ibiza, Barcelona Intl
Der Flughafen Badajoz liegt strategisch günstig im Südwesten Spaniens, etwa 6 km vom Stadtzentrum und ca. 90 km östlich von Lissabon (Straßenentfernung). Aufgrund dieser Nähe zur portugiesischen Grenze wird der Flughafen Badajoz gelegentlich von Geschäftsreisenden aus Lissabon oder Évora genutzt, die Extremadura erreichen müssen, ohne über Madrid fliegen zu müssen. Die regionale Wirtschaft basiert auf der Agrarwirtschaft (Produktion von iberischem Schweinefleisch, Kork und Oliven), Projekten im Bereich erneuerbarer Energien und einem wachsenden Logistikkorridor entlang der Autobahn A-5 zwischen Madrid und Lissabon.
Die Start- und Landebahn des Flughafens Badajoz ist 2.200 Meter lang und bietet ausreichend Platz für leichte und Midsize Jets – Phenom 300, Citation XLS+ und Learjet 75 können hier unter Standard-ISA-Bedingungen uneingeschränkt operieren. Super-Midsize-Flugzeuge wie die Challenger 350 können je nach Nutzlast, Treibstoffmenge und Umgebungstemperatur auf diesem Flugplatz operieren. Flugplaner sollten die Leistungsdaten bei der Planung von Abflügen in warmen Monaten anhand der Flugplatzhöhe von 185 Metern überprüfen. Der Flughafen ist rund um die Uhr geöffnet, jedoch sind Privatjet-Bewegungen hier relativ selten. Daher wird dringend empfohlen, sich vor späten Ankünften oder Abflügen mit dem Abfertigungsagenten abzustimmen. Die Zollabfertigung erfolgt vor Ort und bestätigt, dass BJZ ein gültiger internationaler Ein- und Ausreisepunkt für Charterflüge nach Spanien ist.
Die Stadt Badajoz ist vom Vorfeld aus in weniger als 15 Minuten mit dem Auto erreichbar. Für Kunden, die Ziele in der Extremadura ansteuern – Mérida (römische Hauptstadt, UNESCO-Weltkulturerbe, 65 km nordöstlich über die A-5), Cáceres (60 km nördlich über die N-521) oder die landwirtschaftlichen Güter der Tierra de Barros – entfällt durch den Flughafen BJZ die Notwendigkeit eines zusätzlichen Transfers von Madrid Barajas oder Lissabon Portela. Allerdings positionieren sich viele Fluggesellschaften bei Ultralangstreckenflügen über Lissabon oder Madrid und fliegen einen kurzen Inlandsflug nach BJZ, anstatt eine direkte Transatlantikroute zu diesem Flughafen anzustreben. Die Abfertigung in BJZ erfolgt im Rahmen der Allgemeinen Luftfahrt durch von der AENA koordinierte Bodendienste – es gibt keine international bekannten FBOs wie Signature oder Jetex, die an diesem Flughafen tätig sind. Die Crews sollten sich vor Betriebsbeginn über die Zufahrt zum Vorfeld, die Verfügbarkeit von Treibstoff (AvGas und Jet-A1), die Vorlaufzeiten für das Catering und die Unterbringungsmöglichkeiten in Badajoz informieren. Da es kein eigenes FBO-Terminal gibt, sind die VIP-Lounge-Einrichtungen eingeschränkt; Kunden, die ein umfassendes FBO-Erlebnis erwarten, sollten entsprechend informiert werden. Trotzdem ist der Flughafen Badajoz dank der Zollabfertigung vor Ort und des 24-Stunden-Betriebs sowohl für internationale Flüge nach Spanien als auch nach Spanien im Grenzkorridor Extremadura operativ nutzbar.
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Hauptsitz · Portugal
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150
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Hauptsitz · Pan-Europe / Malta
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70
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Super midsize · large · ultra-long-range jets
Hauptsitz · Luxembourg
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8
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Hauptsitz · United Kingdom
Flottengröße
0
Flugzeugtypen
All types - charter broker
Hauptsitz · United Kingdom
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—
Hauptsitz · Switzerland
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—
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| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 504 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:2.016 € |
| Midsize Jet | 651 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:2.604 € |
| Heavy Jet | 882 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:3.528 € |
| Ultra Long Range | 1.176 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:4.704 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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