Privatjet ab Granville

Abflugbetrieb am LFRF Granville

Der LFRF Granville ist ein Küstenflugplatz auf der Halbinsel Cotentin und als kleiner Regionalflugplatz klassifiziert. Die befestigte Start- und Landebahn (04/22) ist ca. 1.100 Meter lang, wodurch Abflüge auf leichte Jets und Turboprop-Maschinen mit entsprechenden Gewichts- und Leistungsreserven beschränkt sind. Es gibt keine veröffentlichten Slot-Beschränkungen; der Betrieb erfolgt nach vorheriger Abstimmung mit der Flugplatzbehörde. Die Zollabfertigung für internationale Abflüge ist nach vorheriger Anmeldung während der Betriebszeiten möglich. Piloten, die Abflüge am frühen Morgen oder späten Abend planen, sollten die Verfügbarkeit des Towers und die Personalstärke beim Zoll mindestens 48 Stunden im Voraus bestätigen. Die Bodenabfertigung wird vom Flugplatzpersonal und nicht von einem externen FBO durchgeführt; Geschäftsreisende sollten 20–30 Minuten für die Formalitäten vor dem Abflug einplanen. Der Flugplatz verfügt über keinen Präzisionsanflug – Abflüge bei grenzwertigen IMC-Bedingungen erfordern eine sorgfältige Ausweichplanung. Caen oder Cherbourg sind die nächstgelegenen IFR-fähigen Ausweichflughäfen.

Flotten- und Startbahnbeschränkungen

Die 1.100 Meter lange befestigte Start- und Landebahn in LFRF ist betrieblich mit Turboprop-Flugzeugen wie der Pilatus PC-12 und der King Air 350 sowie mit leichten Jets wie der Phenom 300 und der Citation CJ-Serie kompatibel, vorbehaltlich der Standard-ISA-Leistungsberechnungen und des tatsächlichen Gewichts beim Lösen der Bremsen. Mittelgroße und übermittelgroße Jets sind im Allgemeinen ohne erhebliche Nutzlastbeschränkungen und günstigen Wind nicht mit dieser Start- und Landebahnlänge kompatibel. Betreiber, die größere Flugzeuge für Kunden bereitstellen, die vom Raum Granville abfliegen möchten, sollten Caen-Carpiquet oder den Korridor Rennes Saint-Jacques als Zwischenlandepunkte in Betracht ziehen. Aufgrund der Küstenlage können die Seitenwindkomponenten auf der Landebahn 04/22 erheblich sein, insbesondere in den Wintermonaten; eine Windanalyse vor dem Flug ist hier Standard für Turnaround-Operationen.

Routen ab Granville

Die häufigsten Charterrouten ab LFRF verbinden Granville mit Paris-Le Bourget (LBG) in weniger als einer Stunde mit einem Light Jet und sind somit eine praktische Pendlerroute für Zweitwohnungsbesitzer in Paris, die sowohl am Wochenende als auch unter der Woche genutzt werden kann. Verbindungen innerhalb Großbritanniens – insbesondere nach London Farnborough (FAB) und London Luton (LTN) – sind aufgrund der kurzen Überfahrt über den Ärmelkanal für Turboprop- und Light-Jets gut machbar. Genf (GVA) ist mit einem einzigen Turboprop-Überführungsflug in etwa 2,5 Stunden erreichbar. Während des Karnevals in Granville (Februar) und der Sommerkunstausstellungen (Juni–September) steigt die Nachfrage nach Überführungsflügen nach Paris und zu den Kanalinseln sprunghaft an. Fluggesellschaften sollten daher während der Festivaltage mit begrenzten Vorfeldkapazitäten am Flughafen London Farnborough (LFRF) rechnen.