Piste und Flugzeugeignung
Mohammed V Intl (CMN/GMMN) führt eine Piste von 2.200 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Sprache
Währung
Mohammed V Intl
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ICAO-Code
GMMN
IATA-Code
CMN
Landebahn
2.2 km
Zeitzone
Africa/Casablanca
Flughafenbetrieb
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Mohammed V Intl (CMN/GMMN) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Casablanca.
Mohammed V Intl (CMN/GMMN) führt eine Piste von 2.200 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Business-Aviation-Handling am Mohammed V Intl wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Mohammed V Intl (CMN/GMMN) unterstützt Zoll- oder Einreiseabfertigung für geeignete Privatflüge, vorbehaltlich Voranmeldung und Passagierdokumenten.
Mohammed V Intl kann erweiterte oder 24-Stunden-Operationen unterstützen; Slots, Nachtregeln, Lärmvorgaben und Parking werden immer mit dem Handler bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Casablanca werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Mohammed V Intl slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Casablanca zu Menara.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Mohammed V Intl, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Casablanca.
Koordinaten
33.3675, -7.5900
Stadtzugang
Zugang nach Casablanca
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Menara
Der internationale Flughafen Mohammed V. ist das wichtigste Luftfahrttor für Nordafrikas größte Volkswirtschaft. Er liegt 30 km südöstlich des Stadtzentrums von Casablanca an der Autobahn A3. Der Flughafen befindet sich am Schnittpunkt von Verbindungen zwischen dem Golf und Westafrika, europäischen Charterflügen und innerafrikanischem Geschäftsverkehr – ein Profil, das ihn von anderen marokkanischen Flughäfen abhebt und ihn zu einem der strategisch wichtigsten Terminals für Privatjets auf dem Kontinent macht. Der Flughafen bewältigt ganzjährig die Nachfrage, die durch die Casablanca Finance City, eines der führenden Finanzzentren Afrikas, sowie Marokkos wachsende Bedeutung als Nearshoring-Standort für europäische Produktions- und Dienstleistungsunternehmen getrieben wird.
Der Flughafen Casablanca ist rund um die Uhr in Betrieb und verfügt über keine festgelegte Lärmschutzverordnung. Dadurch sind späte Ankünfte und frühe Abflüge problemlos möglich. Zwei parallele Start- und Landebahnen – 10L/28R und 10R/28L – mit einer Länge von jeweils ca. 3.720 Metern (12.200 Fuß) ermöglichen uneingeschränkten Zugang für Ultralangstreckenflugzeuge. Eine Gulfstream G650, Global 7500 oder Falcon 8X kann in CMN bei voller Nutzlast und ohne Leistungseinschränkungen unter Standard-ISA-Bedingungen auf dieser Flugplatzhöhe von 656 Fuß operieren. Eine Slot-Koordination ist für private Flüge in der Regel nicht erforderlich. In Spitzenzeiten um islamische Feiertage und große Handelsveranstaltungen kann es jedoch zu einem erhöhten kommerziellen Flugverkehr kommen, der eine frühzeitige Einreichung des PPR-Antrags (Priority Performance Request) erforderlich macht. Flugzeugparkplätze für längere Aufenthalte sollten im Voraus über den GA-Abfertigungsagenten reserviert werden, da die Vorfeldflächen in der Nähe des GA-Terminals während der Hauptverkehrszeiten begrenzt sein können.
