Chárter del Dassault Falcon 900 EASy en Jet Privado

Sobre el Dassault Falcon 900 EASy

Para el año 2000, los Falcon 900 originales de finales de los ochenta enfrentaban un problema de aviónica. Sus cabinas de instrumentos analógicos y pantallas CRT ya no podían mantenerse indefinidamente, y el espacio aéreo en el que operaban avanzaba hacia especificaciones de navegación obligatorias y comunicaciones digitales. La respuesta de Dassault fue el programa 900 EASy: un certificado de tipo suplementario que eliminaba la cabina de vuelo original e instalaba el sistema Honeywell Primus Epic EASy, la misma interfaz gráfica controlada por cursor montada en el nuevo EX EASy. La aeronave conservó su fuselaje, sus tres motores y su cabina, pero ganó dos décadas adicionales de servicio certificable y capaz. Transporta 12 pasajeros (hasta 14) a lo largo de 5178 km a 978 km/h. Aproximadamente 25 ejemplares sirven al chárter europeo. El EASy es el retrofit que convirtió los 900 al final de su vida útil en aeronaves modernas nuevamente.

Excelencia en Rendimiento

Tres tripulantes operan el 900 EASy a lo largo de 5178 km / 2795 nm hasta 978 km/h (528 ktas) con tres turbofanes Honeywell TFE731, los motores originales emparejados con la moderna cabina de vuelo Primus Epic. Aproximadamente 25 ejemplares sirven al chárter europeo a unos €9500 por hora. Su argumento es el retrofit de cabina: un fuselaje 900 temprano con aviónica EASy actual cuesta menos adquirir que un 900EX nuevo, cumple con los estándares actuales de navegación y comunicación, y ofrece una experiencia de pasajero indistinguible de una aeronave mucho más reciente.

Confort de Cabina

La cabina del 900 EASy es la del Falcon 900 original: 10,11 m por 2,34 m por 1,88 m, y la historia de esa cabina forma parte de su atractivo. La mayoría de los 900 EASy fueron retrofitados durante mantenimientos mayores, y la cabina suele renovarse al mismo tiempo: cuero nuevo, chapa nueva, tejidos laterales nuevos, a menudo asientos nuevos y gestión de cabina actualizada. Así, los pasajeros que embarcan en un 900 EASy entran en un fuselaje de los años ochenta presentado con un interior contemporáneo, con el vuelo suave y silencioso de tres motores que la familia siempre ha ofrecido. Doce asientos dispuestos en club delantero, cuatro plazas centrales y diván trasero de tres plazas, con galley completo y lavabo cerrado: la cabina 900 original recibiendo una segunda vida, un equipamiento a la vez.

WiFi de alta velocidad te mantiene conectado durante todo el vuelo, permitiéndote trabajar o mantenerte en contacto. Una cocina completa permite servicio de catering fresco durante tu viaje. Un baño privado asegura comodidad en vuelos más largos.

¿Por qué elegir el Falcon 900 EASy?

• Eficiencia: Consumo de combustible optimizado a — litros por hora
• Fiabilidad: Propulsado por probados motores jet
• Flexibilidad: Acceso a aeropuertos principales en todo el mundo
• Confort: Altitud de presurización de cabina de 0 ft para un ambiente de cabina más cómodo

Ya sea viajando por negocios o placer, el Falcon 900 EASy ofrece una experiencia de vuelo privado excepcional.