Jet privé Golouchestershire (GLO)

Gloucester est le chef-lieu du Gloucestershire, un comté dont l'économie repose sur un tissu économique diversifié, mêlant villes de marché historiques, gestion de domaines ruraux, industrie de la défense et aérospatiale – notamment grâce à GE Aviation et à la zone industrielle de Staverton, située à proximité. Cheltenham, à seulement 13 km à l'est, abrite un important pôle de services financiers, le GCHQ (siège social de Gloucester) et propose un calendrier d'événements prestigieux, dont le festival de Cheltenham et les festivals de littérature et de jazz. Cette double agglomération justifie un trafic charter régulier à l'aéroport d'EGBJ tout au long de l'année, particulièrement concentré en mars et en octobre, période des courses hippiques. L'aéroport de Gloucestershire (EGBJ/GLO), situé à Staverton entre Gloucester et Cheltenham, peut accueillir des avions jusqu'à la catégorie des avions de taille moyenne grâce à sa piste goudronnée de 1 253 mètres. Il est particulièrement adapté aux jets légers, aux turbopropulseurs et aux petits avions de taille moyenne ; les avions plus gros, nécessitant une grande flexibilité en termes de masse maximale au décollage (MTOW), atterrissent généralement à Bristol ((BRS)) ou à Birmingham ((BHX)) et effectuent ensuite une correspondance par la route. L'aéroport est ouvert aux heures de jour habituelles, avec possibilité d'extension sur réservation. Le dédouanement est possible sur demande, moyennant un préavis – une procédure standard pour un aéroport de cette envergure dédié à l'aviation générale. La région environnante attire une clientèle fortunée tout au long de l'année : acquisitions et locations de propriétés dans les Cotswolds, activités équestres à Cheltenham et Badminton, visites d'entreprises dans le secteur de la cybersécurité et de la défense à Cheltenham, et emplois du temps scolaires dans les établissements privés du Gloucestershire et de l'Oxfordshire. Se positionner à EGBJ plutôt qu'à Bristol ou Heathrow permet d'éviter un transfert terrestre de 60 à 90 minutes et constitue le choix le plus judicieux sur le plan opérationnel pour toute mission dont la destination finale se situe dans les Cotswolds.