Exterior del jet privado G550

Gulfstream

Gulfstream G550: Chárter de Jet Privado

El jet de cabina amplia más exitoso jamás construido — y la inversión más inteligente que creó

Desde

10.000 €/hora

Especificaciones rápidas

Comodidades

Pasajeros
14-19
Tripulación
2
Alcance
11.112 km
Velocidad máxima
941 km/h
Altitud máxima
51.000 ft
Longitud de cabina
15.03 m
Equipaje
5.5 m³
  • WiFi
  • Baño
  • Cocina
  • Entretenimiento

Última actualización

Sobre el Gulfstream G550

Seiscientas unidades. Esa es la cifra que separa al Gulfstream G550 de todos los aviones con los que compite: la serie de producción más extensa que cualquier jet de cabina amplia y largo alcance haya alcanzado jamás. Números así no se ganan con marketing: agencias de investigación, fuerzas aéreas y los departamentos de vuelo más rigurosos del mundo siguieron ordenando la misma máquina durante quince años porque las misiones se cerraban y los registros de mantenimiento coincidían.

Lo que la flota compró, los clientes de chárter ahora heredan. 11.112 km de autonomía trasladan hasta diecinueve pasajeros de Londres a Tokio, Ginebra a Ciudad del Cabo o Nueva York a Dubái sin escalas, a una velocidad de crucero de 941 km/h y un techo de FL510 que vuela por encima del clima y las rutas comerciales. Cada sistema a bordo ha sido depurado a través de más horas de vuelo acumuladas que las que algunos tipos rivales han volado en total.

La economía sigue a la serie de producción. Seiscientas unidades significan inventarios de piezas en cada continente, simuladores en todos los centros de formación importantes, ingenieros que conocen el tipo de memoria — y, en consecuencia, disponibilidad y tarifas horarias, alrededor de €13.000, que superan a insignias más nuevas volando misiones idénticas. El G550 es lo que suena la debida diligencia cuando reserva un jet.

Excelencia en Rendimiento

Diecinueve pasajeros, 11.112 km, 941 km/h, techo FL510 — cifras verificadas a través del registro operacional más profundo del segmento. Dos motores Rolls-Royce BR710 comparten su historial de servicio con la flota Global, haciendo que su comportamiento esté entre los mejor comprendidos en aviación, mientras que el Enhanced Vision System pionero en el tipo se convirtió en referencia mundial para operaciones de baja visibilidad. La serie de producción de aproximadamente seiscientas aeronaves respalda todo lo que la hoja de datos no puede mostrar: piezas de repuesto en cada continente, tripulaciones formadas en todos los centros principales, y precios de chárter — alrededor de €13.000 por hora — mantenidos honestos por una profundidad de flota genuina. Los diseños más nuevos venden proyecciones; el G550 vende un historial. Para misiones intercontinentales donde la certeza es la especificación, el historial gana.

Confort de Cabina

Cientos de operadores volando el mismo interior durante dos décadas producen algo que ninguna cabina de lanzamiento puede ofrecer: una distribución donde cada detalle ha sobrevivido al contacto con el uso real de largo recorrido. La cabina del G550 se extiende más de quince metros, dividida en la mayoría de configuraciones de chárter en cuatro zonas: descanso de tripulación y galley completo adelante, luego asientos club, una mesa de conferencias para cuatro, y un compartimento trasero que se convierte para dormir adecuadamente.

Hasta diecinueve pasajeros viajan con el equipamiento práctico que sectores de catorce horas realmente demandan: literas diseñadas para reclinarse genuinamente planas, dos lavabos ubicados en extremos opuestos para que una cabina llena nunca haga cola, capacidad de galley para servicio de varios platos — muchos G550 vuelan con un asistente dedicado — y almacenamiento planificado por personas que aprendieron de la retroalimentación de la flota. La conectividad se mantiene a través de océanos; el sistema de aire mantiene la cabina fresca durante las etapas más largas. Las cabinas más nuevas exhiben más vidrio y brillo. Esta exhibe los refinamientos que seiscientos operadores solicitaron — y en la hora once sobre el Pacífico, ese es el lujo que cuenta.

WiFi de alta velocidad te mantiene conectado durante todo el vuelo, permitiéndote trabajar o mantenerte en contacto. Una cocina completa permite servicio de catering fresco durante tu viaje. Un baño privado asegura comodidad en vuelos más largos.

¿Por qué elegir el G550?

  • Eficiencia: Consumo de combustible optimizado a — litros por hora
  • Fiabilidad: Propulsado por probados motores jet
  • Flexibilidad: Acceso a aeropuertos principales en todo el mundo
  • Confort: Altitud de presurización de cabina de 0 ft para un ambiente de cabina más cómodo

Ya sea viajando por negocios o placer, el G550 ofrece una experiencia de vuelo privado excepcional.

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Equipo dedicado

Datos Técnicos

Especificaciones G550

Especificaciones técnicas completas para el Gulfstream G550.

