Chárter del Jet Privado Dassault Falcon 900EX EASy II

Sobre el Dassault Falcon 900EX EASy II

El 900EX EASy II, presentado en 2008, es el 900 equipado con todo lo que Dassault pudo integrar en una cabina de mando antes de que el LX tomara el relevo. Mientras que el 900EX EASy anterior incorporaba la primera generación del sistema de aviónica mejorada Primus Epic, el EASy II añadió tres capacidades de seguridad significativas. La visión sintética generaba una vista tridimensional del terreno renderizada por ordenador y presentada en la pantalla principal de vuelo, crucial en condiciones de baja visibilidad. El sistema LPV introdujo aproximaciones de precisión basadas en GPS satelital en aeropuertos sin ILS tradicional. Y una pantalla de visualización frontal (Head-Up Display) opcional proyectaba información crítica de vuelo en la línea de visión directa del piloto. La autonomía se mantuvo en los 5437 km del EX a 982 km/h con 12 pasajeros (hasta 14), y aproximadamente 25 unidades operan en chárter europeo. El EASy II es el EX volado con todas las herramientas modernas de conciencia situacional activadas.

Excelencia en Rendimiento

Tres tripulantes operan el 900EX EASy II a lo largo de 5437 km / 2935 nm hasta 982 km/h (530 ktas) con tres turbofanes Honeywell TFE731-60. Aproximadamente 25 ejemplares sirven el chárter europeo a unos €10 500 por hora. Su argumento reside en la actualización de cabina de mando: el fuselaje EX especificando la conciencia situacional más completa que Dassault pudo entregar antes de que el LX añadiera winglets a la misma receta. Para operadores que valoraban las certificaciones de equipamiento de seguridad tanto como la autonomía, el EASy II fue la elección natural.

Confort de Cabina

La cabina del 900EX EASy II conserva la arquitectura familiar del Falcon 900 —10,11 m por 2,34 m por 1,88 m— pero los ejemplares datan de la segunda mitad de la producción del EX, cuando Dassault especificaba su más alto estándar de tecnología de cabina. Las configuraciones típicas de club delantero, cuatro plazas centrales y diván trasero de tres plazas incorporan ahora conectividad satelital de alto ancho de banda diseñada para soportar datos en vuelo de nivel empresarial, iluminación de cabina moderna bajo control integrado y construcción de aislamiento acústico que lleva el crucero ya silencioso del trimotor ancho un paso más allá. Los doce pasajeros que embarcan en un EASy II acceden a la cabina 900 más actual que Dassault construyó, y desde la cabina de mando que tienen delante, la aeronave se pilota con la conciencia situacional más completa que Dassault haya instalado jamás.

WiFi de alta velocidad te mantiene conectado durante todo el vuelo, permitiéndote trabajar o mantenerte en contacto. Una cocina completa permite servicio de catering fresco durante tu viaje. Un baño privado asegura comodidad en vuelos más largos.

¿Por qué elegir el Falcon 900EX EASy II?

• Eficiencia: Consumo de combustible optimizado a — litros por hora
• Fiabilidad: Propulsado por probados motores jet
• Flexibilidad: Acceso a aeropuertos principales en todo el mundo
• Confort: Altitud de presurización de cabina de 0 ft para un ambiente de cabina más cómodo

Ya sea viajando por negocios o placer, el Falcon 900EX EASy II ofrece una experiencia de vuelo privado excepcional.