Privatjet ab Clermont-Ferrand

Basis des Betriebs am CFE

Der Flughafen Clermont-Ferrand Auvergne (LFLC/CFE) ist der ideale Ausgangspunkt für Geschäftsreisen aus der Region Auvergne. Im Vergleich zu den großen französischen Drehkreuzen weist der Flughafen eine geringe Auslastung auf, und für die Allgemeine Luftfahrt gelten unter Standardbedingungen keine Slot-Koordinierungsanforderungen der Stufen 2 oder 3. Das GA-Vorfeld auf der Nordseite bietet einen separaten Zugang zum Vorfeld, getrennt vom kommerziellen Verkehr, was ein schnelles Boarding und kurze Sperrzeiten ermöglicht, die größere Flughäfen nicht bieten können. Treibstoff ist vor Ort verfügbar, und die Bodenabfertigung wird durch frühzeitige Anmeldung koordiniert, sodass Zollbeamte für internationale Abflüge anwesend sind. Fluggesellschaften, die Flüge aus Frankreich über CFE abwickeln, berichten durchweg von kürzeren Rollzeiten und höherer Effizienz zwischen den Blocks im Vergleich zu Verbindungen über CDG oder Le Bourget.

Start- und Landebahn & Die Start- und Landebahn 10/28 misst 2.700 m x 45 m und verfügt über einen für Flugzeuge bis zur Kategorie der schweren Flugzeuge geeigneten PCN (Performance/Performance/Performance). Bei 329 m MSL (mittlerer Meeresspiegel) ist die Dichtehöhe zu jeder Jahreszeit gut handhabbar, und Super-Midsize-Jets wie die Challenger 350 oder Falcon 2000 starten mit vollem MTOW (maximales Startgewicht) unter Standard-ISA-Bedingungen (Integrated Space Flight Act). Leichte Jets, Turboprop- und Kolbenflugzeuge können die gesamte Start- und Landebahnlänge problemlos nutzen. Der Instrumentenanflug via ILS auf Start- und Landebahn 28 und ein veröffentlichter RNAV-Anflug auf Start- und Landebahn 10 gewährleisten einen reibungslosen Betrieb auch bei den für die Auvergne-Winter typischen eingeschränkten Sichtverhältnissen. Für die allgemeine Luftfahrt gilt keine veröffentlichte Lärmschutzverordnung. Für Abflüge vor Tagesanbruch wird jedoch eine frühzeitige Abstimmung mit dem Abfertigungsagenten empfohlen.

Netzwerk

Ab CFE spiegeln die am häufigsten angefragten Privatjet-Routen die Geschäftsreisemuster von Michelin wider: Paris (Le Bourget, ca. 45 Min.), London (Farnborough oder Luton, ca. 1 Std. 20 Min.), Brüssel, Frankfurt und Hannover für Meetings im Automobilsektor. Transatlantische Flüge beinhalten typischerweise einen technischen Zwischenstopp in Le Bourget oder starten direkt von einem größeren Drehkreuz mit einem Positionierungsflug von CFE zur Abholung des Hauptreisenden. Innerhalb Deutschlands sind Lyon, Bordeaux und Nizza beliebte Tages- und Rückflugrouten für Geschäftsreisen auf Vorstandsebene. Der Sektor Nizza Côte d'Azur ist während der Filmfestspiele von Cannes besonders aktiv, da die CFE über eine starke Kurzfilm-Community verfügt.