Privatjet-Charter am Robin Hood Doncaster Sheffield (EGCN/DSA)

Ehemaliges Drehkreuz für Jets in Süd-Yorkshire – jetzt für den gesamten Flugbetrieb geschlossen

Der Robin Hood Flughafen Doncaster Sheffield stellte am 4. November 2022 nach der Insolvenz der Luftfahrtsparte seines Mutterkonzerns Peel Group den gesamten Flugbetrieb ein. Obwohl der Flughafen über eine Baugenehmigung für eine umfangreiche Terminalerweiterung verfügte und als Hauptflughafen für Süd-Yorkshire und den East Midlands-Korridor diente, wurde er endgültig geschlossen. Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Artikels war noch kein Wiedereröffnungstermin bekannt. Die 2.195 Meter lange Start- und Landebahn, die in Betriebstagen auch Midsize Jets wie die Challenger 350 und die Citation XLS+ abfertigen konnte, steht still. Sämtliche Bodenabfertigungs-, Zoll- und FBO-Dienstleistungen, die zuvor vor Ort verfügbar waren, wurden bis auf Weiteres eingestellt.

Betriebsprofil

Vor der Schließung verfügte der Flughafen Doncaster Sheffield über eine eigene Zollabfertigung der britischen Grenzpolizei und eine eigene Anlage zur Abfertigung der allgemeinen Luftfahrt. Der Flugplatz lag auf einer Höhe von ca. 17 Metern in flachem Gelände in South Yorkshire, sodass die Dichtehöhe für keinen Flugzeugtyp ein limitierender Faktor war. Ein 24-Stunden-Betrieb war nach vorheriger Absprache möglich. In aktiven Jahren bediente der Flughafen neben Linienflügen von Billigfluggesellschaften auch Charter- und Frachtflüge. Jet2 und Wizz Air waren die wichtigsten kommerziellen Mieter. Privatflüge wurden über das Vorfeld für die allgemeine Luftfahrt auf der Ostseite des Flugplatzes abgewickelt.

Anschlüsse & Verbindungen

Das Stadtzentrum von Doncaster liegt ca. 5 km vom Flugplatz entfernt – etwa 10 Autominuten über die A638. Das Stadtzentrum von Sheffield ist in ca. 35–40 Minuten über die M18 und M1 erreichbar. Leeds liegt ca. 45 Minuten nördlich. Für Fluggesellschaften, die ein aktives Drehkreuz in South Yorkshire benötigen, ist der Flughafen Manchester (ca. 75 km westlich) mit vollständiger FBO-Infrastruktur und 24-Stunden-Zollabfertigung die nächstgelegene größere Alternative. Der Flughafen Leeds Bradford bietet ebenfalls regionalen Zugang für kleinere Charterflüge, während Amsterdam Schiphol als zentraler Drehkreuz für transatlantische Anschlussflüge in die Region dient. Betreiber, die Flüge nach Großbritannien durchführen, sollten beachten, dass EGCN derzeit keine Flugzeugbewegungen annimmt. Abfertigung und Zoll: Seit der Schließung im November 2022 sind am Flughafen EGCN weder FBOs noch Abfertigungsagenten oder Zolldienstleistungen verfügbar. Alle älteren NOTAMs oder Datenbankeinträge, die DSA als aktiv auflisten, gelten als veraltet. Flugplaner und Flugdienstleiter sollten DSA von ihren aktiven Alternativflughafenlisten für Flüge nach Großbritannien entfernen, bis eine offizielle Wiedereröffnung über die CAA bestätigt wurde. Zu den nächstgelegenen operativen Flughäfen mit vollständiger Infrastruktur für Privatjets in der Region gehören Manchester (MAN) im Westen und der Flughafen Humberside (HUY) im Nordosten, etwa 60 km entfernt.