Jet privé à Sármellék
Certifié ARGUS & Wyvern
LHSM/SOBHungary

Charter Jet privé

Sármellék (SOB/LHSM) — Jet privé

Porte d'entrée vers Sármellék · Codes, piste et guidance FBO · Piste, FBO & devis sous 2 h

4,9/5Note moyenne de nos clients

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Aucune coordonnée demandée à cette étape.

Sármellék Intl

SOB

Passagers

Adultes

2 ans et plus

2

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Ou en direct: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp

Flyius SAS est un courtier en affrètement aérien enregistré en France. Flyius n'est pas un transporteur aérien, direct ou indirect. Tous les vols sont opérés par des opérateurs certifiés Part 135 / AOC, audités pour leur sécurité et leur conformité.

Code ICAO

LHSM

À partir de

9 000 €

Piste

2500 m

Sophie Marchant

Rédigé par Sophie Marchant · Rédactrice en chef — aviation d'affaires · 9+ ans d'expérience aviation

Vérifié par Thomas Werner · Relecteur des opérations aériennes

Mis à jour le

À partir de

9 000 €

Code ICAO

LHSM

Code IATA

SOB

Piste

2.5 km

Jets privés en Hungary

Infos aéroport

Infos aéroport — Sármellék

Guide opérationnel pour les arrivées et départs en jet privé à Sármellék (SOB/LHSM): handling, piste, douane et accès à Sármellék.

Piste et compatibilité aircraft

Sármellék (SOB/LHSM) indique une piste de 2 500 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.

FBO et handling

Le handling jet privé à Sármellék est organisé avec des handlers locaux approuvés. Accès terminal, services équipage et accueil passagers sont confirmés avant départ.

Douane et immigration

Les formalités douane pour Sármellék (SOB/LHSM) doivent être vérifiées avant réservation, surtout pour les itinéraires non-Schengen ou internationaux.

Slots et horaires

Horaires, slots, parking et exigences PPR à Sármellék sont confirmés avant acceptation du devis pour éviter toute surprise opérationnelle.

Planification aircraft

Les options light, midsize, super-midsize et heavy jet pour Sármellék sont sélectionnées selon piste, passagers, bagages et distance.

Aéroports alternatifs

Si Sármellék est contraint en slots ou peu adapté à l'appareil, les options proches autour de Sármellék incluent Pécs-Pogány, Győr-Pér, Maribor.

Les conditions opérationnelles changent. Flyius vérifie piste, slots, douane et handling avec l'opérateur ou le handler local avant confirmation.

Pourquoi affréter un jet privé vers Sármellék

  • Emplacement stratégique offrant un accès pratique aux quartiers d'affaires de Sármellék, aux resorts de luxe et aux attractions culturelles
  • Coordination de transport terrestre de classe mondiale, incluant transferts en hélicoptère, véhicules de luxe et services de chauffeur privé

L'aérodrome du lac Balaton en Hongrie, sur le corridor Vienne-Adriatique

L'aéroport international de Sármellék occupe une position stratégique idéale à environ 15 km au sud du bassin ouest du lac Balaton, un emplacement qui en fait le point d'arrivée par défaut du trafic privé à destination de la région viticole du Balaton, des stations thermales de Hévíz et des propriétés haut de gamme au bord du lac entre Keszthely et Balatonfüred. Bien que Budapest Liszt Ferenc (BUD) reste la principale plaque tournante de la Hongrie, le trajet entre la capitale et la côte ouest du Balaton dure environ 1h45 à 2h dans des conditions de circulation normales, ce qui fait de SOB le choix opérationnel rationnel pour tout itinéraire axé sur l'ouest de la Hongrie.

Profil opérationnel

La piste à Le SOB s'étend sur 2 500 mètres, ce qui est suffisant pour les avions à réaction légers à moyens, notamment le Citation XLS+, le Phenom 300E et le Learjet 75 Liberty, fonctionnant dans des enveloppes de charge utile standard. Les types super-intermédiaires tels que le Challenger 350 peuvent fonctionner avec une planification de poids appropriée, bien que l'équipage doive vérifier les données de performances sur le terrain par rapport aux conditions dominantes. L'aérodrome se trouve à 408 pieds d'altitude, où l'altitude-densité n'est pas un problème en toutes saisons. Le dédouanement est disponible sur place. Les heures d'ouverture doivent être confirmées auprès de l'agent de manutention avant le départ, car la couverture H24 sur les petits champs hongrois peut être soumise à des contraintes de personnel ; Un préavis de 24 à 48 heures est une pratique courante pour les arrivées tôt le matin ou tard le soir.

Transferts et connexions

Les transferts terrestres depuis l'aire de trafic SOB jusqu'à Hévíz — le plus grand lac thermal naturel d'Europe et un attrait permanent pour les itinéraires de bien-être UHNWI — prennent environ 10 à 15 minutes en voiture. Keszthely, à la pointe ouest du lac Balaton, est accessible en moins de 20 minutes. Pour un itinéraire ultérieur vers la côte Adriatique, Split (SPU) se trouve à environ 350 km au sud et est accessible via un vol de positionnement ou un transfert terrestre à travers la Slovénie. Le réseau routier régional via la route 76 et l'autoroute M7 offre un accès de surface fiable vers Budapest pour les clients nécessitant une correspondance par train ou des vols commerciaux en correspondance. Des arrangements de transfert en hélicoptère vers des propriétés au bord du lac sont possibles avec une coordination préalable par l'intermédiaire de l'agent de manutention.

