Privatjet ab Tarbes

Betriebsbasis am LFBT

Der Flughafen Tarbes-Lourdes-Pyrénées (LFBT / LDE) ist der designierte Abflugknotenpunkt für den westlichen Pyrenäenbogen. Die Start- und Landebahn ist 3.000 m lang und kann Großraumflugzeuge wie die Dassault Falcon 7X und die Global 6000 unter Standardbedingungen ohne Leistungseinschränkungen abfertigen. Für Abflüge von Privatjets ist keine Slot-Koordination erforderlich. Der Flughafen operiert nach regulären Öffnungszeiten, wobei Sperrzeiten am frühen Morgen oder späten Abend im Voraus vereinbart werden können. Die Zollabfertigung ist während der regulären Betriebszeiten möglich; eine Abfertigung außerhalb der regulären Betriebszeiten ist nach vorheriger Absprache mit dem Abfertigungsagenten möglich. In Zeiten hohen Passagieraufkommens – wie der Osterwoche, Mariä Himmelfahrt (15. August) und den Skiwochenenden im Winter – empfiehlt sich aufgrund der zu erwartenden Überlastung des Vorfelds durch religiöse Charterflüge eine frühzeitige Einreichung der Vorfluggenehmigung (PPR) und die Reservierung von Bodenzeiten.

Start- und Landebahn & Die Hauptstart- und Landebahn 02/20 mit einer Länge von 3.000 m bietet volle Leistungsreserven für transatlantiktaugliche Kabinengrößen auf Überführungsstrecken. Die Höhe über dem Meeresspiegel (360 m ü. NN) sorgt dafür, dass die Dichtehöheneffekte selbst im Sommer minimal sind. Die Instrumentenanfluginfrastruktur des Flughafens unterstützt Cat-I-ILS auf der Start- und Landebahn 20, wobei für Berganflüge auch Kreisanflüge möglich sind. Für leichte und mittelgroße Jets – wie die Turboprop-Serie Citation CJ, Phenom 300 oder PC-12 – bietet LFBT uneingeschränkten Betrieb zu jeder Jahreszeit. Die Daher-TBM-Produktionslinie auf dem Nordvorfeld gewährleistet, dass das Bodenpersonal über umfassende Erfahrung im Umgang mit Hochleistungs-Turboprops verfügt – ein operativer Vorteil für TBM-Besitzerpiloten, die den Flughafen durchfliegen. Jet-A1-Treibstoff ist vor Ort erhältlich. Die AVGAS-Beschaffung wird durch die ansässige FBO-Struktur bestätigt, die mit Dahers Basis für die allgemeine Luftfahrt verbunden ist.

Netzwerk

Von LFBT aus deckt das natürliche Routennetz den französisch-spanischen Korridor ab: Madrid-Barajas ist für einen mittelgroßen Jet in ca. 1 Stunde 20 Minuten erreichbar; Barcelona in unter 60 Minuten. Richtung Norden ist Paris-Le Bourget mit ca. 1 Stunde 30 Minuten das Standard-Drehkreuz für die Geschäftsluftfahrt. Für Routen entlang der baskischen Küste Richtung Westen ist Biarritz 40 Autominuten entfernt – einige Crews nutzen dort die bessere FBO-Infrastruktur für ihre Weiterflüge. Toulouse-Blagnac, 130 km östlich über die A64, dient als natürlicher alternativer Knotenpunkt für technische Zwischenstopps, die eine umfassendere MRO-Abdeckung erfordern. Für eine frankreichweite Verteilung ist LFBT aufgrund seiner uneingeschränkten Slot-Kontingente ein bevorzugter Abflughafen gegenüber den überlasteten Pariser Flughäfen für die kurzfristige Missionsplanung.