Chárter del Dassault Falcon 2000EX EASy en jet privado

Sobre el Dassault Falcon 2000EX EASy

En 2005 Dassault hizo algo más radical al Falcon 2000 que cualquier motor o winglet: reconstruyó la cabina de mando. El 2000EX EASy introdujo el Enhanced Avionics System —EASy—, una cabina de vuelo Honeywell Primus Epic con cuatro pantallas grandes, un dispositivo de control por cursor tipo punto-y-clic, y planificación gráfica de vuelo que los pilotos manejaban como un ordenador de escritorio en lugar de un panel de los años noventa. Redujo la carga de trabajo, afinó la conciencia situacional y estableció la plantilla de interfaz que todos los Falcon posteriores han seguido. La célula siguió siendo el probado bimotor ancho —12 pasajeros (hasta 14) a lo largo de 4505 km a 896 km/h— con alrededor de 25 unidades en chárter europeo. El EASy es el momento en que nació la cabina de mando moderna del Falcon.

Excelencia en Rendimiento

Dos tripulantes operan el 2000EX EASy a lo largo de 4505 km / 2430 nm a hasta 896 km/h (484 ktas), convirtiendo la cabina de vuelo Primus Epic la navegación de largo alcance en una tarea de punto-y-clic. Alrededor de 25 ejemplares sirven el chárter europeo a aproximadamente €10 000 por hora. Motor y célula coinciden con el EX base; el valor está en la cabina de mando —la aviónica EASy que hizo al Falcon 2000 notablemente más fácil y seguro de volar, y que el mercado de reventa todavía recompensa por encima del EX con cockpit analógico.

Confort de Cabina

El 2000EX EASy conserva la cabina de fuselaje ancho del Falcon —7,65 m de largo, 2,34 m de ancho, 1,83 m de alto— y el detalle en el que vale la pena detenerse es la luz. El Falcon 2000 lleva ventanas grandes situadas en la parte alta del fuselaje ancho, y la cabina se llena de luz natural de una manera que los jets medianos estrechos de su precio simplemente no pueden lograr; los pasajeros notan el brillo antes de notar la anchura. Doce asientos se distribuyen en club delantero hasta cuatro plazas traseras, servidos por una galley completa delantera que soporta catering caliente adecuado en los tramos transcontinentales para los que se construyó el EX. Es una cabina de fuselaje ancho, aireada y bien iluminada —y después de 2005, volada desde una cabina de mando una generación por delante de la edad de la propia cabina.

WiFi de alta velocidad te mantiene conectado durante todo el vuelo, permitiéndote trabajar o mantenerte en contacto. Una cocina completa permite servicio de catering fresco durante tu viaje. Un baño privado asegura comodidad en vuelos más largos.

¿Por qué elegir el Falcon 2000EX EASy?

• Eficiencia: Consumo de combustible optimizado a — litros por hora
• Fiabilidad: Propulsado por probados motores jet
• Flexibilidad: Acceso a aeropuertos principales en todo el mundo
• Confort: Altitud de presurización de cabina de 0 ft para un ambiente de cabina más cómodo

Ya sea viajando por negocios o placer, el Falcon 2000EX EASy ofrece una experiencia de vuelo privado excepcional.