Manutention et douane

Une manutention dédiée à l'aviation générale est disponible à SOB, couvrant le transport de carburant, la coordination de la restauration et l'accès à la rampe. L'installation fonctionne comme un aéroport international avec des douanes et une protection des frontières sur place, permettant des arrivées internationales directes sans détour vers un port d'entrée désigné. Les équipages opérant selon les règles de Schengen doivent confirmer les exigences en matière de documents auprès de leur prestataire de services d'assistance, en particulier pour les passagers non européens. Pour les itinéraires plus larges de l'aviation privée Hongrie - y compris les charters vers la région viticole de Tokaj ou l'est de la Hongrie - SOB sert de point d'ancrage à l'ouest, complétant BUD pour les itinéraires intérieurs à escales multiples. Notes de planification de vol : l'espace aérien autour de SOB est relié aux limites de la TMA de Budapest et de la FIR slovène ; Une coordination précoce avec l'ANSP hongrois (HungaroControl) est conseillée pour les créneaux horaires pendant les mois d'été de pointe, lorsque le trafic du Balaton se concentre entre fin juin et fin août.

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Conciergerie 24/7 Disponible

Approuvé par

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Opérateurs

24/7

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Localisation & Accès

Où se trouve Sármellék ?

Carte interactive montrant l'emplacement de Sármellék, les attractions à proximité et l'accès facile au centre-ville de Sármellék.

Coordonnées

46.6864, 17.1591

Accès ville

Accès à Sármellék

Transfert typique

Confirmé avec le service chauffeur

Alternatives proches

Pécs-Pogány, Győr-Pér Airport

Réseau

Principaux opérateurs utilisant Sármellék

Ces opérateurs certifiés desservent Sármellék le plus fréquemment via notre réseau. Chacun est audité indépendamment (ARGUS, Wyvern ou IS-BAO) avant que tout avion ne soit proposé sur Flyius.

Chaque opérateur listé détient un CTA valide, une assurance à jour et un audit de sécurité tiers. Nous refusons de courter des vols sur des appareils non vérifiés.

Voir tous les opérateurs certifiés
Durabilité

Émissions et compensation pour les vols au départ de Sármellék

CO₂ indicatif par catégorie basé sur la distance médiane des routes au départ de Sármellék, avec coût de compensation SAF (carburant aérien durable) aux tarifs actuels du marché.

Catégorie · CO₂ (par vol) · kg / km · Coût compensation SAF
Jet léger

3 480 kg

kg / km:2.4Coût compensation SAF:13 920 €
Jet intermédiaire

4 495 kg

kg / km:3.1Coût compensation SAF:17 980 €
Jet lourd

6 090 kg

kg / km:4.2Coût compensation SAF:24 360 €
Très long-courrier

8 120 kg

kg / km:5.6Coût compensation SAF:32 480 €

Émissions estimées selon les facteurs aviation d'affaires EBAA/EUROCONTROL (léger 2,4 kg/km, intermédiaire 3,1, lourd 4,2, ultra 5,6). Compensation SAF valorisée à 4 €/kg de CO₂ — médiane du marché actuel.

Fourchettes indicatives

Questions Fréquemment Posées

FAQ jet privé — Sármellék

À Propos du Vol vers Sármellék

Quels sont les horaires d'exploitation de l'aéroport international de Sármellék (LHSM) ?

L'aéroport international de Sármellék fonctionne 24 heures sur 24, permettant des opérations d'affrètement sans interruption. Cette disponibilité continue soutient les arrivées et les départs programmés et non programmés, ce qui en fait une option flexible pour les exploitants ayant des horaires de vol non standards.

L'aéroport de Sármellék (SOB) dispose-t-il de services de douane et d'immigration sur place ?

Oui, l'aéroport international de Sármellék dispose de services de douane et d'immigration sur site. Les vols internationaux peuvent franchir les douanes directement à l'aéroport, ce qui simplifie les procédures frontalières pour les opérations d'affrètement international arrivant en Hongrie ou en partant.

Quelles sont les capacités de piste de l'aéroport international de Sármellék (LHSM) ?

Sármellék dispose d'une piste de 2200 mètres classée comme piste longue. La plupart des catégories d'avions d'affaires peuvent opérer depuis cette installation, bien que toutes les opérations aériennes restent soumises aux vérifications de performance de l'exploitant, aux conditions météorologiques et aux procédures de l'aéroport. Les exploitants doivent confirmer la compatibilité spécifique de leur aéronef avec l'aéroport et le prestataire de services.

Quels services FBO sont disponibles à l'aéroport de Sármellék (SOB) ?

Un FBO est disponible sur place à l'aéroport international de Sármellék avec une qualité de services premium. Les services comprennent généralement le soutien au sol, l'avitaillement et les commodités pour les passagers. Les exploitants doivent contacter directement le FBO pour connaître les détails spécifiques des services et leur disponibilité.

Quel est le fuseau horaire local pour la planification des vols à l'aéroport international de Sármellék (LHSM) ?

L'aéroport international de Sármellék fonctionne selon le fuseau horaire Europe/Budapest (heure d'Europe centrale, UTC+1 ; heure d'été d'Europe centrale, UTC+2 pendant l'heure d'été). Cela doit être confirmé lors de la programmation des opérations et de la coordination avec l'équipage et les passagers dans les différents fuseaux horaires.

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