
Gulfstream
Alquiler de jet privado Gulfstream G-IV
El jet que convirtió el nombre de un fabricante en sinónimo de llegada
Desde
10.000 €/hora
Especificaciones rápidas
Comodidades

Escrito por Sophie Marchant · Editora sénior de aviación de negocios · 9+ años de experiencia aeronáutica
Revisado por Thomas Werner · Revisor de operaciones aéreas
Última actualización
Sobre el Gulfstream Gulfstream G-IV
De todos los aviones de este catálogo, uno se convirtió en una palabra. A finales de los ochenta y en los noventa, «llegaron en un Gulfstream» entró en el idioma como atajo para el éxito — y el avión que volaba, la mayoría de las veces, era el G-IV. Ningún jet de negocios ha estado jamás tan profundamente entretejido en la imagen popular del éxito, y el G-IV se ganó el papel por las malas: siendo el avión que superaba visiblemente todo lo aparcado a su lado.
Tras la silueta había un verdadero salto tecnológico. El G-IV fue de los primerísimos jets de negocios en volar una cabina de mando electrónica integrada — filas de instrumentos mecánicos sustituidas por una cabina de cristal limpia en una época en que incluso los aviones de línea estaban en plena transición. Esa modernidad, unida a 7.778 km de alcance, un crucero de 1.074 km/h y catorce plazas, le permitió volar las largas etapas intercontinentales a la cabeza de la cabina y a la cabeza de la industria a la vez.
A unos 10.000 € por hora de vuelo, el G-IV es hoy la forma más accesible de fletar un Gulfstream de tamaño completo, verdaderamente intercontinental. El estatus cultural que antaño portaba se ha suavizado en algo más útil para un cliente de chárter: una flota profunda y bien respaldada, un precio honesto, y una cabina cuyas proporciones aún parecen generosas cuatro décadas después de que redefinieran las expectativas. El icono envejeció hacia la jugada de valor — y vuela tan bien como siempre.
Excelencia en Rendimiento
Catorce pasajeros, 7.778 km de alcance, 1.074 km/h en crucero — y la firma tecnológica que distinguió al tipo en 1987: entre los primeros jets de negocios con una cabina de mando electrónica de cristal integrada, una ruptura nítida con las cabinas mecánicas de sus rivales. Dos motores Rolls-Royce Tay 611 entregan el empuje y el alcance intercontinental, con un ecosistema de mantenimiento madurado sobre una serie de producción larga y profunda. Altos techos operativos despejan el tiempo en las largas rutas oceánicas para las que se diseñó el tipo. A unos 10.000 € por hora de vuelo, el G-IV es el chárter más accesible hacia un Gulfstream intercontinental de tamaño completo — un avión cuya cabina y capacidad, cuatro décadas después, aún se leen como buque insignia a un precio de valor.
Confort de Cabina
La cabina del G-IV es la que enseñó al gran público lo que podía ser un interior de jet privado: lo bastante larga para caminar, lo bastante alta para estar de pie, y dividida en las áreas de vida distintas que la cámara adoraba y que los filmes de la época usaban como signos instantáneos de poder. Hasta catorce pasajeros viajan en un club delantero, un grupo de conferencia y comedor central, y una zona trasera que se convierte para el descanso en las etapas oceánicas que el tipo vuela.
La imagen era real, y ha envejecido hacia la sustancia. La mayoría de los G-IV fletados han sido renovados, a veces repetidamente, de modo que un ejemplar actual empareja las dimensiones originales célebremente generosas de la célula con cuero, iluminación y conectividad de hoy. La galley gestiona un verdadero catering, los lavabos sirven ambos extremos de la cabina, y la presurización mantiene cómodas las largas etapas. Lo que el interior del G-IV ofrece a un cliente de chárter es la rara combinación de un espacio que aún se fotografía como un buque insignia y se tarifa como una elección sensata — una cabina que definió la aspiración para una generación y ahora simplemente la entrega, sin el sobreprecio que la aspiración suele llevar.
WiFi de alta velocidad te mantiene conectado durante todo el vuelo, permitiéndote trabajar o mantenerte en contacto. Una cocina completa permite servicio de catering fresco durante tu viaje. Un baño privado asegura comodidad en vuelos más largos.
¿Por qué elegir el Gulfstream G-IV?
- Eficiencia: Consumo de combustible optimizado a — litros por hora
- Fiabilidad: Propulsado por probados motores jet
- Flexibilidad: Acceso a aeropuertos principales en todo el mundo
- Confort: Altitud de presurización de cabina de 0 ft para un ambiente de cabina más cómodo
Ya sea viajando por negocios o placer, el Gulfstream G-IV ofrece una experiencia de vuelo privado excepcional.
