Jet privé à Vincenzo Florio Airport Trapani-Birgi
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LICT/TPSItaly

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Vincenzo Florio Airport Trapani-Birgi (TPS/LICT) — Jet privé

Porte d'entrée vers Trapani · Codes, piste et guidance FBO · Piste, FBO et demandes de devis

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Vincenzo Florio Airport Trapani-Birgi

TPS

Passagers

Adultes

2 ans et plus

2

Les empty legs peuvent aussi être considérés lorsqu’ils sont pertinents.

Sans coordonnées·Gratuit

Ou en direct: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp

Flyius est une plateforme de devis et d'intermédiation pour des options d'aviation privée. Aucun numéro d'immatriculation ni siège social n'est publié sur cette page. Flyius ne possède ni n'exploite d'avions et n'est pas un transporteur aérien direct ou indirect. Les vols doivent être effectués par un opérateur commercial autorisé pour le trajet et l'avion; l'opérateur effectif figure dans les documents de vol.

Code ICAO

LICT

Indicatif

5 500 €

Piste

2698 m

Plancher indicatif calculé pour cette liaison à partir de la distance orthodromique, de la catégorie d’appareil et de la grille pricing-v10. Ce n’est pas un devis opérateur.

Mis à jour le

Indicatif

5 500 €

Code ICAO

LICT

Code IATA

TPS

Piste

2.7 km

Plancher indicatif calculé pour cette liaison à partir de la distance orthodromique, de la catégorie d’appareil et de la grille pricing-v10. Ce n’est pas un devis opérateur.

Jets privés en Italy

Infos aéroport

Infos aéroport — Vincenzo Florio Airport Trapani-Birgi

Guide opérationnel pour les arrivées et départs en jet privé à Vincenzo Florio Airport Trapani-Birgi (TPS/LICT): handling, piste, douane et accès à Trapani.

Piste et compatibilité aircraft

Vincenzo Florio Airport Trapani-Birgi (TPS/LICT) indique une piste de 2 698 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.

FBO et handling

Le handling jet privé à Vincenzo Florio Airport Trapani-Birgi est assuré par des prestataires nommés dont Italy FBO, Universal Aviation. Le terminal exact et les disponibilités sont confirmés au devis.

Douane et immigration

Les formalités douane pour Vincenzo Florio Airport Trapani-Birgi (TPS/LICT) doivent être vérifiées avant réservation, surtout pour les itinéraires non-Schengen ou internationaux.

Slots et horaires

Horaires, slots, parking et exigences PPR à Vincenzo Florio Airport Trapani-Birgi sont confirmés avant acceptation du devis pour éviter toute surprise opérationnelle.

Planification aircraft

Les options light, midsize, super-midsize et heavy jet pour Trapani sont sélectionnées selon piste, passagers, bagages et distance.

Aéroports alternatifs

Si Vincenzo Florio Airport Trapani-Birgi est contraint en slots ou peu adapté à l'appareil, les options proches autour de Trapani incluent Palerme–Falcone - Borsellino.

Les conditions opérationnelles changent. Flyius vérifie piste, slots, douane et handling avec l'opérateur ou le handler local avant confirmation.

Pourquoi affréter un jet privé vers Vincenzo Florio Airport Trapani-Birgi

  • Les arrangements FBO et handler sont confirmés avec l’opérateur: accès terminal, douane si disponible et assistance passagers (premium)
  • Emplacement pratique pour accéder aux quartiers d’affaires, zones de séjour et lieux culturels de Trapani
  • La coordination du transport au sol peut inclure voitures et transferts hélicoptère quand l’aéroport et la route le permettent

L'aérodrome le plus proche de l'ouest de la Sicile des îles Egadi et de la côte de Marsala

Trapani-Birgi se trouve à 15 kilomètres au sud du centre-ville de Trapani, à 30 minutes des salines de Marsala, de la lagune de Stagnone et des terminaux de ferry des îles Egadi au port de Trapani. Pour les clients arrivant à bord de yachts aux îles Egadi ou assistant à des rendez-vous commerciaux à Marsala et Alcamo, TPS élimine le transfert routier de 2,5 heures depuis l'aéroport Falcone-Borsellino de Palerme — le cas opérationnel pour utiliser ce champ plutôt que la capitale sicilienne est simple sur les itinéraires occidentaux.

Accès et logistique

L'aéroport est relié à la ville de Trapani via la SP20 et l'axe autoroutier A29. Le temps de transfert vers le centre de Trapani dure 20 à 25 minutes. Palerme est accessible en environ 1 heure 45 minutes via l'autoroute A29, ce qui rend TPS viable pour les clients ayant des programmes combinés dans l'ouest de la Sicile. Le centre-ville de Marsala est à 30 minutes au sud. Pour Favignana et l'archipel des Egades, le terminal hydroptère de Trapani Marittima est à environ 25 minutes de l'aire de trafic ; la traversée vers Favignana dure moins de 30 minutes. La demande saisonnière culmine entre mai et septembre, avec des mouvements d'affrètement concentrés autour des charters de yachts au départ du terminal Viale Regina Elena de Trapani.

