Privatjet von Lannion

Abflug vom Flughafen Lannion-Côte de Granit (LAI)

Der Flughafen Lannion-Côte de Granit ist ein unkoordinierter Flughafen, d. h. für Abflüge von Privatjets ist keine Slot-Reservierung im Voraus erforderlich. Die Betriebszeiten sind von 08:00 bis 20:00 Uhr Ortszeit. Die Zollabfertigung muss mindestens 24 Stunden im Voraus beantragt werden – Standard für die meisten französischen Regionalflughäfen außerhalb des Drehkreuzsystems der Île-de-France. Die Bodenabfertigung erfolgt über den flughafeneigenen General Aviation Service. Betreiber sollten die Kapazitäten der Bodenabfertigung und die Treibstoffverfügbarkeit prüfen, bevor sie Flugzeuge oberhalb der Light-Jet-Kategorie anmelden. Turboprop-Flugzeuge wie die TBM 960 oder die Pilatus PC-12 sowie Light Jets wie die Citation CJ3+ oder die Phenom 300E sind angesichts der begrenzten Start- und Landebahn- und Vorfeldkapazitäten die betrieblich praktischsten Plattformen für LAI.

Flottenauswahl & Überlegungen zur Start- und Landebahn

Die 1.700 Meter lange asphaltierte Start- und Landebahn in LAI ist für leichte Jets in den meisten Beladungs- und Wetterkonfigurationen ausreichend. Betreiber, die jedoch Flüge in Richtung Westen über den Atlantik oder mit schwerer Nutzlast planen, sollten einen technischen Zwischenstopp einplanen oder für längere Strecken den Flughafen Brest Bretagne in Betracht ziehen. Brest kann mittelgroße und sehr große Flugzeuge abfertigen und ist in etwa 90 Minuten mit dem Auto erreichbar. Für eine direkte Verbindung nach Paris können Flugzeuge der Citation M2- oder Phenom 100-Familie die Strecke Lannion–Le Bourget in unter 60 Minuten zurücklegen, wodurch ein Umweg über CDG entfällt. Rennes ist ebenfalls für größere Flugzeuge erreichbar; der Transfer nach Lannion dauert etwa 1 Stunde 45 Minuten.

Routen & Verbindungen ab Lannion

Die gefragtesten Privatjet-Routen ab LAI führen nach Paris Le Bourget (LBG) für Geschäftsreisende, die die Geschäftsviertel der Hauptstadt erreichen möchten, und nach Farnborough (FAB) für britische Unternehmensteams, die die Forschungs- und Entwicklungseinrichtungen von Lannion im Telekommunikationsbereich besuchen. Brüssel und Genf sind Nebenrouten, die häufig von Technologieinvestoren und Vertretern der EU-Regulierungsbehörden genutzt werden. Während der sommerlichen Küstensaison steigt die Anzahl der Überführungsflüge von Nizza, Cannes und Biarritz deutlich an, was die Nachfrage nach Charterflügen für Freizeitreisende von der französischen Atlantik- und Mittelmeerküste in die Region des Rosa Granits widerspiegelt.