Piste et compatibilité aircraft
Augusta–Daniel Field (DNL/KDNL) indique une piste de 1 220 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Informations transporteur
KDNL/DNLUnited States
Charter Jet privé
Augusta–Daniel Field (DNL/KDNL) — Jet privé
Porte d'entrée vers Augusta · Codes, piste et guidance FBO · Piste, FBO et demandes de devis
Code ICAO
KDNL
Indicatif
15 000 €
Piste
1220 m
Votre vol
Indiquez les détails du trajet — pas encore de coordonnées.
Daniel Field
DNL
Passagers
Adultes
2 ans et plus
2
Les empty legs peuvent aussi être considérés lorsqu’ils sont pertinents.
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Flyius est une plateforme de devis et d'intermédiation pour des options d'aviation privée. Aucun numéro d'immatriculation ni siège social n'est publié sur cette page. Flyius ne possède ni n'exploite d'avions et n'est pas un transporteur aérien direct ou indirect. Les vols doivent être effectués par un opérateur commercial autorisé pour le trajet et l'avion; l'opérateur effectif figure dans les documents de vol.
Code ICAO
KDNL
Indicatif
15 000 €
Piste
1220 m
Plancher indicatif calculé pour cette liaison à partir de la distance orthodromique, de la catégorie d’appareil et de la grille pricing-v10. Ce n’est pas un devis opérateur.
Mis à jour le
Indicatif
15 000 €
Code ICAO
KDNL
Code IATA
DNL
Piste
1.2 km
Plancher indicatif calculé pour cette liaison à partir de la distance orthodromique, de la catégorie d’appareil et de la grille pricing-v10. Ce n’est pas un devis opérateur.
Infos aéroport
Infos aéroport — Augusta–Daniel Field
Guide opérationnel pour les arrivées et départs en jet privé à Augusta–Daniel Field (DNL/KDNL): handling, piste, douane et accès à Augusta.
FBO et handling
Le handling jet privé à Augusta–Daniel Field est organisé avec des handlers locaux approuvés. Accès terminal, services équipage et accueil passagers sont confirmés avant départ.
Douane et immigration
Augusta–Daniel Field (DNL/KDNL) peut gérer douane ou immigration pour les correspondances privés éligibles, sous réserve de préavis et documents passagers.
Slots et horaires
Horaires, slots, parking et exigences PPR à Augusta–Daniel Field sont confirmés avant acceptation du devis pour éviter toute surprise opérationnelle.
Planification aircraft
Les options light, midsize, super-midsize et heavy jet pour Augusta sont sélectionnées selon piste, passagers, bagages et distance.
Aéroports alternatifs
Si Augusta–Daniel Field est contraint en slots ou peu adapté à l'appareil, les options proches autour de Augusta incluent Columbia Metropolitan, Orangeburg, Columbia–Jim Hamilton L.B. Owens.
Les conditions opérationnelles changent. Flyius vérifie piste, slots, douane et handling avec l'opérateur ou le handler local avant confirmation.
Pourquoi affréter un jet privé vers Augusta–Daniel Field
Augusta–Daniel Field (KDNL/DNL) est une porte d’entrée jet privé pour Augusta, United States: piste, FBO et handling d’abord, prestataires de charter quand vous êtes prêt à voler.
- Douanes et immigration sur place pour des arrivées et départs internationaux fluides
- Emplacement pratique pour accéder aux quartiers d’affaires, zones de séjour et lieux culturels de Augusta
- La coordination du transport au sol peut inclure voitures et transferts hélicoptère quand l’aéroport et la route le permettent
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Localisation & Accès
Où se trouve Augusta–Daniel Field ?
Carte interactive montrant l'emplacement de Augusta–Daniel Field, les attractions à proximité et l'accès facile au centre-ville de Augusta.
Coordonnées
33.4665, -82.0394
Accès ville
Accès à Augusta
Transfert typique
Confirmé avec le service chauffeur
Alternatives proches
Columbia Metropolitan Airport, Orangeburg Municipal Airport
Réseau
Annuaire des entreprises: Augusta–Daniel Field
Fiches d’entreprises associées à Augusta–Daniel Field. Chaque carte précise si la sélection provient d’une base déclarée, du siège, d’options de devis ou de l’annuaire mondial. Il ne s’agit pas d’un classement des correspondances locaux.
L’annuaire comprend des exploitants d’avions et des courtiers aériens. Un courtier organise des correspondances exploités par une autre entreprise. Une fiche ne certifie ni AOC, ni assurance, ni notation de sécurité: ces éléments doivent être vérifiés pour l’exploitant et l’avion retenus avant réservation.
Voir les fiches entreprisesDurabilité
Émissions et compensation pour les correspondances au départ de Augusta–Daniel Field
CO₂ indicatif par catégorie basé sur la distance médiane des routes au départ de Augusta–Daniel Field, avec coût de compensation SAF (carburant aérien durable) aux tarifs actuels du marché.
| Catégorie | CO₂ (par vol) | kg / km | Coût compensation SAF |
|---|---|---|---|
| Jet léger | 4 810 kg | kg / km:2.4 | Coût compensation SAF:19 240 € |
| Jet intermédiaire | 6 212 kg | kg / km:3.1 | Coût compensation SAF:24 848 € |
| Jet lourd | 8 417 kg | kg / km:4.2 | Coût compensation SAF:33 668 € |
| Très long-courrier | 11 222 kg | kg / km:5.6 | Coût compensation SAF:44 888 € |
Émissions estimées selon les facteurs aviation d'affaires EBAA/EUROCONTROL (léger 2,4 kg/km, intermédiaire 3,1, lourd 4,2, ultra 5,6). Compensation SAF valorisée à 4 €/kg de CO₂ — médiane du marché actuel.
Fourchettes indicativesQuestions Fréquemment Posées
FAQ jet privé — Augusta–Daniel Field
À Propos du Vol vers Augusta
Combien coûte un jet privé vers Augusta ?
Les prix des jets privés vers Augusta (KDNL/DNL) varient selon le départ, l'appareil et la date. Les liaisons européennes courtes commencent à 5 500 € en jet léger; les cabines plus grandes sont cotées individuellement. Demandez un devis gratuit pour votre trajet.
Quel aéroport est le mieux pour les jets privés à Augusta ?
Augusta–Daniel Field (KDNL/DNL) est une option principale pour les vols privés vers Augusta. L’aéroport dispose d’options de handling aviation d’affaires. Contactez-nous pour choisir le terrain et le montage opérateur adaptés.
Quels services FBO sont disponibles à Augusta–Daniel Field ?
Augusta–Daniel Field propose des services FBO ou handler local pour passagers de vols privés. Douane, accès terminal, catering et transport au sol sont confirmés avec l’opérateur ou le handler du vol proposé.
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