Jet privé au départ de Londres Luton

Base d'opérations à Londres Luton

L'aéroport de Londres Luton (EGGW/LTN) est le principal point de départ des jets privés au départ du Grand Londres, enregistrant plus de 16 000 mouvements d'aviation d'affaires par an, soit le volume le plus élevé de tous les aéroports britanniques du secteur. L'aéroport est ouvert 24 h/24 et 7 j/7 et le dédouanement est possible sur réservation, ce qui le rend idéal pour les départs tôt le matin et de nuit, sans les difficultés opérationnelles rencontrées sur les petits aéroports régionaux. L'aéroport de Londres Luton dispose d'une piste principale unique (07/25) de 2 160 m, pouvant accueillir l'ensemble de la flotte, des jets légers aux gros porteurs, sans limitation de performance dans des conditions standard. Signature Aviation exploite le principal FBO, avec un accès direct au tarmac et des installations de terminal privées. Harrods Aviation (désormais Inflite The Jet Centre à Stansted) desservait historiquement les clients de LTN ; L'assistance aéroportuaire dédiée à LTN est actuellement assurée principalement par Signature Aviation et TAG Aviation (Luton).

Notes sur la piste et les performances

La piste de Luton est située à 526 pieds AMSL (160 mètres) d'altitude, une altitude suffisamment basse pour que les pénalités de performance liées à la haute altitude ne s'appliquent pas à la grande majorité des types d'appareils. Les avions long-courriers (Gulfstream G700, Bombardier Global 7500, Dassault Falcon 10X) opèrent à leur rayon d'action maximal ou presque depuis LTN, permettant des vols sans escale vers la côte est des États-Unis, le golfe du Mexique et l'Asie du Sud-Est. La réservation de créneaux horaires est obligatoire aux heures de pointe et doit être effectuée bien à l'avance pendant les périodes de fort trafic, généralement de juin à septembre et pendant la période des fêtes de fin d'année. Une réservation préalable est conseillée pour les mouvements de cabine importants. Des procédures de réduction du bruit sont en vigueur au départ. Le vol 07, au départ de zones moins denses, se dirige vers le nord-est, tandis que le vol 25 se dirige vers le sud-ouest en direction d'Harpenden.

Réseau au départ de Londres

Londres est le point de départ des liaisons en jet privé les plus fréquentes d'Europe. Le corridor parisien (LTN vers Paris-Le Bourget) est l'un des plus fréquentés au monde pour l'aviation d'affaires, avec des temps de vol inférieurs à 1 h 15. Genève et Zurich sont des liaisons privilégiées par le secteur financier, avec des temps de vol typiques de 1 h 30 à 1 h 45. Les liaisons méditerranéennes vers Nice, Barcelone et Rome connaissent une forte augmentation du trafic de mai à septembre. Les vols transatlantiques vers New York (TEB/HPN/FRG) nécessitent un avion à grande cabine et transitent généralement par LTN ou FAB. Vers l'est, Dubaï et le Golfe sont desservis par des vols directs de 6 à 7 heures depuis le bassin de Londres.