Pista e idoneità aircraft
Córdoba (ODB/LEBA) indica una pista di 2241 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.

Noleggio Jet Privato
Porta d'accesso a Cordoba · Codici, pista e guida FBO · Pista, FBO e preventivi in 2h
4,9/5Valutazione media dei clientiCodice ICAO
LEBA
Da
6500 €
Pista
2241 m
Nessun dato di contatto richiesto in questa fase.
Córdoba
ODB
Adulti
Età 2+
Senza dati di contatto·Stima immediata·Gratuito
O direttamente: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp
Flyius SAS è un broker di charter aereo registrato in Francia. Flyius non è un vettore aereo, diretto o indiretto. Tutti i voli sono operati da operatori certificati Part 135 / AOC, verificati per sicurezza e conformità.
Codice ICAO
LEBA
Da
6500 €
Pista
2241 m

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Da
6500 €
Codice ICAO
LEBA
Codice IATA
ODB
Pista
2.2 km
Dati aeroporto
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Córdoba (ODB/LEBA), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Cordoba.
Córdoba (ODB/LEBA) indica una pista di 2241 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling jet privato a Córdoba viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Le pratiche doganali per Córdoba (ODB/LEBA) vanno verificate prima della prenotazione, soprattutto per itinerari non-Schengen o internazionali.
Orari, slot, parking e requisiti PPR a Córdoba sono confermati prima dell'accettazione del preventivo.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Cordoba sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Córdoba ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Cordoba includono Moron Air Base, Siviglia–Sevilla, Granada–Federico Garcia Lorca.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
Situato a 297 piedi sulla pianura del bacino del Guadalquivir, l'aeroporto di Córdoba (ODB) occupa una nicchia operativa insolita: serve una città di grande importanza architettonica - la Mezquita-Catedral, lo storico quartiere ebraico e il complesso archeologico di Medina Azahara - ma trasporta un traffico di linea modesto, che lo rende costantemente privo di slot e operativamente poco affollato per i privati operazioni di noleggio. Per i charter executive e leisure in arrivo da Madrid Barajas o Barcellona, ODB offre un trasferimento diretto in auto senza la congestione di Siviglia o Málaga.
L'aeroporto si trova a circa 8 km a ovest del centro storico di Cordoba tramite la A-431, con tempi di trasferimento che vanno dai 15 ai 20 minuti in condizioni normali. Il collegamento ferroviario esiste tramite la stazione ad alta velocità AVE di Córdoba, che collega a Madrid in meno di due ore e a Siviglia in 45 minuti, sebbene l'aeroporto stesso non abbia accesso ferroviario diretto: il trasferimento su strada è l'unica opzione. Per i clienti che viaggiano attraverso la Spagna meridionale su itinerari con più tratte, ODB può fungere da valida fermata tecnica o campo di posizionamento tra Siviglia e gli aeroporti dell'Andalusia orientale.
L'unica pista asfaltata si estende per 2.241 metri e può ospitare jet di medie dimensioni tra cui Challenger 350, Citation XLS+ e Learjet 75 senza limitazione del carico utile in condizioni ISA tipiche a questa altitudine. Il ferro pesante a lunghissimo raggio come il Global 7500 o il Gulfstream G650 dovrebbe invece passare attraverso Siviglia (SVQ) o Málaga (AGP). Non esiste un coprifuoco acustico pubblicato e l'aeroporto ha storicamente supportato le operazioni per orari prolungati, anche se gli spedizionieri dovrebbero confermare gli attuali programmi operativi direttamente con l'agente di assistenza poiché LEBA non opera con personale completo 24 ore su 24, 7 giorni su 7 in modo coerente. Il coordinamento degli slot non è richiesto per l'aviazione generale in normali condizioni di traffico.
Sono disponibili servizi doganali e di immigrazione in loco, che supportano gli arrivi internazionali dall'esterno dell'area Schengen senza diversione verso un porto di ingresso più grande. I servizi di assistenza all'ODB sono forniti tramite la struttura di aviazione generale dell'aeroporto; nessun FBO con marchio internazionale opera in questa sede. Il supporto a terra copre il carburante (AvGas e Jet A-1), il coordinamento dell'alloggio dell'equipaggio, il catering su richiesta e il trasferimento dei passeggeri VIP. Per i clienti il cui obiettivo principale è l'accesso al patrimonio UNESCO di Cordoba o alle circostanti tenute olivicole e vinicole della denominazione Montilla-Moriles, ODB rimane l'aeroporto operativo più vicino ed evita il trasferimento stradale di 140 km dagli aeroporti dell'Europa meridionale di dimensioni comparabili. Gli agenti devono confermare la disponibilità del funzionario doganale con 24-48 ore di anticipo per gli arrivi internazionali non programmati.
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Concierge 24/7 Disponibile
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Operatori
24/7
Supporto
Rotte Popolari
450 km • 59min
Da 6500 €
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Da 8000 €
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Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Córdoba, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Cordoba.
Coordinate
37.8420, -4.8489
Accesso alla città
Accesso a Cordoba
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Moron Air Base, Sevilla
Questi operatori certificati volano da e verso Córdoba più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Córdoba, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 2534,4 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:10.138 € |
| Midsize Jet | 3273,6 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:13.094 € |
| Heavy Jet | 4435,2 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:17.741 € |
| Ultra Long Range | 5913,6 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:23.654 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
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