Piste und Flugzeugeignung
John C. Tune Airport (JWN/KJWN) führt eine Piste von 1.829 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Sprache
Währung
John C. Tune Airport
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Ab
4.200 €
ICAO-Code
KJWN
IATA-Code
JWN
Landebahn
1.8 km
Flughafenbetrieb
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am John C. Tune Airport (JWN/KJWN) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Nashville.
John C. Tune Airport (JWN/KJWN) führt eine Piste von 1.829 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Business-Aviation-Handling am John C. Tune Airport wird von benannten Anbietern wie Signature Flight Support unterstützt. Terminal und Verfügbarkeit werden im Angebot bestätigt.
John C. Tune Airport (JWN/KJWN) unterstützt Zoll- oder Einreiseabfertigung für geeignete Privatflüge, vorbehaltlich Voranmeldung und Passagierdokumenten.
John C. Tune Airport kann erweiterte oder 24-Stunden-Operationen unterstützen; Slots, Nachtregeln, Lärmvorgaben und Parking werden immer mit dem Handler bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Nashville werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn John C. Tune Airport slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Nashville zu Boeing Field/King County International Airport, Northeast Philadelphia Airport, Concord Regional Airport.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Beliebte Routen
5.585 km • 7h
Ab 45.000 €
150 km • 35min
Ab 4.200 €
2.760 km • 4h 10min
Ab 22.000 €
1.760 km • 3h 10min
Ab 14.000 €
380 km • 55min
Ab 4.500 €
5.837 km • 7h 20min
Ab 47.000 €
Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von John C. Tune Airport, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Nashville.
Koordinaten
36.1824, -86.8867
Stadtzugang
Zugang nach Nashville
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Boeing Field/King County International Airport, Northeast Philadelphia Airport
Bodenabfertigung
Premium-Bodenabfertigungsdienste bei Ankunft und Abflug verfügbar.
Öffnungszeiten: 24/7
Der John C. Tune Airport (JWN) besetzt eine bewusst gewählte operative Nische im Großraum Nashville: Er dient speziell dazu, den Privat- und Geschäftsverkehr vom Nashville International Airport (BNA) abzulenken, wo Slot-Bedarf und Flugverkehrstaus regelmäßig zu langen Standzeiten führen. Der JWN liegt etwa 13 Kilometer nordwestlich der Innenstadt von Nashville, direkt an der Interstate 40 in der Nähe des Bellevue-Korridors. Dadurch ist er näher an Belle Meade, West Nashville und den Firmengeländen entlang des Charlotte Pike gelegen als der BNA. Für Betreiber mit hoher Flugfrequenz, die Nashville als Wendepunkt nutzen, ist der Unterschied in der Blockierzeit konstant messbar.
Die einzige befestigte Start- und Landebahn (18/36) in KJWN ist 1.829 Meter (ca. 6.000 Fuß) lang und liegt damit genau im Betriebsbereich von leichten Jets und den leichteren mittelgroßen Flugzeugen – Phenom 300E, Citation CJ4, Citation XLS+ und Learjet 75 können unter Standard-ISA-Bedingungen problemlos operieren. Die Praetor 600 und die Challenger 350 können JWN mit Nutzlastmanagement bei vollem Treibstofftank anfliegen, was insbesondere bei Abflügen bei warmem Wetter relevant ist, da die Dichtehöhe auf der Flugplatzhöhe von 504 Fuß die Sicherheitsmargen um einstellige Prozentwerte verringern kann. Ultralangstreckenflugzeuge mit großer Kabine (Global 7500, Gulfstream G650) sollten standardmäßig den internationalen Flughafen Nashville anfliegen, um maximale Nutzlastflexibilität zu gewährleisten.
Der Transfer in die Innenstadt von Nashville dauert außerhalb der Stoßzeiten über die I-40 East etwa 15–20 Minuten; Music Row und The Gulch sind in unter 25 Minuten erreichbar. Das Vanderbilt University Medical Center und das Tennessee Performing Arts Center liegen innerhalb eines Radius von 20 Minuten. Für Fluggesellschaften, die zu Veranstaltungen in der Bridgestone Arena oder zu Firmenmeetings in SoBro nach Nashville fliegen, beseitigt JWN die üblichen Hürden des kommerziellen Terminalbereichs am Flughafen Nashville vollständig. Anschlussflüge zu regionalen Märkten in Tennessee können je nach Flugzeugtyp über Memphis oder direkt zu kleineren Flugplätzen erfolgen.
Das Wilson Air Center betreibt den Haupt-FBO am Flughafen KJWN und zählt zu den angesehensten Abfertigungsunternehmen im Netzwerk der Allgemeinen Luftfahrt im Südosten der USA. VIP-Lounge, Ruheräume für die Crew, Treibstoff-Concierge und Catering-Koordination sind vor Ort verfügbar. Ein zweites FBO, Signature Flight Support, ist ebenfalls am Flughafen JWN vertreten und bietet Betreibern somit die Wahl zwischen verschiedenen Abfertigungsunternehmen und wettbewerbsfähigen Treibstoffpreisen. Die Zollabfertigung am Flughafen JWN erfolgt nach vorheriger Absprache mit dem CBP. Es handelt sich nicht um eine Einrichtung für Spontanbesuche, und internationale Ankünfte müssen die gebührenpflichtigen Flughafenverfahren vor Abflug koordinieren. Für Betreiber, die aus dem Vereinigten Königreich, Kanada oder von transatlantischen Positionierungsflügen anreisen, ist es üblich, die Zollabfertigungszeiten mindestens 24 Stunden im Voraus zu bestätigen. JWN ist als 24-Stunden-Flughafen gelistet; der Betrieb außerhalb der regulären Öffnungszeiten sollte im Einzelfall mit dem FBO (Fixed Base Operator) hinsichtlich der Verfügbarkeit von Treibstoff und Abfertigungsdiensten abgeklärt werden. Die allgemeine Abfertigungsqualität im Wilson Air Center und Signature entspricht den gängigen Standards der US-amerikanischen Privatluftfahrt – dedizierter Vorfeldzugang, Flugzeugschleppdienste und Bodenstromversorgung sind Standard.
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24/7 Concierge Verfügbar
Vertraut von
15+
Betreiber
24/7
Support
Alternative Flughäfen
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Diese zertifizierten Betreiber fliegen am häufigsten John C. Tune an und ab über unser Netzwerk. Jeder wird unabhängig auditiert (ARGUS, Wyvern oder IS-BAO), bevor ein Flugzeug auf Flyius angeboten wird.
Hauptsitz · Portugal
Flottengröße
150
Flugzeugtypen
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Hauptsitz · Pan-Europe / Malta
Flottengröße
70
Flugzeugtypen
Super midsize · large · ultra-long-range jets
Hauptsitz · Luxembourg
Flottengröße
8
Flugzeugtypen
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Hauptsitz · United Kingdom
Flottengröße
0
Flugzeugtypen
All types - charter broker
Hauptsitz · United Kingdom
Flottengröße
—
Hauptsitz · Switzerland
Flottengröße
—
Jeder aufgeführte Betreiber besitzt ein gültiges Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC), eine aktuelle Versicherung und ein unabhängiges Sicherheitsaudit. Wir vermitteln keine Flüge auf nicht geprüften Flugzeugen.
Alle zertifizierten Betreiber anzeigenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-John C. Tune, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 6.624 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:26.496 € |
| Midsize Jet | 8.556 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:34.224 € |
| Heavy Jet | 11.592 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:46.368 € |
| Ultra Long Range | 15.456 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:61.824 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
Indikative SpannenHäufig Gestellte Fragen
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