Privatjet ab Mulhouse

Betriebsbasis: LFSB EuroAirport

Abflüge ab Mulhouse erfolgen über den EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg (LFSB/BSL), einen der flexibelsten Flughäfen für die Geschäftsluftfahrt in Mitteleuropa. Die 3.900 m lange Hauptstart- und Landebahn des Flughafens kann alle Flugzeugtypen aufnehmen, von Turboprops bis hin zu Großraumflugzeugen der BBJ-Klasse, ohne Kompromisse bei Nutzlast oder Leistung. Für Privatjets ist keine Slot-Koordination erforderlich. Der Flughafen ist von 6:00 bis 23:00 Uhr geöffnet, Nachtflüge sind nach vorheriger Genehmigung möglich. Die Zollabfertigung ist während der Betriebszeiten möglich und kann nach vorheriger Anmeldung rund um die Uhr arrangiert werden – ein wesentlicher Vorteil für Abflüge am frühen Morgen oder späten Abend in Nicht-Schengen-Gebiete.

Startbahn & Leistung

Startbahn 15/33 (ehemals 12L/30R) mit einer deklarierten Start- und Landebahnlänge (TORA) von 3.900 m bietet ausreichend Spielraum für Langstreckenflüge. Ultralangstreckenflugzeuge wie die Gulfstream G700, die Bombardier Global 7500 oder die Dassault Falcon 10X können vom Flughafen LFSB mit vollem maximalem Startgewicht (MTOW) für Transatlantik- oder Nahostflüge ohne Zwischenlandung zum Tanken oder für technische Kontrollen starten. Die Flughöhe beträgt 885 Fuß über dem Meeresspiegel (AMSL) – die Leistungsreserven bleiben unter Standard-ISA-Bedingungen optimal. Das Vorfeld für die Allgemeine Luftfahrt bietet Zugang zu Außenpositionen und eine dedizierte FBO-Infrastruktur. Die Abfertigung erfolgt durch französische Betreiber, darunter Swissport Business Aviation und Swiss Aviation Services (auf Schweizer Seite), die beide umfassende Bodenabfertigung, Catering und Crew-Services anbieten. Zu den wichtigsten Flugzielen ab LFSB gehören London (Farnborough, London Luton), Paris-Le Bourget, Genf, Frankfurt sowie direkte Transatlantikflüge an die US-Ostküste. Für Kunden aus dem Nahen Osten, die zwischen dem Pharmakorridor Basel und Dubai geschäftlich tätig sind, sind Nonstop-Flüge zwischen LFSB und Dubai mit Großraumflugzeugen möglich. Positionierungsflüge vom Flughafen LFSB sind aufgrund der geringen Auslastung und der kurzen Abfertigungszeiten kosteneffizient. Automobilmessen im März und Oktober sowie grenzüberschreitende Industriekonferenzen im Laufe des Jahres erzeugen vorhersehbare Nachfragespitzen, die eine vorausschauende Planung der Abfertigungsslots erfordern.