Certificado ARGUS
Calificación Platinum
Wyvern Wingman
Seguridad verificada
IS-BAO
Nivel 3 certificado
Soporte 24/7
Equipo dedicado
Datos Técnicos
Especificaciones Gulfstream G-IV
Especificaciones técnicas completas para el Gulfstream Gulfstream G-IV.
Rendimiento
Cabina
Capacidad
Motor
Las especificaciones mostradas son valores típicos y pueden variar según la configuración de la aeronave y el número de serie. Contáctenos para especificaciones de aeronaves específicas disponibles.
Galería
Galería de Fotos Gulfstream G-IV
Explora el Gulfstream Gulfstream G-IV por dentro y por fuera.
Precios de Chárter
Costo del Chárter Gulfstream G-IV
Precios estimados de chárter para el Gulfstream G-IV. Los precios finales dependen de la disponibilidad, ruta y servicios adicionales.
Tarifa por hora
10.000 €/hora
Tarifa típica de chárter por hora
Vuelo mínimo
2 horas
Tiempo mínimo de vuelo requerido
Incluido en el precio
- Aeronave y tripulación
- Combustible
- Tasas de aterrizaje
- Handling
- Catering (estándar)
- Seguro
Rutas populares con Gulfstream G-IV
| Ruta | Distancia | Tiempo de vuelo | Precio est. | |
|---|---|---|---|---|
JejuSeoul | 452 km | 1h | 20.000 € | Ver ruta → |
CairoJeddah | 1270 km | 2h 5min | 20.800 € | Ver ruta → |
VancouverToronto | 3365 km | 5h 10min | 51.700 € | Ver ruta → |
TokyoBangkok | 4610 km | 6h | 60.000 € | Ver ruta → |
New YorkLondon | 5585 km | 7h | 70.000 € | Ver ruta → |
LondonWashington D.C. | 5894 km | 8h 45min | 87.500 € | Ver ruta → |
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Obtén tu cotizaciónPrincipales operadores que utilizan Gulfstream G-IV
Estos operadores certificados de nuestra red vuelan el Gulfstream G-IV. Cada uno es auditado de forma independiente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) antes de que cualquier aeronave sea cotizada en Flyius.
NetJets Europe
Sede · Portugal
Tamaño de flota
150
Tipos de aeronave
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
VistaJet
Sede · Europa / Malta
Tamaño de flota
70
Tipos de aeronave
Super midsize · jets grandes · jets de ultra largo alcance
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0
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Todas las categorías - broker chárter
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Sede · Reino Unido
Tamaño de flota
—
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Sede · Suiza
Tamaño de flota
—
Cada operador listado posee un AOC válido, seguro vigente y una auditoría de seguridad independiente. Rechazamos intermediar vuelos en aeronaves no verificadas.
Ver todos los operadores certificadosEmisiones por misión para el Gulfstream G-IV
CO₂ indicativo por distancia de misión típica para el Gulfstream G-IV, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales. Solo se listan las misiones dentro del alcance de la aeronave.
| Misión | Distancia | Tiempo de vuelo | CO₂ | Coste compensación SAF |
|---|---|---|---|---|
| Vuelo corto (300 km) | Distancia:300 km | Tiempo de vuelo:17min | CO₂: 1260 kg | Coste compensación SAF:5040 € |
| Medio alcance europeo (1.500 km) | Distancia:1500 km | Tiempo de vuelo:1h 24min | CO₂: 6300 kg | Coste compensación SAF:25.200 € |
| Transatlántico (5.500 km) | Distancia:5500 km | Tiempo de vuelo:5h 07min | CO₂: 23.100 kg | Coste compensación SAF:92.400 € |
Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL. Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.
Indicativo — altitud de cruceroPreguntas y Respuestas
FAQ del Gulfstream G-IV
Preguntas frecuentes sobre el chárter del Gulfstream Gulfstream G-IV.
Cuanto cuesta alquilar el Gulfstream G-IV?
Cuantos pasajeros puede llevar el Gulfstream G-IV?
Cual es la autonomia del Gulfstream G-IV?
El Gulfstream G-IV sirve para viajes de negocios?
Como reservo un Gulfstream G-IV?
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Compara el Gulfstream G-IV con jets privados similares en la categoría Jet pesado.
| Gulfstream G-IV | G300 | Gulfstream G-400 | Gulfstream G-IVSP | |
|---|---|---|---|---|
| Pasajeros Máximos | 14 | 14 | 14 | 14 |
| Autonomía | 7778 km | 7408 km | 7408 km | 7778 km |
| Velocidad de Crucero | 1074 km/h | 1015 km/h | 980 km/h | 1039 km/h |
| Altura de Cabina | 1.88 m | 1.88 m | 1.88 m | 1.88 m |
| Tarifa por hora | 10.000 €/hora | 10.500 €/hora | 10.000 €/hora | 10.500 €/hora |



