Piste und Flugzeugeignung
Beja Airport / Airbase (BYJ/LPBJ) führt eine Piste von 2.200 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Sprache
Währung
Beja Airport / Airbase
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ICAO-Code
LPBJ
IATA-Code
BYJ
Landebahn
2.2 km
Zeitzone
Europe/Lisbon
Flughafenbetrieb
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Beja Airport / Airbase (BYJ/LPBJ) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Beja (madeira).
Beja Airport / Airbase (BYJ/LPBJ) führt eine Piste von 2.200 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Business-Aviation-Handling am Beja Airport / Airbase wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Beja Airport / Airbase (BYJ/LPBJ) unterstützt Zoll- oder Einreiseabfertigung für geeignete Privatflüge, vorbehaltlich Voranmeldung und Passagierdokumenten.
Beja Airport / Airbase kann erweiterte oder 24-Stunden-Operationen unterstützen; Slots, Nachtregeln, Lärmvorgaben und Parking werden immer mit dem Handler bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Beja (madeira) werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Beja Airport / Airbase slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Beja (madeira) zu Humberto Delgado Airport (Lisbon Portela Airport), Faro, Francisco de Sá Carneiro.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Beja Airport / Airbase, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Beja (madeira).
Koordinaten
38.0789, -7.9324
Stadtzugang
Zugang nach Beja (madeira)
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Humberto Delgado Airport (Lisbon Portela Airport), Faro
Der Flughafen Beja befindet sich auf einem ehemaligen Stützpunkt der portugiesischen Luftwaffe im Herzen des Alentejo, einem der am wenigsten frequentierten Lufträume der Iberischen Halbinsel. Der Flughafen wurde als ziviles Drehkreuz ausgebaut, um den Flughafen Lissabon zu entlasten und das weitläufige landwirtschaftlich geprägte und korkproduzierende Hinterland Südportugals zu bedienen. Nach jahrelanger gemischter militärisch-ziviler Nutzung wurde der zivile Flugbetrieb offiziell genehmigt. Der Flugplatz behält seinen dualen Nutzungscharakter – das bedeutet, dass Bodenbewegungen anderen Koordinierungsprotokollen unterliegen als rein zivile Flugplätze.
Die Hauptstart- und Landebahn in Beja ist ca. 2.750 Meter lang und bietet ausreichend Platz für Super-Midsize- und Heavy-Jets wie die Challenger 350, die Gulfstream G450 und die Falcon 2000. Die Tragfähigkeit des Belags ermöglicht unter Standard-ISA-Bedingungen in dieser Höhe uneingeschränkte Flüge mit hohem maximalem Startgewicht (MTOW). Die Slot-Anforderungen sind im Vergleich zu Lissabon minimal, was Beja für zeitkritische Positionierungsflüge oder bei hoher Auslastung des Flughafens Lissabon (LIS) während der Sommerspitzen operativ attraktiv macht. Zollabfertigung ist vor Ort möglich, aufgrund der militärischen Mitnutzung des Flugplatzes wird jedoch eine vorherige Abstimmung mit dem Abfertigungsagenten dringend empfohlen. Der 24-Stunden-Betrieb wird grundsätzlich unterstützt, jedoch sollten alle Nachtflüge vorab mit der zuständigen Flugsicherungsbehörde abgesprochen werden.
Das Stadtzentrum von Beja liegt etwa 7 km nordwestlich des Flugplatzes – eine kurze Fahrt von 10 Minuten. Der Alentejo-Korridor der Regionalhauptstadt Portugals verbindet Beja mit der Algarveküste (Faro ist ca. 130 km entfernt und in weniger als 90 Minuten mit dem Auto erreichbar). Dadurch ist Beja eine attraktive Alternative für Reisende, die Comporta, Melides oder die Vicentiner Küste ansteuern und die Verkehrsstaus in Faro im Juli und August vermeiden möchten. Évora, die UNESCO-geschützte Stadt mit ihrer Stadtmauer, liegt ca. 75 km nördlich an der A2/IP2.
In Beja steht Ihnen eine spezialisierte Abfertigung für die Allgemeine Luftfahrt zur Verfügung, die über die zivile Flugsicherung des Flughafens koordiniert wird. Die duale Nutzung des Stützpunkts erfordert spezifische Protokolle für den Zugang von Besatzung und Passagieren zu den Vorfeldflächen – eine Vorabgenehmigung (PPR) ist erforderlich, und die Abfertigungsbesprechungen sollten die Bestätigung des militärischen Aktivitätsstatus für den geplanten Blockierungszeitraum beinhalten. Die Zollabfertigung erfolgt vor Ort. Aufgrund des geringen jährlichen zivilen Verkehrsaufkommens am Flughafen BYJ im Vergleich zu portugiesischen Drehkreuzflughäfen sind die Reaktionszeiten bei der Abfertigung in der Regel kürzer als in Lissabon oder Faro, und die Konkurrenz um Vorfeldflächen ist außerhalb gelegentlicher Militärübungen minimal.
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Hauptsitz · Portugal
Flottengröße
150
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Hauptsitz · Pan-Europe / Malta
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Hauptsitz · Luxembourg
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Hauptsitz · United Kingdom
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0
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Hauptsitz · United Kingdom
Flottengröße
—
Hauptsitz · Switzerland
Flottengröße
—
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