Private Jet Charter Dakar

Porte d'entrée atlantique de Dakar : l'aéroport long-courrier le mieux situé d'Afrique de l'Ouest

L'aéroport international Blaise Diagne (DSS/GOBD) a ouvert ses portes en décembre 2017 pour remplacer l'aéroport Léopold Sédar Senghor, devenu saturé et enclavé au cœur de l'agglomération dakaroise. Conçu dès le départ pour accueillir des opérations internationales complètes – y compris le trafic heavy jets et les vols charters privés –, ce nouvel aéroport est situé à 47 km à l'est du Plateau, quartier d'affaires de la capitale, sur le corridor de Diamniadio, zone économique émergente du Sénégal, dont le développement est porté par ce nouveau pôle urbain et le Plan Sénégal émergent 2035 du gouvernement. Pour les opérateurs opérant entre l'Europe, le Golfe et l'Afrique subsaharienne, DSS est désormais le principal nœud technique sur le territoire sénégalais. L'aéroport dispose d'une unique piste (10/28) de 3 500 mètres, suffisante pour permettre l'exploitation sans restriction des Gulfstream G650, Global 7500, Bombardier Global 6500 et Airbus ACJ à des masses proches de leur MTOW, sans pénalité de charge utile. L'altitude du terrain, à 292 pieds ASL, rend les calculs d'altitude-densité totalement négligeables pour toutes les catégories d'aéronefs. Le dédouanement est possible 24h/24 sur place, et les formalités d'immigration sont coordonnées par la Direction de l'Immigration. Les opérations sont confirmées 24h/24 et 7j/7 sans couvre-feu sonore déclaré, ce qui est crucial pour les arrivées transatlantiques en provenance des Amériques et transitant par Dakar de nuit.

Transferts et correspondances

Le transfert standard de l'aéroport de Dakar (DSS) vers les quartiers du Plateau ou des Almadies dure environ 45 à 55 minutes via l'autoroute VDN et l'autoroute à péage Dakar-Diamniadio (A1). Aux heures de pointe, ce temps peut atteindre 70 minutes ; tenez-en compte dans la planification de vos correspondances. La Zone Économique Spéciale Intégrée de Diamniadio (DISEZ) est située à proximité immédiate de l'aéroport, faisant de DSS le point d'arrivée idéal pour les délégations industrielles et les missions gouvernementales. Pour les correspondances vers la sous-région, le Sénégal est à moins de 4 heures de vol de Lagos, Abidjan, Accra et Casablanca. Les liaisons européennes sont naturellement assurées via Paris CDG et Lisbonne, toutes deux accessibles en moins de 6 heures sans escale en jets super-intermédiaires et gros porteurs. Assistance au sol et douanes à DSS est principalement assurée par Dakar Handling ((DHS)), le principal prestataire de l'aéroport, opérant depuis les aires de trafic de l'aviation générale et d'affaires. Un terminal VIP/VVIP dédié est disponible pour les vols privés et charters, avec accès privé au tarmac et installations pour l'équipage. La qualité de l'assistance est standard : fonctionnelle et conforme aux normes internationales, mais sans l'infrastructure FBO haut de gamme typique de Casablanca Mohammed V ou de Dubaï. La restauration, le carburant (Jet A-1 via Total Energies Aviation) et les transports terrestres peuvent être organisés à l'avance par l'intermédiaire du prestataire. L’autorisation préalable de réservation (PPR) n’est pas formellement requise pour les vols charters, mais une coordination préalable avec l’agent d’assistance est fortement recommandée pour les déplacements de personnalités de très haut rang (VVIP) afin de garantir l’accès à l’aire de stationnement et le précontrôle d’immigration. Les autorisations de survol de l’espace aérien sénégalais et les autorisations d’atterrissage pour le DSS sont des exigences standard en Afrique de l’Ouest et doivent être déposées au moins 48 heures à l’avance auprès de l’ASECNA.