Pista e idoneità aircraft
Budapest Liszt Ferenc (BUD/LHBP) indica una pista di 3707 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.

Noleggio Jet Privato
Porta d'accesso a Budapest · Codici, pista e guida FBO · Pista, FBO e preventivi in 2h
4,9/5Valutazione media dei clientiCodice ICAO
LHBP
Da
9000 €
Pista
3707 m
Nessun dato di contatto richiesto in questa fase.
Budapest Liszt Ferenc Intl
BUD
Adulti
Età 2+
Senza dati di contatto·Stima immediata·Gratuito
O direttamente: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp
Flyius SAS è un broker di charter aereo registrato in Francia. Flyius non è un vettore aereo, diretto o indiretto. Tutti i voli sono operati da operatori certificati Part 135 / AOC, verificati per sicurezza e conformità.
Codice ICAO
LHBP
Da
9000 €
Pista
3707 m

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Da
9000 €
Codice ICAO
LHBP
Codice IATA
BUD
Pista
3.7 km
Dati aeroporto
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Budapest Liszt Ferenc (BUD/LHBP), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Budapest.
Budapest Liszt Ferenc (BUD/LHBP) indica una pista di 3707 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling jet privato a Budapest Liszt Ferenc viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Le pratiche doganali per Budapest Liszt Ferenc (BUD/LHBP) vanno verificate prima della prenotazione, soprattutto per itinerari non-Schengen o internazionali.
Orari, slot, parking e requisiti PPR a Budapest Liszt Ferenc sono confermati prima dell'accettazione del preventivo.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Budapest sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Budapest Liszt Ferenc ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Budapest includono Győr-Pér.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
Budapest Liszt Ferenc Intl (BUD/LHBP) gestisce un denso mix di traffico aziendale che collega le sedi centrali dell'Europa occidentale con operazioni regionali in Ungheria, Romania, Serbia e Slovacchia. L'aeroporto si trova 16 chilometri a sud-est del quartiere finanziario di Budapest, raggiungibile tramite le autostrade M0 e M4 in circa 30-40 minuti a seconda del traffico. Per i clienti UHNWI, il Ritz-Carlton Budapest e il Four Seasons Gresham Palace si trovano entrambi all'interno di questo raggio di trasferimento.
LHBP opera 24 ore su 24 senza coprifuochi rumorosi pubblicati, rendendolo uno dei pochi campi dell'Europa centrale in cui gli arrivi a tarda notte e le partenze prima dell'alba non richiedono una dispensa speciale. La pista primaria da 3.707 m (13L/31R) accetta l'intera gamma di aerei d'affari - dai Phenom 300 ai Global 7500 e ai Gulfstream G650 - senza alcuna limitazione pratica del carico utile in condizioni ISA standard a 495 piedi di altitudine sul campo. Una pista secondaria di 3.010 m (13R/31L) fornisce capacità parallela. È necessario il coordinamento degli slot in quanto BUD è un aeroporto coordinato; contatta in anticipo il coordinatore degli slot per i periodi di punta, in particolare in prossimità del Gran Premio d'Ungheria di Formula 1 che si tiene ogni anno all'Hungaroring, a circa 25 chilometri a nord-est del terminal.
La connettività stradale di Budapest è eccezionale per una capitale delle sue dimensioni. L'autostrada M7 si collega al Lago Balaton in meno di 90 minuti - un percorso frequente per i turisti estivi - mentre Belgrado è a circa due ore di macchina verso sud tramite la M5. I clienti aziendali con sede a Vienna spesso dividono il traffico tra BUD e Vienna, con BUD che offre costi di gestione inferiori e nessuna pressione sugli slot equivalente a LOWW. I collegamenti successivi per Budapest da Varsavia e Bucarest rendono BUD un naturale aggregatore regionale per itinerari multi-tratta dell'Europa centrale.
La dogana e l'immigrazione in loco operano H24, supportando sia gli arrivi Schengen che quelli extra Schengen senza previo accordo. Il terminal dedicato all'aviazione generale fornisce accesso diretto alla rampa, strutture per l'equipaggio e coordinamento del catering. Budapest Aviation, operante presso LHBP, gestisce una quota significativa dei movimenti di aerei d'affari; ExecuJet e altri operatori autorizzati forniscono anche servizi a terra. I passeggeri provenienti da stati extra-UE devono confermare il personale addetto al controllo passaporti per gli arrivi a tarda notte, poiché le corsie dedicate potrebbero richiedere una notifica preventiva. L’Ungheria è un membro di Schengen, quindi il traffico intra-UE è più chiaro sul lato commerciale; Gli arrivi GA da fuori Schengen vengono elaborati presso il piazzale GA senza richiedere il trasferimento al terminal principale. L'Ungheria non impone restrizioni specifiche al sorvolo o all'atterraggio per gli aerei d'affari registrati in Occidente.
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Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Budapest Liszt Ferenc, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Budapest.
Coordinate
47.4298, 19.2611
Accesso alla città
Accesso a Budapest
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Győr-Pér Airport
Questi operatori certificati volano da e verso Budapest Liszt Ferenc più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Budapest Liszt Ferenc, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 3480 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:13.920 € |
| Midsize Jet | 4495 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:17.980 € |
| Heavy Jet | 6090 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:24.360 € |
| Ultra Long Range | 8120 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:32.480 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
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