Piste et compatibilité aircraft
Parma (PMF/LIMP) indique une piste de 2 122 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.

Charter Jet privé
Porte d'entrée vers Parma · Codes, piste et guidance FBO · Piste, FBO et demandes de devis
Code ICAO
LIMP
Indicatif
5 500 €
Piste
2122 m
Indiquez les détails du trajet — pas encore de coordonnées.
Parma
PMF
Adultes
2 ans et plus
Les empty legs peuvent aussi être considérés lorsqu’ils sont pertinents.
Sans coordonnées·Gratuit
Ou en direct: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp
Flyius est une plateforme de devis et d'intermédiation pour des options d'aviation privée. Aucun numéro d'immatriculation ni siège social n'est publié sur cette page. Flyius ne possède ni n'exploite d'avions et n'est pas un transporteur aérien direct ou indirect. Les vols doivent être effectués par un opérateur commercial autorisé pour le trajet et l'avion; l'opérateur effectif figure dans les documents de vol.
Code ICAO
LIMP
Indicatif
5 500 €
Piste
2122 m
Plancher indicatif calculé pour cette liaison à partir de la distance orthodromique, de la catégorie d’appareil et de la grille pricing-v10. Ce n’est pas un devis opérateur.
Mis à jour le
Indicatif
5 500 €
Code ICAO
LIMP
Code IATA
PMF
Piste
2.1 km
Plancher indicatif calculé pour cette liaison à partir de la distance orthodromique, de la catégorie d’appareil et de la grille pricing-v10. Ce n’est pas un devis opérateur.
Infos aéroport
Guide opérationnel pour les arrivées et départs en jet privé à Parma (PMF/LIMP): handling, piste, douane et accès à Parma.
Parma (PMF/LIMP) indique une piste de 2 122 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Le handling jet privé à Parma est assuré par des prestataires nommés dont Italy FBO, Universal Aviation. Le terminal exact et les disponibilités sont confirmés au devis.
Les formalités douane pour Parma (PMF/LIMP) doivent être vérifiées avant réservation, surtout pour les itinéraires non-Schengen ou internationaux.
Horaires, slots, parking et exigences PPR à Parma sont confirmés avant acceptation du devis pour éviter toute surprise opérationnelle.
Les options light, midsize, super-midsize et heavy jet pour Parma sont sélectionnées selon piste, passagers, bagages et distance.
Si Parma est contraint en slots ou peu adapté à l'appareil, les options proches autour de Parma incluent Brescia, Verona Villafranca, Bologne–Bologna Guglielmo Marconi.
Les conditions opérationnelles changent. Flyius vérifie piste, slots, douane et handling avec l'opérateur ou le handler local avant confirmation.
L'aéroport de Parme (PMF) se trouve à 4 km au nord-ouest du centre-ville et dessert directement l'une des concentrations les plus denses d'Italie de sièges sociaux de l'industrie alimentaire : Barilla, Parmalat et Mutti opèrent tous dans la province. Pour les vols charters exécutifs entre Milan Malpensa et Rome Fiumicino, PMF offre une véritable alternative lorsque ces hubs sont confrontés à une saturation des créneaux horaires ou lorsque la destination finale est la vallée du Pô elle-même plutôt qu'une métropole de correspondance.
La piste asphaltée unique (22/04) s'étend sur 2 122 m, ce qui est suffisant pour les avions à réaction légers à moyens, notamment le Citation XLS+, le Phenom 300E et le Learjet 75 dans des conditions ISA standard. Les plates-formes plus lourdes telles que le Challenger 350 peuvent fonctionner avec des considérations de charge utile en fonction de la charge de carburant et de l'OAT, et les avions à réaction super-intermédiaires ou lourds doivent être évalués voyage par voyage avec l'agent de manutention. L'altitude du champ est de 161 pieds, ce qui fait de l'altitude-densité un problème en toutes saisons. Les distances déclarées (TORA, TODA, ASDA) doivent être confirmées auprès de l'opérateur pour les départs à MTOW élevée vers les routes transalpines.
Le transfert vers le centre-ville se fait à environ 10 minutes de route via la SP9/R, l'un des temps de rampe d'accès les plus rapides du nord de l'Italie. L'autoroute A1 relie Parme à Milan sur environ 100 km (un peu plus d'une heure de route) et à Bologne sur environ 90 km, permettant des transferts terrestres vers les infrastructures de salons des deux villes en cas de besoin. Pour les clients participant au salon alimentaire CIBUS (organisé tous les deux ans à la Fiera di Parma) ou aux événements du Consortium du jambon de Parme, PMF est le choix opérationnel correct : Bologne et Milan impliquent des trajets en surface beaucoup plus longs.
Vérification du handling. La base ne confirme pas la présence permanente d’un opérateur de services aéronautiques à Parma. Flyius mandate un handler adapté et vérifie parcours passagers, carburant, stationnement, catering, assistance équipage et couverture hors horaires avant le devis.
Obtenez des devis sur demande de prestataires de charter pour des vols vers ou depuis Parma. Sans engagement, prix transparents et notes de handling claires.
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Routes Populaires
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Jets privés en ItalyAssistance au sol
Les détails d’assistance aviation privée sont confirmés pour chaque arrivée et départ.
Aéroports à proximité
Comparez les aéroports jet privé autour de Parma
Localisation & Accès
Carte interactive montrant l'emplacement de Parma, les attractions à proximité et l'accès facile au centre-ville de Parma.
Coordonnées
44.8245, 10.2964
Accès ville
Accès à Parma
Transfert typique
Confirmé avec le service chauffeur
Alternatives proches
Brescia, Verona Villafranca
Fiches d’entreprises associées à Parma. Chaque carte précise si la sélection provient d’une base déclarée, du siège, d’options de devis ou de l’annuaire mondial. Il ne s’agit pas d’un classement des correspondances locaux.
L’annuaire comprend des exploitants d’avions et des courtiers aériens. Un courtier organise des correspondances exploités par une autre entreprise. Une fiche ne certifie ni AOC, ni assurance, ni notation de sécurité: ces éléments doivent être vérifiés pour l’exploitant et l’avion retenus avant réservation.
Voir les fiches entreprisesCO₂ indicatif par catégorie basé sur la distance médiane des routes au départ de Parma, avec coût de compensation SAF (carburant aérien durable) aux tarifs actuels du marché.
| Catégorie | CO₂ (par vol) | kg / km | Coût compensation SAF |
|---|---|---|---|
| Jet léger | 2 299,2 kg | kg / km:2.4 | Coût compensation SAF:9 197 € |
| Jet intermédiaire | 2 969,8 kg | kg / km:3.1 | Coût compensation SAF:11 879 € |
| Jet lourd | 4 023,6 kg | kg / km:4.2 | Coût compensation SAF:16 094 € |
| Très long-courrier | 5 364,8 kg | kg / km:5.6 | Coût compensation SAF:21 459 € |
Émissions estimées selon les facteurs aviation d'affaires EBAA/EUROCONTROL (léger 2,4 kg/km, intermédiaire 3,1, lourd 4,2, ultra 5,6). Compensation SAF valorisée à 4 €/kg de CO₂ — médiane du marché actuel.
Fourchettes indicativesQuestions Fréquemment Posées
À Propos du Vol vers Parma
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