Pista e idoneità aircraft
Almería (LEI/LEAM) indica una pista di 3200 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.

Noleggio Jet Privato
Porta d'accesso a Almeria · Codici, pista e guida FBO · Pista, FBO e preventivi in 2h
4,9/5Valutazione media dei clientiCodice ICAO
LEAM
Da
6500 €
Pista
3200 m
Nessun dato di contatto richiesto in questa fase.
Almería Intl
LEI
Adulti
Età 2+
Senza dati di contatto·Stima immediata·Gratuito
O direttamente: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp
Flyius SAS è un broker di charter aereo registrato in Francia. Flyius non è un vettore aereo, diretto o indiretto. Tutti i voli sono operati da operatori certificati Part 135 / AOC, verificati per sicurezza e conformità.
Codice ICAO
LEAM
Da
6500 €
Pista
3200 m

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Da
6500 €
Codice ICAO
LEAM
Codice IATA
LEI
Pista
3.2 km
Dati aeroporto
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Almería (LEI/LEAM), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Almeria.
Almería (LEI/LEAM) indica una pista di 3200 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling jet privato a Almería viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Le pratiche doganali per Almería (LEI/LEAM) vanno verificate prima della prenotazione, soprattutto per itinerari non-Schengen o internazionali.
Orari, slot, parking e requisiti PPR a Almería sono confermati prima dell'accettazione del preventivo.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Almeria sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Almería ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Almeria includono Spain.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
L'aeroporto di Almería occupa una posizione costiera 9 km a est del centro della città, a soli 70 piedi di altitudine sulla costa mediterranea: l'altitudine di densità è irrilevante per tutte le categorie di aeromobili. L'aeroporto gestisce un doppio mix di traffico che lo distingue dagli altri settori andalusi: voli charter per il tempo libero in entrata destinati al parco naturale di Cabo de Gata e alla costa della Costa de Almería, e traffico commerciale al servizio del settore dell'agricoltura in serra che rende la provincia di Almería responsabile di una quota sostanziale delle esportazioni europee di verdure fuori stagione. Questi due flussi operano in gran parte fuori fase, il che significa che la pressione degli slot rimane bassa rispetto a Madrid Barajas o Barcellona.
L'unica pista in asfalto corre per 3.200 m e supporta l'intera categoria di jet leggeri e di medie dimensioni senza restrizione: Phenom 300, Citation XLS+ e Learjet 75 funzionano comodamente. Il Challenger 350 e il Praetor 600 possono funzionare con un carico utile ridotto nelle giornate più calde, anche se a 70 piedi di altitudine sul campo le penalità sulle prestazioni termiche sono minime al di fuori dei pomeriggi estivi di punta. I ferri pesanti a lunghissimo raggio come il Global 7500 o il G650 non sono adatti a questa pista senza un compromesso in termini di carico utile; il percorso attraverso Madrid o Palma per la coincidenza successiva è la soluzione standard per i requisiti di cabina pesanti. Lo sdoganamento è disponibile in loco. Gli orari di apertura coprono gli orari giornalieri, ma gli spedizionieri devono confermare l'accesso 24 ore su 24 per gli arrivi a tarda notte, poiché l'orario pubblicato riflette l'attività commerciale ed è consigliabile il PPR per i movimenti fuori orario.
Il centro città è a circa 9 km dal terminal, circa 15-20 minuti di strada tramite la N-340a. Il Parco Naturale Cabo de Gata–Níjar, un'area costiera protetta spesso richiesta per i trasferimenti di ville, è raggiungibile in meno di 30 minuti in direzione sud-est. Mojácar, la principale destinazione turistica costiera di fascia alta della provincia, si trova a circa 80 km a nord-est, a circa 55 minuti in auto. Per i clienti che accedono al comprensorio sciistico della Sierra Nevada o a Granada, il tempo di percorrenza è di circa 1 ora e 45 minuti tramite l'autostrada A-92. Il LEI funziona come punto di arrivo diretto quando gli orari lo consentono; i clienti che necessitano di accedere all'interno più ampio della Spagna dovrebbero valutare se il LEI o un campo andaluso alternativo si adatta meglio all'itinerario.
L'handling al LEI è gestito attraverso il piazzale dell'aviazione generale con coordinamento VIP disponibile su richiesta. La dogana in loco facilita gli arrivi e le partenze internazionali senza deviazioni. Il catering, il coordinamento dei trasporti via terra e l'alloggio dell'equipaggio in città possono essere organizzati con preavviso. L'aeroporto non gestisce un FBO con marchio autonomo nel modello Signature o Jetex; l'handling è svolto tramite la struttura dei servizi di aviazione generale dell'aeroporto. Per i charter che richiedono un ambiente FBO dedicato premium, questo dovrebbe essere preso in considerazione nella selezione dell'operatore e nel briefing pre-arrivo. La disponibilità di carburante è standard; confermare le quantità di aumento per i settori più lunghi poiché non si tratta di un polo tecnologico primario.
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Di fiducia di
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Operatori
24/7
Supporto
Rotte Popolari
450 km • 59min
Da 6500 €
1056 km • 1h 51min
Da 8000 €
1317 km • 2h 13min
Da 9500 €
Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Almería, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Almeria.
Coordinate
36.8439, -2.3701
Accesso alla città
Accesso a Almeria
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Altri aeroporti in Spain
Questi operatori certificati volano da e verso Almería più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Almería, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 2534,4 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:10.138 € |
| Midsize Jet | 3273,6 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:13.094 € |
| Heavy Jet | 4435,2 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:17.741 € |
| Ultra Long Range | 5913,6 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:23.654 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
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