Privatjet-Charter am Paris-Le Bourget (LFPB/LBG)

Europas unbestrittene Hauptstadt der Geschäftsluftfahrt, nur 30 Minuten von La Défense entfernt

Kein anderer Flughafen auf dem Kontinent verzeichnet jährlich mehr Privatjet-Bewegungen als Le Bourget. Nur 11 km nordöstlich des Pariser Stadtzentrums, erreichbar über die Autobahnen A1 und A3, ist LBG der Standard-Anflugpunkt für vermögende Privatkunden, diplomatische Vertretungen und Firmencharter in der französischen Hauptstadt – und fertigt die gesamte Bandbreite von leichten Jets bis hin zu VIP-konfigurierten Boeing BBJ- und Airbus ACJ-Großraumflugzeugen ab. Der Flughafen teilt keine Infrastruktur mit Linienfluggesellschaften, wodurch die Überschneidungen von Flugplänen, Warteschlangen an der Sicherheitskontrolle und die für Paris Charles de Gaulle typischen Vorfeldstaus vermieden werden.

Betriebsprofil

LBG ist rund um die Uhr in Betrieb und verfügt über keine festgelegte Lärmschutzverordnung für die Geschäftsluftfahrt. Abflugverfahren über dem Pariser Luftraum (TMA) erfordern jedoch eine Abstimmung mit der DGAC. Der Flughafen verfügt über drei parallele Start- und Landebahnen – 03/21, 07/25 und 09/27 – wobei die Hauptbahn mit 3.000 Metern Länge ausgelegt ist und somit die volle Nutzlastkapazität für Global 7500, Gulfstream G650ER und Falcon 8X auf Transatlantik- oder Golfrouten ohne Einschränkungen bei der Treibstoffplanung bietet. Die Flughöhe von 218 Fuß über dem Meeresspiegel (AMSL) macht die Dichtehöhe während des gesamten saisonalen Betriebs irrelevant. Eine Slot-Koordination ist während der Spitzenzeiten obligatorisch, insbesondere in den Jahren der Pariser Luftfahrtschau (ungerade Jahreszahlen), wenn der Flughafen LBG im Juni ein außergewöhnlich hohes Verkehrsaufkommen an statischen und dynamischen Flugzeugen verzeichnet.

An- und Abreise

Die Fahrt ins 8. Arrondissement über die A1 dauert bei normalem Verkehrsaufkommen etwa 25–35 Minuten; außerhalb der Stoßzeiten ist der innere Stadtring (Périphérique) in unter 20 Minuten erreichbar. Ein Helikoptertransfer zum zentralen Hubschrauberlandeplatz von Paris (Issy-les-Moulineaux) ist auf Anfrage für Kunden verfügbar, die eine Anreise in weniger als 15 Minuten benötigen. Das Geschäftsviertel La Défense ist in ca. 30 Minuten mit dem Auto erreichbar. Für Verbindungen in den Süden Frankreichs – Côte d’Azur, Nizza oder Provence – ist LBG der Standard-Hub für Überführungsflüge am selben Tag. Die durchschnittlichen Abfertigungszeiten betragen für mittelgroße und kleinere Flugzeuge unter 90 Minuten. Am Flughafen LBG befinden sich drei FBO-Terminals: Signature Aviation (Terminal 1), FBO (Terminal 2) und Inflite The Jet Centre (Terminal 4). Jedes Terminal bietet direkten Zugang zum Vorfeld, VIP-Lounges mit privaten Ankunfts- und Abflugbereichen, Ruheräume für die Crew, Catering-Koordination und die Organisation des Bodentransports. Die Zoll- und Grenzkontrolle ist rund um die Uhr vor Ort besetzt. Die PAF (Police aux Frontières) bearbeitet Ankünfte aus dem Schengen- und Nicht-Schengen-Raum eigenständig. Betreibern von Nicht-EU-Ländern wird die Vorabfertigung über EAPIS oder ein gleichwertiges System empfohlen, um Verzögerungen durch Blockierarbeiten zu vermeiden. Die Verfügbarkeit von Treibstoff (Jet A-1) wird an allen drei Terminals mit Bordservice bestätigt. Bodenluft und Gasversorgung sind an allen Abstellpositionen Standard. Bei Ultralangstreckenflügen aus Nordamerika oder der Golfregion wickelt die Zollinfrastruktur des Flughafens LBG die vollständige Besatzungs- und Passagierliste ohne PPR für reguläre kommerzielle Charterflüge ab. Diplomaten- und Staatsflüge erfordern jedoch eine vorherige Abstimmung mit der Präfektur.