Piste et compatibilité aircraft
Alicante (ALC/LEAL) indique une piste de 3 000 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.

Charter Jet privé
Porte d'entrée vers Alicante · Codes, piste et guidance FBO · Piste, FBO et demandes de devis
Code ICAO
LEAL
Indicatif
5 500 €
Piste
3000 m
Indiquez les détails du trajet — pas encore de coordonnées.
Alicante Intl
ALC
Adultes
2 ans et plus
Les empty legs peuvent aussi être considérés lorsqu’ils sont pertinents.
Sans coordonnées·Gratuit
Ou en direct: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp
Flyius est une plateforme de devis et d'intermédiation pour des options d'aviation privée. Aucun numéro d'immatriculation ni siège social n'est publié sur cette page. Flyius ne possède ni n'exploite d'avions et n'est pas un transporteur aérien direct ou indirect. Les vols doivent être effectués par un opérateur commercial autorisé pour le trajet et l'avion; l'opérateur effectif figure dans les documents de vol.
Code ICAO
LEAL
Indicatif
5 500 €
Piste
3000 m
Plancher indicatif calculé pour cette liaison à partir de la distance orthodromique, de la catégorie d’appareil et de la grille pricing-v10. Ce n’est pas un devis opérateur.
Mis à jour le
Indicatif
5 500 €
Code ICAO
LEAL
Code IATA
ALC
Piste
3.0 km
Plancher indicatif calculé pour cette liaison à partir de la distance orthodromique, de la catégorie d’appareil et de la grille pricing-v10. Ce n’est pas un devis opérateur.
Infos aéroport
Guide opérationnel pour les arrivées et départs en jet privé à Alicante (ALC/LEAL): handling, piste, douane et accès à Alicante.
Alicante (ALC/LEAL) indique une piste de 3 000 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Le handling jet privé à Alicante est assuré par des prestataires nommés dont AviaVIP. Le terminal exact et les disponibilités sont confirmés au devis.
Les formalités douane pour Alicante (ALC/LEAL) doivent être vérifiées avant réservation, surtout pour les itinéraires non-Schengen ou internationaux.
Horaires, slots, parking et exigences PPR à Alicante sont confirmés avant acceptation du devis pour éviter toute surprise opérationnelle.
Les options light, midsize, super-midsize et heavy jet pour Alicante sont sélectionnées selon piste, passagers, bagages et distance.
Si Alicante est contraint en slots ou peu adapté à l'appareil, les options proches autour de Alicante incluent Murcia–San Javier, Región de Murcia.
Les conditions opérationnelles changent. Flyius vérifie piste, slots, douane et handling avec l'opérateur ou le handler local avant confirmation.
L'aéroport d'Alicante-Elche Miguel Hernández est le point d'entrée de l'aviation privée le plus fréquenté de la côte sud-est de l'Espagne, gérant toute l'année le trafic de loisirs, de superyachts et d'entreprise entre la Costa Blanca, les Baléares et l'Europe continentale. Les horaires, l’éligibilité et le préavis des services douaniers et frontaliers doivent être confirmés avec l’agent d’assistance pour l’aéroport, la date et l’itinéraire demandés.
La valeur de piste enregistrée pour Alicante Intl est d’environ 3000 mètres et sert uniquement de référence de préparation. La longueur de piste ne suffit pas à déterminer la compatibilité d’un appareil. Avant d’accepter l’itinéraire, l’exploitant doit calculer les performances au décollage et à l’atterrissage pour la variante exacte, la masse réelle, la piste utilisée et son état, le vent, la température, les obstacles, les procédures et les marges réglementaires.
Le terminal de l'aviation générale d'ALC est exploité par Groundforce, qui assure la manutention sur la piste, le ravitaillement en carburant et la coordination de l'équipage. Swissport gère également un contrat de manutention sur le terrain pour certains accords d'opérateur. Les horaires, l’éligibilité et le préavis des services douaniers et frontaliers doivent être confirmés avec l’agent d’assistance pour l’aéroport, la date et l’itinéraire demandés. GPU, climatisation au sol et coordination restauration sont disponibles sur demande. Une notification préalable aux agents de manutention est recommandée pendant les mois de pointe de l'été : juillet et août connaissent une compression significative de l'aire de trafic GA en raison des activités commerciales et d'affrètement simultanées, et les emplacements de stationnement peuvent nécessiter une coordination préalable pour les nuitées des avions à grande cabine.
L'aéroport se trouve à 9 km au sud-ouest du centre-ville d'Alicante via l'AP-7 et la N-332, avec des temps de transfert d'environ 15 minutes en heures creuses et jusqu'à 30 minutes en cas de congestion côtière en août. Benidorm se trouve à 45 km au nord le long de l'AP-7 ; La ville de Murcie est à environ 75 km au sud. Le port d'Alicante, principal poste d'amarrage pour superyachts pendant l'escale de la Volvo Ocean Race et la saison de croisière printemps-automne, est à moins de 20 minutes de route. Pour les clients ciblant le nord de la Costa Blanca ou Valence, Barcelone ou Madrid peuvent offrir un positionnement plus direct, mais ALC offre l'accès en jet le plus proche au triangle Altea-Dénia-Jávea sans transfert secondaire. Les horaires, l’éligibilité et le préavis des services douaniers et frontaliers doivent être confirmés avec l’agent d’assistance pour l’aéroport, la date et l’itinéraire demandés.
Obtenez des devis sur demande de prestataires de charter pour des vols vers ou depuis Alicante. Sans engagement, prix transparents et notes de handling claires.
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Jets privés en SpainAssistance au sol
Les détails d’assistance aviation privée sont confirmés pour chaque arrivée et départ.
Aéroports à proximité
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Localisation & Accès
Carte interactive montrant l'emplacement de Alicante, les attractions à proximité et l'accès facile au centre-ville de Alicante.
Coordonnées
38.2822, -0.5582
Accès ville
Accès à Alicante
Transfert typique
Confirmé avec le service chauffeur
Alternatives proches
San Javier, Región de Murcia Intl
Fiches d’entreprises associées à Alicante. Chaque carte précise si la sélection provient d’une base déclarée, du siège, d’options de devis ou de l’annuaire mondial. Il ne s’agit pas d’un classement des correspondances locaux.
L’annuaire comprend des exploitants d’avions et des courtiers aériens. Un courtier organise des correspondances exploités par une autre entreprise. Une fiche ne certifie ni AOC, ni assurance, ni notation de sécurité: ces éléments doivent être vérifiés pour l’exploitant et l’avion retenus avant réservation.
Voir les fiches entreprisesCO₂ indicatif par catégorie basé sur la distance médiane des routes au départ de Alicante, avec coût de compensation SAF (carburant aérien durable) aux tarifs actuels du marché.
| Catégorie | CO₂ (par vol) | kg / km | Coût compensation SAF |
|---|---|---|---|
| Jet léger | 2 040 kg | kg / km:2.4 | Coût compensation SAF:8 160 € |
| Jet intermédiaire | 2 635 kg | kg / km:3.1 | Coût compensation SAF:10 540 € |
| Jet lourd | 3 570 kg | kg / km:4.2 | Coût compensation SAF:14 280 € |
| Très long-courrier | 4 760 kg | kg / km:5.6 | Coût compensation SAF:19 040 € |
Émissions estimées selon les facteurs aviation d'affaires EBAA/EUROCONTROL (léger 2,4 kg/km, intermédiaire 3,1, lourd 4,2, ultra 5,6). Compensation SAF valorisée à 4 €/kg de CO₂ — médiane du marché actuel.
Fourchettes indicativesQuestions Fréquemment Posées
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