Jet privé Papa Westray (PPW)

Papa Westray se situe à l'extrémité nord de l'archipel des Orcades. Ce village de moins de 100 habitants est accessible par ferry ou par avion léger. Sa piste d'atterrissage, EGEP, est un terrain en herbe et en gravier compacté, sans procédure d'approche aux instruments ni infrastructure de manutention permanente. Les opérations s'y déroulent exclusivement en VFR, et toute arrivée nécessite une coordination préalable avec Highlands and Islands Airports Limited ((HIAL)), qui gère le terrain dans le cadre de son réseau inter-îles. Du point de vue de l'aviation privée, EGEP n'est pas une destination charter de premier plan au sens traditionnel du terme. Elle est cependant parfois utilisée pour des circuits sur mesure entre les îles, des séjours d'observation de la faune et des activités de tourisme patrimonial axées sur le Knap of Howar, l'un des plus anciens édifices en pierre encore debout d'Europe. Les opérateurs se positionnent généralement à l'aéroport de Kirkwall ((KOI)) sur l'île principale des Orcades, plaque tournante régionale dotée d'une piste goudronnée et offrant des services d'assistance aéronautique générale de base, avant de rejoindre Papa Westray à bord d'un avion léger monomoteur ou bimoteur. L'île ne dispose ni d'hôtels, ni de dépôt de carburant, ni de bureau de douane. Tout mouvement international doit être préalablement autorisé par les services frontaliers britanniques (UK Border Force) et le ravitaillement en carburant nécessite un positionnement préalable. Sur le plan opérationnel, Papa Westray convient davantage aux voyages d'expédition et aux voyages ultra-privés qu'à l'aviation d'affaires conventionnelle. La logistique de base doit être établie bien à l'avance et l'assistance au sol coordonnée par le réseau étendu de prestataires des Orcades opérant depuis l'aéroport de Kirkwall.