Piste und Flugzeugeignung
Paphos Intl (PFO/LCPH) führt eine Piste von 2.703 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Sprache
Währung
Paphos Intl
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ICAO-Code
LCPH
IATA-Code
PFO
Landebahn
2.7 km
Zeitzone
Asia/Nicosia
Flughafenbetrieb
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Paphos Intl (PFO/LCPH) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Paphos.
Paphos Intl (PFO/LCPH) führt eine Piste von 2.703 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Business-Aviation-Handling am Paphos Intl wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Paphos Intl (PFO/LCPH) unterstützt Zoll- oder Einreiseabfertigung für geeignete Privatflüge, vorbehaltlich Voranmeldung und Passagierdokumenten.
Paphos Intl kann erweiterte oder 24-Stunden-Operationen unterstützen; Slots, Nachtregeln, Lärmvorgaben und Parking werden immer mit dem Handler bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Paphos werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Paphos Intl slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Paphos zu Lefkoniko, Larnaca Intl, Ercan Intl.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Paphos Intl, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Paphos.
Koordinaten
34.7180, 32.4857
Stadtzugang
Zugang nach Paphos
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Lefkoniko, Larnaca Intl
Der internationale Flughafen Paphos nimmt eine besondere Stellung im östlichen Mittelmeerraum ein: Zwischen April und Oktober werden hier regelmäßig Charterflüge für Freizeitreisende aus der Golfregion, Finanzflüge nach Limassol und saisonale Überführungsflüge für Villen abgewickelt. Die Geschäftsreisen werden separat vom kommerziellen Passagierverkehr abgewickelt. Die Lage 50 km südwestlich von Limassol – Zyperns Finanzzentrum und einem der größten Schiffsmanagement-Zentren Europas – bietet neben der Anbindung an Ferienorte auch weitere wirtschaftliche Vorteile.
Der Flughafen Paphos (PFO) verfügt über eine 2.703 Meter lange, asphaltierte Start- und Landebahn (16/34), die unter Standard-ISA-Bedingungen und bei einer Flughöhe von 12,5 Metern (41 Fuß) problemlos Flugzeuge der Super-Midsize- und Heavy-Cabin-Serie wie die Challenger 605, die Gulfstream G450 und die Bombardier Global-Serie ohne Nutzlasteinbußen abfertigen kann. Der 24-Stunden-Betrieb ist bestätigt, ohne Lärmschutzbestimmungen – ein operativer Vorteil gegenüber Farnborough oder ähnlichen Flughäfen mit Einschränkungen bei der Planung von Spät- oder Frühflügen. Die Zollabfertigung vor Ort, einschließlich der Zollabfertigung für die Allgemeine Luftfahrt, ist möglich. Die Voranmeldung für ankommende Flüge von außerhalb der EU ist Standard und sollte im Voraus mit Ihrem Abfertigungsagenten abgestimmt werden.
Die Stadt Paphos ist ca. 15 Autominuten vom Terminal entfernt, das Stadtzentrum von Limassol erreichen Sie in ca. 45–50 Minuten über die Autobahn A6. Für Kunden, die in das Finanzviertel von Limassol reisen – wo sich zahlreiche Family Offices, Reedereien und Fondsverwalter befinden – ist der Flughafen Paphos (PFO) betrieblich vergleichbar mit Larnaca, bietet aber in der Hochsaison weniger Verkehrsaufkommen und kürzere Wartezeiten am Vorfeld. Helikoptertransfers zu Küstenvillen und Yachtankern vor der Akamas-Halbinsel sind je nach Verfügbarkeit lokaler Anbieter möglich.
Die Bodenabfertigung am Flughafen PFO wird von spezialisierten GA-Abfertigungsagenten innerhalb der allgemeinen Luftfahrtinfrastruktur des Flughafens durchgeführt. Die Einrichtung umfasst den Zugang zur VIP-Lounge, Crew-Briefingräume und Catering-Koordination auf Anfrage. Die Verfügbarkeit von Treibstoff (Jet A-1) wird vor Ort bestätigt. Für Positionierungsflüge aus Athen (ATH) oder Istanbul (IST) fungiert PFO effizient als technischer Zwischenstopp oder Endziel ohne den Aufwand der Slot-Koordination, der sich auf Zypern in den Hauptverkehrszeiten auswirkt. Slot-Anforderungen sind für die allgemeine Luftfahrt nicht obligatorisch, jedoch ist PPR während der Hauptreisezeit Juli-August empfehlenswert, wenn der kommerzielle und Charterverkehr auf einer einzigen Start- und Landebahn zusammenläuft.
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Hauptsitz · Portugal
Flottengröße
150
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Hauptsitz · Pan-Europe / Malta
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70
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Hauptsitz · Luxembourg
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Hauptsitz · United Kingdom
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0
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All types - charter broker
Hauptsitz · United Kingdom
Flottengröße
—
Hauptsitz · Switzerland
Flottengröße
—
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