Die Hauptstraße ins Stadtzentrum von Casablanca – einschließlich des CFC-Viertels in Bouskoura – benötigt bei normalem Verkehrsaufkommen über die Autobahn A3 etwa 35 bis 45 Minuten. Für zeitkritische Flüge stehen Helikoptertransfers zur Verfügung. Rabat, die Hauptstadt Marokkos, liegt etwa 90 km nördlich an der A1 und ist in weniger als einer Stunde mit dem Auto erreichbar. Der Flughafen Casablanca (CMN) dient als Drehkreuz für Weiterflüge in das subsaharische Afrika. Regelmäßige Zubringerflüge gehen weiter nach Dakar, Abidjan, Lagos und Nairobi. Passagiere, die am selben Tag Anschlussflüge nach Paris Le Bourget oder Madrid Barajas benötigen, können die Strecke mit einem mittelgroßen oder größeren Flugzeug in weniger als 3 Stunden zurücklegen. Für den Weiterflugbetrieb in Marokko werden Marrakesch und Agadir regelmäßig als Nebenziele ab CMN angeflogen. Zoll- und Einreiseabfertigung sind am Flughafen CMN rund um die Uhr verfügbar und decken sowohl ankommende als auch abfliegende Privatflüge ab, ohne dass über die übliche Flugplanabgabe hinaus weitere Vereinbarungen erforderlich sind. Die Abfertigung der Allgemeinen Luftfahrt erfolgt im separaten GA-Terminal, das räumlich von den kommerziellen Abflughallen getrennt ist. Zu den Abfertigungsleistungen gehören der Zugang zur VIP-Lounge, Crew-Einrichtungen, Catering-Koordination, Bodentransport und Betankung. Der Flughafen wird von etablierten Abfertigungsunternehmen bedient, die im Rahmen des ONDA (Office National des Aéroports) tätig sind. Betreiber sollten bei der Anmeldung die Verfügbarkeit und Vorlaufzeiten der jeweiligen Abfertigungsunternehmen bestätigen, insbesondere für Großraumflugzeuge, die spezielle Bodenausrüstung benötigen. Europäischen Betreibern, die mit den marokkanischen Luftraumverfahren nicht vertraut sind, wird empfohlen, sich mit einem lokalen Bodenabfertigungsunternehmen in Verbindung zu setzen, das mit den Anforderungen der DGAC Maroc vertraut ist, um Verzögerungen beim Blockieren zu vermeiden. Nizza Côte d'Azur und Lissabon sind die häufigsten europäischen Abfahrtsorte für private Charterflüge nach CMN.
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Alle zertifizierten Betreiber anzeigenHäufig Gestellte Fragen
Über Flüge nach Casablanca
Ja, Mohammed V International in Casablanca operiert 24 Stunden täglich und ermöglicht Abflüge und Ankünfte in den frühen Morgenstunden oder spät nachts. Bestätigen Sie die spezifische Slot-Verfügbarkeit und eventuelle Handling-Anforderungen mit Ihrem Betreiber, da die Bodenservices je nach Tageszeit variieren können, obwohl der Flughafen rund um die Uhr in Betrieb ist.
Mohammed V International verfügt über eine 2200-Meter-Runway, klassifiziert als Long Runway. Die meisten Business-Jet-Kategorien können hier operieren, wobei die tatsächliche Machbarkeit von Flugzeuggewicht, Wetterbedingungen und Leistungsberechnungen des Betreibers abhängt. Lassen Sie Ihre Flugbesatzung stets die Kompatibilität mit den Flughafen- und Flugzeugspezifikationen überprüfen.
Ja, Zoll- und Einwanderungsservices sind vor Ort am Mohammed V International verfügbar. Dies vereinfacht die internationalen An- und Abflugverfahren für Ihren Charter. Koordinieren Sie die Ankunftszeit und Dokumentationsanforderungen mit Ihrem Betreiber, um eine reibungslose Abfertigung zu gewährleisten.
Mohammed V International verfügt über Premium-Level-Handling-Services und ein FBO vor Ort. Diese Einrichtungen unterstützen Flugzeugwartung, Catering, Crew-Unterbringung und Passagier-Annehmlichkeiten. Kontaktieren Sie das FBO direkt über Ihren Charter-Betreiber, um spezifische Services wie Treibstoff, Wartung oder Bodenverkehr zu arrangieren.
Paris und Madrid sind die Top-Abflugziele vom CMN. Allerdings unterstützt die Lage von Mohammed V International in Casablanca, Marokko, und seine 2200-Meter-Runway-Kapazität Verbindungen in ganz Europa, Afrika und das Mittelmeer. Besprechen Sie Ihre bevorzugte Route mit Ihrem Flugbetreiber bezüglich Verfügbarkeit und Planung.
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