Pista e idoneità aircraft
Celle (ZCN/ETHC) indica una pista di 1831 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.

Noleggio Jet Privato
Porta d'accesso a Celle · Codici, pista e guida FBO · Pista, FBO e preventivi in 2h
4,9/5Valutazione media dei clientiCodice ICAO
ETHC
Da
6500 €
Pista
1831 m
Nessun dato di contatto richiesto in questa fase.
Celle
ZCN
Adulti
Età 2+
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Flyius SAS è un broker di charter aereo registrato in Francia. Flyius non è un vettore aereo, diretto o indiretto. Tutti i voli sono operati da operatori certificati Part 135 / AOC, verificati per sicurezza e conformità.
Codice ICAO
ETHC
Da
6500 €
Pista
1831 m

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Da
6500 €
Codice ICAO
ETHC
Codice IATA
ZCN
Pista
1.8 km
Dati aeroporto
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Celle (ZCN/ETHC), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Celle.
Celle (ZCN/ETHC) indica una pista di 1831 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling jet privato a Celle viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Le pratiche doganali per Celle (ZCN/ETHC) vanno verificate prima della prenotazione, soprattutto per itinerari non-Schengen o internazionali.
Orari, slot, parking e requisiti PPR a Celle sono confermati prima dell'accettazione del preventivo.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Celle sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Celle ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Celle includono Hannover, Braunschweig-Wolfsburg, Bremen.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
L'aeroporto di Celle (ZCN) opera con doppia designazione militare-civile presso ETHC, un'installazione aeronautica della Bundeswehr a nord-ovest del centro di Celle in Bassa Sassonia. Il campo si trova a 129 piedi di altitudine nella pianura della Germania settentrionale, dove il terreno pianeggiante e il tempo prevedibile consentono avvicinamenti IFR e VFR costanti tutto l'anno. L’accesso al jet privato civile è possibile ma richiede il PPR, ovvero una richiesta di autorizzazione preventiva coordinata tramite il comando della base con largo anticipo rispetto a qualsiasi movimento pianificato. Gli operatori che programmano voli di posizionamento in questo settore devono confermare la disponibilità degli slot civili prima di impegnarsi in un itinerario.
La pista operativa raggiunge i 1.831 metri, collocandola all'interno dell'area di lavoro dei jet di medie dimensioni tra cui il Challenger 350 e il Citation XLS+, anche se i dati effettivi sul carico utile e sul carburante dovrebbero essere calcolati rispetto allo specifico ambiente NOTAM per ciascun movimento. La designazione H24 riflette il ritmo operativo militare piuttosto che una garanzia completa del servizio civile: i movimenti notturni e nei fine settimana per i charter civili devono essere confermati rispetto agli attuali orari delle basi. L'altitudine di densità a 129 piedi è operativamente irrilevante per tutte le categorie di aeromobili.
Il centro di Celle si trova a circa 5 km dal perimetro dell'aerodromo, raggiungibile in meno di 10 minuti su strada. L'Aeroporto di Amburgo (HAM) si trova a circa 100 km a nord tramite l'autostrada A7, mentre Hannover, il centro commerciale regionale e capitale della fiera, si trova a circa 50 km a sud-ovest. Per i passeggeri che necessitano di voli Lufthansa o di collegamenti internazionali, Francoforte (FRA) è raggiungibile in meno di 2 ore con la ferrovia ICE da Hanover Hauptbahnhof. La rete di aviazione d'affari Germania offre diversi campi alternativi con infrastrutture civili più complete se la flessibilità degli orari lo consente.
Lo sdoganamento è disponibile sul posto con la designazione TRUE, anche se, dato il carattere militare della base, i servizi di immigrazione e dogana operano soggetti all'approvazione del comando di base e non sono disponibili senza appuntamento; è obbligatorio un accordo preventivo tramite il coordinatore dell'assistenza. Si nota una struttura FBO dedicata, sebbene gli operatori dovrebbero verificare le attuali strutture GA civili direttamente con l'unità operativa di base, poiché le configurazioni FBO dell'aeroporto militare differiscono materialmente dai terminali GA civili autonomi. Il catering, il trasporto dell'equipaggio e i servizi di rampa devono essere preordinati con tempi di consegna confermati anziché presupposti disponibili all'arrivo.
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Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Celle, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Celle.
Coordinate
52.5912, 10.0221
Accesso alla città
Accesso a Celle
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Hannover, Braunschweig-Wolfsburg
Questi operatori certificati volano da e verso Celle più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Celle, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 2071,2 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:8285 € |
| Midsize Jet | 2675,3 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:10.701 € |
| Heavy Jet | 3624,6 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:14.498 € |
| Ultra Long Range | 4832,8 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:19.331 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
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