Rendimiento

Autonomía
11.112 km(6000 nm)
Velocidad de Crucero
941 km/h(508 kts)
Altitud Máxima
51.000 ft
Distancia de Despegue
1801 m
Distancia de Aterrizaje
945 m

Cabina

Longitud de Cabina
15.03 m(49.3 ft)
Ancho de Cabina
2.24 m(7.3 ft)
Altura de Cabina
1.88 m(6.2 ft)
Volumen de Cabina
47.3 m³

Capacidad

Pasajeros Máximos
19
Configuración Típica
14 pasajeros
Tripulación Requerida
2
Volumen de Equipaje
5.5 m³
Peso de Equipaje
780 kg
Año de Introducción
2003

Las especificaciones mostradas son valores típicos y pueden variar según la configuración de la aeronave y el número de serie. Contáctenos para especificaciones de aeronaves específicas disponibles.

Precios de Chárter

Costo del Chárter G550

Precios estimados de chárter para el G550. Los precios finales dependen de la disponibilidad, ruta y servicios adicionales.

Tarifa por hora

10.000 €/hora

Tarifa típica de chárter por hora

Vuelo mínimo

2 horas

Tiempo mínimo de vuelo requerido

Incluido en el precio

  • Aeronave y tripulación
  • Combustible
  • Tasas de aterrizaje
  • Handling
  • Catering (estándar)
  • Seguro

Rutas populares con G550

RutaDistanciaTiempo de vueloPrecio est.
ParisNice
695 km1h 20min26.000 €Ver ruta →
MilanLondon
975 km1h 44min26.000 €Ver ruta →
MiamiSaint Barthélemy
2004 km2h 30min32.500 €Ver ruta →
Hong KongBali
3456 km5h 16min68.500 €Ver ruta →
New YorkLondon
5536 km8h 15min107.300 €Ver ruta →
ParisNew York
5833 km8h 40min112.700 €Ver ruta →

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Red

Directorio de empresas: G550

Perfiles relacionados con G550 en el directorio. Esta asociación no confirma propiedad, disponibilidad actual ni quién operaría su vuelo.

El directorio incluye operadores e intermediarios chárter. Un intermediario organiza vuelos operados por otra empresa. La ficha no acredita AOC, seguro ni calificación de seguridad; deben verificarse para el operador y avión concretos antes de reservar.

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Sostenibilidad

Emisiones por misión para el G550

CO₂ indicativo por distancia de misión típica para el G550, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales. Solo se listan las misiones dentro del alcance de la aeronave.

Misión · Distancia · Tiempo de vuelo · CO₂ · Coste compensación SAF
Vuelo corto (300 km)Distancia:300 kmTiempo de vuelo:19minCO₂:

1260 kg

Coste compensación SAF:5040 €
Medio alcance europeo (1.500 km)Distancia:1500 kmTiempo de vuelo:1h 36minCO₂:

6300 kg

Coste compensación SAF:25.200 €
Transatlántico (5.500 km)Distancia:5500 kmTiempo de vuelo:5h 51minCO₂:

23.100 kg

Coste compensación SAF:92.400 €
Ultra largo alcance (10.000 km)Distancia:10.000 kmTiempo de vuelo:10h 38minCO₂:

42.000 kg

Coste compensación SAF:168.000 €

Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL. Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.

Indicativo — altitud de crucero

Preguntas y Respuestas

FAQ del G550

Preguntas frecuentes sobre el chárter del Gulfstream G550.

¿Cuánto cuesta fletar el G550?

Las tarifas indicativas de chárter para el G550 generalmente oscilan entre €12.000 y €14.000 por hora de vuelo. El presupuesto total también depende del posicionamiento, cargos mínimos diarios, tasas aeroportuarias, temporada y disponibilidad.

¿Cuántos pasajeros puede transportar el G550?

El G550 típicamente acomoda 14 pasajeros cómodamente, con una capacidad máxima de hasta 19 dependiendo de la configuración de cabina. El volumen de equipaje debe verificarse al mismo tiempo.

¿Cuál es la autonomía real del G550?

La autonomía indicativa publicada es aproximadamente 11.112 km (6.000 nm). La autonomía utilizable real varía con la carga útil, vientos, temperatura, enrutamiento, condiciones aeroportuarias y reservas reglamentarias.

¿El G550 tiene lavabo cerrado?

Las configuraciones típicas de chárter del G550 generalmente incluyen un lavabo cerrado. La distribución exacta de cabina debe confirmarse aún en la aeronave ofrecida.

¿Para qué misiones es más adecuado el G550?

El G550 es adecuado para viajes de largo recorrido, grupos más grandes y misiones que requieren más espacio de cabina, equipaje o servicio a bordo.

¿Cómo reservo un G550 con Flyius?

Envíe su ruta, fechas, número de pasajeros y requisitos de equipaje. Flyius compara aeronaves que están realmente disponibles y puede recomendar el G550 o una alternativa más adecuada por precio, confort o autonomía.

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Compara el G550 con jets privados similares en la categoría Jet pesado.

G550Challenger 600Challenger 601Challenger 601-3A
Pasajeros Máximos19141414
Autonomía11.112 km3459 km3874 km4131 km
Velocidad de Crucero941 km/h943 km/h1015 km/h978 km/h
Altura de Cabina1.88 m1.85 m1.85 m1.85 m
Tarifa por hora10.000 €/hora7500 €/hora7800 €/hora8000 €/hora