Jet privé Rochester (RCS)

Rochester occupe une position stratégique dans le nord du Kent, à environ 50 kilomètres au sud-est du centre de Londres, le long de l'axe routier M2/A2. L'agglomération de Medway, qui comprend Rochester, Chatham, Gillingham et Strood, compte près de 280 000 habitants et bénéficie d'une économie diversifiée, ancrée dans l'industrie de la défense, la logistique, l'enseignement supérieur (Université de Greenwich Medway, Université Canterbury Christ Church) et un secteur créatif et numérique en pleine expansion, notamment grâce à l'ancienne zone d'activités des chantiers navals de Chatham. L'aéroport de Rochester (code OACI : EGTO, code IATA : RCS) est un aérodrome privé d'aviation générale doté de pistes en herbe. Il peut accueillir des avions légers à pistons, des ULM et des hélicoptères ; il n'est cependant pas équipé pour recevoir des jets d'affaires à turbines. Les opérateurs nécessitant un accès par hélicoptère à la région de Medway se positionnent généralement à l'aéroport de Biggin Hill (code EGKB), à environ 40 km au nord-ouest de Londres, ou à celui de Gatwick (code EGKK) pour les avions à cabine plus lourde. Le transfert terrestre vers le centre-ville de Rochester dure entre 35 et 50 minutes, selon l'itinéraire via les autoroutes M25/M20. L'aérodrome a fait l'objet de débats intermittents concernant sa fermeture, liés à la pression de l'urbanisme et du développement. Il est donc conseillé aux opérateurs de vérifier les NOTAM et le statut de l'aérodrome auprès des autorités locales (Conseil de Medway) avant tout déplacement. Le positionnement par hélicoptère dans la région de Rochester demeure la solution la plus pratique pour les missions urgentes sur un seul secteur au départ des bases FBO de la région londonienne, telles que Biggin Hill ou Farnborough.