Privatjet ab Southend

Betriebsbasis am Flughafen SEN

Der Flughafen London Southend (EGMC/SEN) ist der wichtigste Abflughafen für die private Luftfahrt in Essex und den östlichen Home Counties. Die Infrastruktur für die allgemeine Luftfahrt des Flughafens ist kompakt und effizient: Spezielle Abfertigung für Geschäftsreisende, direkter Zugang zum Vorfeld und keine Slot-Koordinierung ermöglichen Startzeiten von nur 30–40 Minuten nach der Ankunft am FBO. Titan Airways, die ihren Betrieb am Flughafen SEN hat, und das separate Terminal für Geschäftsreisende bieten Abfertigung und Bodenunterstützung für abfliegende Privatflugzeuge. Überführungsflüge von Farnborough oder London Luton können kurzfristig die lokale Kapazität ergänzen. Die Anbindung über die A127 und A13 ist für Chauffeurtransfers von Canary Wharf, Chelmsford oder dem östlichen Abschnitt der M25 unkompliziert.

Start- und Landebahn & Leistung

Start- und Landebahn 05/23 am EGMC hat eine Gesamtlänge (TORA) von 1855 m und kann die gesamte flotte leichter und mittelgroßer Jets – Phenom 300, Citation XLS, Learjet 75, Challenger 300 – ohne Zwischenlandung zum Auftanken bedienen. Schwere Jets und Großraumflugzeuge wie die Gulfstream G550 oder die Bombardier Global 6000 sollten die MTOW-Beschränkungen und die verfügbare Start- und Landebahnlänge unter den aktuellen Bedingungen überprüfen; für Ultralangstreckenflüge in Richtung Osten kann ein Tankstopp in Amsterdam Schiphol oder Frankfurt erforderlich sein. Für europäische und transatlantische Verbindungen über Großbritannien eignet sich Southend (SEN) unter Standardbetriebsbedingungen hervorragend für leichte bis mittelgroße Flugzeuge, ohne Kompromisse bei der Nutzlast.

Netzwerk

Beliebte Strecken ab Southend führen nach Frankreich, auf die Iberische Halbinsel und zu wichtigen nordeuropäischen Wirtschaftszentren. Cannes, Genf, Nizza und Zürich sind alle in weniger als 2,5 Stunden mit einem mittelgroßen Jet erreichbar. Genf und Zürich sind ideale Zwischenstopps für in der Schweiz ansässige Family Offices. Southend bietet zudem effiziente Verbindungen zu saisonalen Urlaubsmärkten: die Côte d’Azur während der Filmfestspiele von Cannes und die Balearen im Sommer. Weiterflüge von Southend nach East Anglia oder Cambridge sind dank der geringen Slot-Belegung unkompliziert. Für den häufigen Shuttleverkehr zwischen Essex und dem Kontinent ist das schlanke Turnaround-Modell von SEN kostengünstiger als die Nutzung von Verbindungen über CDG.