Capacités de l'aérodrome

La piste principale du TPS mesure 2 698 mètres, autorisée pour les opérations jusqu'à la catégorie de taille moyenne – Citation XLS+, Learjet 75 et Challenger 350 fonctionnent sans restriction selon la norme ISA. À une altitude de 25 pieds, l’altitude-densité n’est pas pertinente sur le plan opérationnel toute l’année. Le terrain partage l'infrastructure avec l'aile 37° Stormo de l'armée de l'air italienne, qui occupe le secteur nord ; l'aviation générale civile opère à partir de l'aire de trafic sud. Le PPR est une procédure standard compte tenu du statut à usage mixte de l'aérodrome, et la coordination des créneaux horaires doit être confirmée au moins 48 heures à l'avance, en particulier pendant les mois de pointe de l'été, lorsque l'espace sur l'aire de trafic est limité par l'augmentation du trafic commercial et charter. L'orientation de la piste (14/32) gère les vents dominants du nord-ouest au large de la Tyrrhénienne sans exposition significative aux vents traversiers.

Manutention exécutive

Vérification douanière. La base ne confirme pas une présence permanente des services de douane ou d’immigration à Vincenzo Florio Airport Trapani-Birgi. Flyius vérifie le statut de point d’entrée, les horaires, le préavis, les documents passagers/équipage et tout repositionnement avec le handler et les autorités avant d’accepter l’itinéraire.

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Assistance au sol

Détails FBO à Vincenzo Florio Airport Trapani-Birgi

Les détails d’assistance aviation privée sont confirmés pour chaque arrivée et départ.

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Localisation & Accès

Où se trouve Vincenzo Florio Airport Trapani-Birgi ?

Carte interactive montrant l'emplacement de Vincenzo Florio Airport Trapani-Birgi, les attractions à proximité et l'accès facile au centre-ville de Trapani.

Coordonnées

37.9114, 12.4880

Accès ville

Accès à Trapani

Transfert typique

Confirmé avec le service chauffeur

Alternatives proches

Falcone - Borsellino

Réseau

Annuaire des entreprises: TPS

Fiches d’entreprises associées à TPS. Chaque carte précise si la sélection provient d’une base déclarée, du siège, d’options de devis ou de l’annuaire mondial. Il ne s’agit pas d’un classement des correspondances locaux.

L’annuaire comprend des exploitants d’avions et des courtiers aériens. Un courtier organise des correspondances exploités par une autre entreprise. Une fiche ne certifie ni AOC, ni assurance, ni notation de sécurité: ces éléments doivent être vérifiés pour l’exploitant et l’avion retenus avant réservation.

Voir les fiches entreprises
Durabilité

Émissions et compensation pour les correspondances au départ de TPS

CO₂ indicatif par catégorie basé sur la distance médiane des routes au départ de TPS, avec coût de compensation SAF (carburant aérien durable) aux tarifs actuels du marché.

Catégorie · CO₂ (par vol) · kg / km · Coût compensation SAF
Jet léger

2 299,2 kg

kg / km:2.4Coût compensation SAF:9 197 €
Jet intermédiaire

2 969,8 kg

kg / km:3.1Coût compensation SAF:11 879 €
Jet lourd

4 023,6 kg

kg / km:4.2Coût compensation SAF:16 094 €
Très long-courrier

5 364,8 kg

kg / km:5.6Coût compensation SAF:21 459 €

Émissions estimées selon les facteurs aviation d'affaires EBAA/EUROCONTROL (léger 2,4 kg/km, intermédiaire 3,1, lourd 4,2, ultra 5,6). Compensation SAF valorisée à 4 €/kg de CO₂ — médiane du marché actuel.

Fourchettes indicatives

Questions Fréquemment Posées

FAQ jet privé — Vincenzo Florio Airport Trapani-Birgi

À Propos du Vol vers Trapani

Quels sont les horaires d'exploitation de Trapani-Birgi (LICT/TPS) ?

La disponibilité H24 n’est pas vérifiée indépendamment dans la fiche structurée. Flyius confirme pour la date et l’heure demandées les horaires publiés, le créneau ou PPR, les règles de bruit, le stationnement, la permanence de l’agent et les NOTAM. (www.italyfbo.it)

Le traitement douanier est-il disponible à l'aéroport Trapani-Birgi ?

La base ne confirme pas la présence permanente de services de douane et d’immigration à Vincenzo Florio Airport Trapani-Birgi. Avant d’accepter l’itinéraire, Flyius vérifie l’éligibilité comme point d’entrée, les horaires, le préavis, les documents passagers/équipage et tout repositionnement avec le handler et les autorités.

Quelles sont les capacités de piste à LICT Trapani-Birgi pour les jets d'affaires ?

La fiche structurée enregistre pour Vincenzo Florio Airport Trapani-Birgi une valeur de piste d’environ 2698 mètres. La longueur ne suffit pas à déterminer la compatibilité d’un appareil. Avant d’accepter le vol, l’exploitant doit calculer les performances pour la variante, la masse réelle, la piste utilisée et son état, le vent, la température, les obstacles, les procédures et les marges réglementaires.

Quels services d'exploitant d'aéroport et de handling sont disponibles à Trapani-Birgi ?

Trapani-Birgi dispose d'un exploitant d'aéroport sur place offrant une qualité de handling premium. Les services incluent généralement le ravitaillement en carburant, le handling au sol, la coordination du catering et le support de maintenance aéronef. Les exploitants doivent contacter directement l'exploitant d'aéroport pour confirmer la disponibilité des services spécifiques et organiser le handling à l'avance.

Quel est le fuseau horaire pour la planification des vols à LICT Trapani-Birgi ?

Trapani-Birgi fonctionne dans le fuseau horaire Europe/Rome (heure d'Europe centrale, UTC+1 en hiver ; heure d'été d'Europe centrale, UTC+2 en été). Les équipages doivent vérifier l'heure locale actuelle et les transitions du changement d'heure d'été lors de la planification des opérations et de la coordination avec le contrôle aérien.

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