Privatjet ab Dinard

Abflugbetrieb am LFRD Dinard-Pleurtuit-Saint-Malo

Der LFRD ist ein kontrollierter Flugplatz mit veröffentlichten Instrumentenanflügen (ILS/VOR) und dient als wichtigstes Tor zur Allgemeinen Luftfahrt für die nördliche Küste der Bretagne. Für Abflüge von Privatjets gelten keine Slot-Beschränkungen, Betreiber sollten jedoch eine Vorabfluganmeldung (PPR) einreichen und die Verfügbarkeit von Vorfeldflächen bestätigen – insbesondere an Wochenenden in der Hochsaison im Sommer, wenn sich der Freizeitverkehr konzentriert. Die Abfertigung der Allgemeinen Luftfahrt erfolgt über das separate GA-Vorfeld des Flughafens; der Check-in für Geschäftsreisende ist im privaten Abfertigungsbereich des Terminals möglich. Die Zollabfertigung für internationale Abflüge (insbesondere zu den Kanalinseln oder nach Großbritannien) erfordert eine vorherige Abstimmung mit der Grenzpolizei – Anfragen für den selben Tag werden in der Regel außerhalb von Feiertagen bearbeitet.

Start- und Landebahnleistung und Flottenüberlegungen

Die einzige Start- und Landebahn (03/21) ist 1.750 Meter lang und asphaltiert. Leichte Jets – Phenom 300, Citation CJ4, PC-12 – können ohne Einschränkungen operieren. Mittelgroße Jets wie die Citation XLS+ und der Learjet 60 werden hier regelmäßig eingesetzt. Flugzeuge mit großer Kabine und Großraumjets oberhalb der Challenger-350-Klasse erfordern aufgrund der Start- und Landebahnlänge eine detaillierte Leistungsanalyse. Die Stationierung eines größeren Flugzeugs in Rennes oder CDG als primärem Drehkreuz ist für transatlantische Anschlussflüge mitunter die betrieblich einfachere Lösung. Treibstoff ist vor Ort verfügbar. Bitte bestätigen Sie die AVGAS- und Jet-A1-Beladung 24 Stunden vor Abflug mit den Abfertigungsunternehmen.

Strecken und Streckennetz ab Dinard

Die häufigsten Privatflüge ab LFRD führen nach London (Farnborough und Luton sind beide beliebt), Paris-Le Bourget, Genf und zu den Kanalinseln. Im Sommer steigt die Nachfrage nach Flügen im Mittelmeer nach Nizza, Ibiza und Olbia. Dinard dient auch als Positionierungsflughafen für Fluggesellschaften mit Sitz auf Jersey, die ihre Maschinen auf das französische Festland überführen. Die Blockzeit nach Farnborough beträgt ca. 55 Minuten; nach Le Bourget sind es bei typischer Reisegeschwindigkeit mit Turboprop- oder Light-Jet-Maschinen unter 50 Minuten.